Jak naprawić obiektyw Nikon 18-70 mm f / 3,5-4,5 własnymi rękami

Jakiś czas temu zauważyłem rozmycie części zdjęć, a połowa jest ostra, a druga nie. I tylko te zdjęcia, które zostały wykonane przez mojego konia roboczego 18-70 mm F / 3,5-4,5. Długo szukałem czegoś, co zastąpiłoby coś o większej aperturze, ale do tej pory nie widzę niczego odpowiedniego. Pojawiłby się 18-70 mm f / 2.8 dla DX - natychmiast kupił!

Krótko mówiąc, musiałem zdemontować moje ulubione 18-70 i go naprawić. Poniżej znajduje się instrukcja krok po kroku na temat demontażu i, co najważniejsze, montażu soczewki. Demontaż jest łatwy, ale przy montażu są chwile, kiedy trzeba związać kilka ruchomych części, a ja spędziłem kilka godzin próbując zebrać wszystko, aby działało.

(Tylko 29 zdjęć)

Źródło: WJ / solusrex.livejournal.com

Na pewno wciąż będę wspinał się w tym obiektywie w przyszłości i, aby nie spędzać tak wiele czasu na montażu, dokumentuję ten proces. Może ktoś inny też tego będzie potrzebował. Ekscytujące szczegóły procesu biżuterii wyglądają dalej..

Demontaż rozpoczyna się od bagnetu, odkręć 4 śruby mocujące go.

Soczewka z bagnetem usunięta. Styki bagnetowe są połączone ze złączem na płycie kontrolnej za pomocą elastycznego kabla, brązowy plastikowy klips na nim od strony kabla delikatnie podnosi się i kabel jest zwalniany.

Ostrożnie zdejmij górną część ciała. Przełącznik trybu ostrości porusza się w górę i oddziela od ciała..

Druty pękają bardzo łatwo, więc trzeba mieć lutownicę pod ręką. Soczewka z górną częścią usunięta.

Odłącz wszystkie złącza. Nie zapominaj, przy okazji, o ochronie przed ESD - dotknij tablicy, tylko przez uziemienie lub co najmniej upuszczenie ładunku. Odkręcamy śrubę mocującą płytę i wyjmujemy ją, wkładamy do worka ochronnego.

Soczewka bez płytki elektroniki. Jednocześnie usuwamy gumową powłokę z pierścienia o ogniskowej. Znajdziemy pod nim jedną małą śrubę. Odkręć to.

Odkręć 3 czarne śruby od góry, usuń metalową ramę.

Wyłącz pozostałe 3 czarne śruby od góry, uwalniając silnik ultradźwiękowy (USM) od jednostki optycznej.

Oddziel silnik ultradźwiękowy, starając się nie uszkodzić elastycznych kabli.

Usuwamy szczegóły mechanizmu regulacji ogniskowej, a my mamy jednostkę optyczną na rękach. Nie należy go demontować, ponieważ prawie niemożliwe jest dostosowanie optyki w domu. Ale możesz skorzystać z okazji, by wyczyścić wewnętrzne soczewki kurzu, zgromadziłem znaczną ich ilość.

I najważniejsza rzecz, dla której to wszystko się zaczęło: te śruby w czerwonym lakierze mają nieprzyjemny zwyczaj odwijania podczas pracy. W rezultacie miałem luzy przednich soczewek, co doprowadziło do częściowego rozmycia zdjęć. Dobrze jest je przetwarzać dodatkowo za pomocą pasty, która zapobiega spontanicznej promocji. Dodatkowo posmarowałem wszystkie rowki i ocierając części. Aby to zrobić, użyj specjalnego środka smarnego, który nie powoduje korozji tworzywa sztucznego. Nie nadają się tu ani organiczne, ani mineralne oleje! Użyłem smaru litowego z lokalnego sklepu RC.

Najciekawszy jest montaż odwrotny. Wsuń ruchomą część modułu optycznego do końca (odpowiada to pozycji 18 mm).

Wstawiamy mniejszy rękaw mechanizmu ogniskowej do większego. Zwracamy uwagę na połączenie wycięcia w wewnętrznej tulei z otworem w zewnętrznym. Wewnętrzna tuleja przesuwa się tworząc teleskopową konstrukcję.

My bierzemy silnik ultradźwiękowy i obracamy wspornik regulacji ostrości do pozycji w przybliżeniu przeciwnej do białego punktu, aby ułatwić dopasowanie w przyszłości. Podobnie, na module optycznym przesuwamy pióro modułu soczewek do pozycji przeciwnej do punktu bieli, jak w punkcie 12. Alternatywnie, można ustawić język w najbardziej ekstremalnej pozycji, ale także wspornik na silniku musi również zostać przesunięty do tego samego położenia.

Zainstalować dwie tuleje teleskopowe na silniku ultradźwiękowym. Punkt powinien znajdować się w przybliżeniu naprzeciwko znaku 18.

Ostrożnie połącz trzy prowadnice jednostki optycznej z trzema rowkami na rękawach i rozpocznij, obracając, aby wkręcić jednostkę optyczną w blok rękawów. Tuleję zewnętrzną należy odkręcić od wewnętrznej na całej długości. Zwróć także uwagę na pozycję początkową białego punktu na jednostce optycznej..

Bardzo ważny moment. Gdy jednostka optyczna jest całkowicie wkręcona w rękaw wewnętrzny, delikatnie wzdłuż prowadnic popchnij tuleję wewnętrzną w zewnętrzną. Lekko przesuń jednostkę optyczną w lewo i w prawo, tak aby język ogniskowania dokładnie pasował do wspornika.

Próbując niczego nie ruszać, obracamy obiektyw soczewką i upewniamy się, że zamocowanie silnika ultradźwiękowego jest na swoim miejscu.

Wkręcić 3 śruby mocujące silnik.

Delikatnie wkręć śrubę w otwór pierścienia regulacji długości ogniskowej.

Sprawdzamy działanie mechanizmu regulacji ogniskowej i działanie mechanizmu ogniskowania. Jeśli przesuniesz wirnik silnika, wewnętrzna soczewka widoczna z przodu obróci się. Jeśli wszystko działa tak, jak powinno, wszystko może być wydychane. Najtrudniejsza rzecz z tyłu.

Wtedy wszystko jest w odwrotnej kolejności. Stop! Tutaj nie zapomnij nosić pierścienia regulacji ostrości! Zapomniałem, a następnie zdemontowałem praktycznie już zmontowany obiektyw. I miałem też jeden z przewodów spadających do przełącznika trybu ostrości, musiałem się spolimeryzować.

Wszystko jest gotowe. Jedyną trudnością na drodze jest włożenie kabla kabla bagnetowego do złącza na płycie. Bardzo mało miejsca, szczypce do pomocy. Wkładając złącze i wkręcając bagnet, odkryłem, że zapomniałem o pierścieniu ostrości i cofnąłem się o krok.

Czyszczenie soczewek tylnych i przednich. Nie trzeba dodawać, że proces powinien odbywać się w czystym pomieszczeniu (kopalnia nie jest) i że dobrze jest mieć puszkę sprężonego powietrza pod ręką, aby wydmuchać kurz z soczewki..

Zrobione. Sprawdź. Soczewki są zamieniane. Najpierw sprawdź całkowicie otwartą membranę i 70 mm.

Teraz przy 18 mm i otwartym otworze.

Ostatnie sprawdzenie - zamknij aperturę do maksimum. Wszystko działa tak, jak powinno..