Share
"Kijów" - stacja linii Koltsevaya moskiewskiego metra. Otwarty 14 marca 1954 r. W ramach sekcji Belorusskaya - Park Kultury. Położony między stacjami "Krasnopresnenskaya" i "Park Kultury". Przejście do linii Filevskaya i Arbatsko-Pokrovskaya. Tylko stacja metra Koltsevaya Line, nie znajduje się w centralnej dzielnicy administracyjnej Moskwy.
(Razem 36 zdjęć)
Źródło: Журнал / russos
1. Stacja pylonowa jest głęboka. Architekci - E. I. Catonin, V. K. Skugarev, G. E. Golubev. Artyści - A.V. Mizin, G.I. Opryshko, A. G. Ivanov.
2. Od 1954 r. Ruchome schody dwukierunkowe (prace architektów I. G. Taranowa, G. S. Tosunowa, konstruktorów L. V. Saczkowa, M. V. Golovinova) służą jako wyjście do miasta, prowadzące do wspólnego holu o tej samej nazwie stacja linii Arbatsko-Pokrovskaya.
3. Ze strony pośredniej przechodzi przejście do stacji podmorskiej. A przed ruchomymi schodami do linii pierścieniowej, ta rzadka tabletka pozostała.
4. W 1953 r. Nikita Siergiejewicz Chruszczow objął stanowisko sekretarza generalnego Centralnego Komitetu KPZR, a wśród jego pierwszych działań było utrwalenie wielkiego losu narodu ukraińskiego w moskiewskim metrze. W tym czasie żaden z dwóch istniejących "Kijów" nie zadowalał go. Zgodnie z wynikami ogłoszonego konkursu, zaprezentowano 73 projekty, w których wygrywali mieszkańcy Kijowa. Grupą budowniczych kierował pełny członek Akademii Architektury Ukraińskiej SRR E. I. Katonin.
5. Innowacje architektoniczne nie były wykorzystywane przez ukraińską grupę architektów. Głównymi stylistycznymi i inżynierskimi zasadami pracy dla nich były powiększające się pylony i paraboliczny dach, zapożyczone od L. M. Polyakova, architekta metra, który zaprojektował linię Arbat Arbat-Pokrovskaya. Cienkie ozdobne opasanie form stacji przypomina projekt "Novoslobodskaya". Ściany prowadnic i dolna część pylonów wyłożone są marmurem marki Koelga, podłoga wyłożona jest szarymi płytami granitowymi.
6. Dekoracja stacji poświęcona jest przyjaźni między narodami rosyjskim i ukraińskim..
7. W 1972 r. Wybudowano dodatkowe korytarze od środkowej hali do wschodniego końca stacji Kievskaya linii Arbatsko-Pokrovskaya i do przedpokoju wschodniego wyjścia z stacji Kievskaya linii Filyovskaya..
8. Drzwi do kanału kablowego na ścianie torowiska.
9. Centralna część hali lądowania, przykryta wdzięcznym śnieżnobiałym łukiem, połączona jest z bocznymi częściami parabolicznymi arkadami graniczącymi ze stiukową uprzężą, typową dla architektury ukraińskiej z XVII wieku. W tym opisie jest sprzeczność z napisem do zdjęcia №5 - dla tego samego projektu istnieją dwa różne punkty widzenia: Wikipedia i oficjalna strona metra.
10. Zastanawiam się, co tu się zmieniło.?
11. 18 słupów zdobią panele mozaikowe o smalcie, zdobione na temat historii Ukrainy i przyjaźni narodów ukraińskiego i rosyjskiego.
12. Ten węzeł wraz z dwiema innymi stacjami i niektórymi obiektami obrony cywilnej stanowi najbardziej złożoną konstrukcję inżynieryjną..
13. Stacja była ostatnia i najbogatsza w obrazy AND .B. Stalin. Aż pięć jego profili można było zobaczyć w projekcie stacji na mozaikach "Proklamacja władzy radzieckiej przez V. I. Lenina, październik 1917", "Zjednoczenie całego narodu ukraińskiego w jednym ukraińskim państwie sowieckim", "Salut zwycięstwa w Moskwie, 9 maja 1945 r." "Przyjaźń rosyjskich i ukraińskich kolektywnych rolników" i na samym końcu dworca umieszczono duży profil Lenina-Stalina, który został zastąpiony przez mały portret V. I. Lenina.
14.
15.
16.
17. Na przedniej ścianie głównej sali dworca znajduje się duży panel ze stiukiem w kształcie flag i mozaikowym portretem V. I. Lenina pośrodku. Wokół - linie hymnu ZSRR.
18. Pod portretem - słowa Lenina.
19. Pereyaslavskaya rada. 8 stycznia 1854 r
20. Puszkin na Ukrainie.
21. Iskra Lenina.
22. Proklamacja władzy radzieckiej, V. I. Lenin w Smolnym. Październik 1917.
23. M. I. Kalinin i G. K. Ordzhonikidze podczas otwarcia Dnieprowskiej elektrowni wodnej.
24. Wyzwolenie Kijowa przez Armię Radziecką. 1943.
25. Socjalistyczna konkurencja hutników Uralu i Donbasu.
26. Niosąca porządek Ukraina, Republika Pracowników i Chłopów.
27. Wspólnota Narodów - źródło rozkwitu socjalistycznej ojczyzny.
28. Przyjaźń rosyjskich i ukraińskich kolektywnych rolników.
29. Salut Zwycięstwa w Moskwie. 9 maja 1945 r.
30. Brygada ciągnika pierwszego MTS.
31. Walka o władzę sowiecką na Ukrainie.
W tej mozaice nowocześni pasażerowie widzą telefon komórkowy i palmtopa w jednym z partyzantów oraz laptop na kolanach. W rzeczywistości używa on telefonu polowego UNA-I lub UNA-F, a partyzant trzyma ciężką słuchawkę obiema rękami, a to, co pobierają za laptopa, to pokrywa z budki telefonicznej. Jednak te modele telefonów zaczęły być wypuszczane dopiero w drugiej połowie lat dwudziestych XX wieku. Należy założyć, że mozaika przedstawia pewien nadajnik telefoniczny z zagranicy.
32. 1905 w Donbasie.
33. Chernyshevsky, Dobrolyubov, Niekrasow i Szewczenko w Petersburgu.
34. Bitwa pod Połtawą
35. Ponowne zjednoczenie całego narodu ukraińskiego w jednym ukraińskim państwie sowieckim.
36. Uroczystości w Kijowie.
Legal Technique