Station Marina Grove (miesiąc przed otwarciem)

Stacja Maryina Roshcha powinna otworzyć się na linii Lyublinsko-Dmitrovskaya 15 maja 2010 roku. Teraz stacja stoi naprzeciwko słupów i ścian, montując mozaikę, instalując schody ruchome. Zobaczmy, jak wygląda stacja na miesiąc przed jej otwarciem.

(Tylko 25 zdjęć)

Źródło: ЖЖК /d0cent

1. Prawie zmontowany panel mozaiki. Łącznie będzie ich 6, a wszystkie są inne. I zebrać go w ten sposób: wstępnie zagiąć małe fragmenty małych kolorowych kamieni, a następnie te fragmenty są tutaj przywiezione i przyklejone do podstawy. W tej ramce widać przerwę między fragmentami, a następnie są one zamknięte. Kiedyś myślałem, że zbiera się tam na kamieniu.

2. Na tym panelu szczeliny między fragmentami zostały już ułożone i mają bardziej kompletny wygląd..

3. Przeciwległa część stacji od wyjścia. Tymczasowa ściana. Później nastąpi drugie wyjście..

4. Prążkowany pylon.

5. Ścieżka od centrum, tutaj łuk jest już zamknięty przez parasole.

6. Telfer. Przewożą ładunki i wózki ze ścieżki na platformę iz powrotem..

7. Naprzeciw pylonów.

8. Sala centralna. Praca jest wykonywana szokiem.

9. Ścieżka do centrum.

10.

11. Jest to pierwszy, prawie całkowicie wykończony mural. Cóż, przepraszam, oświetlenie nie było takie samo jak w dniu wizyty władz, za którymi tęskniłem..

12.

13. Ciężarówka.

14. Ludzie, to tylko ja ta ramka jest związana z grą "Metro 2033"? ??

15.

16. Miesiąc temu na całej stacji rozległ się duży otwór, a teraz platforma prawie się zebrała.

17. Wyjdź do miasta.

18. Uruchom platformę. Ścieżka od centrum.

19. Część ściany torowej jest już spiekana. Ponownie, pewnego rodzaju powiązanie z grą..

20. Połowa sali centralnej nie jest jeszcze ukończona. Wszędzie są pudła z materiałami budowlanymi i narzędziami.

21. Musiałem wracać po ludzkim spacerze (jak długo tego nie robiłem), ponieważ klatka była zajęta operacyjnym podnoszeniem wózków. A przy okazji, czy wiesz, że budowniczowie metra nazywają tego piechura "stróżem"? Po pokonaniu tych 20 z zakresu peshochkom rozumiesz znaczenie tego imienia :). Cóż, teraz niektórzy aktorzy i wykonawcy (tym razem uchwycili błysk?)

22. Głównym architektem projektu jest Kurenbaev A.L. (z prawej). Kto odszedł, niestety nie wiem. Wcześniej Kurenbaev zajmował się certyfikacją, w szczególności uzyskaniem certyfikatu ISO 9001.

23. Kurenbaev A.L. i ukończony pylon.

24. Na tle pierwszego ukończonego panelu.

25. Kierowca ciężarówki Rebov Y.A..