W dobie szybkiego rozwoju technologii komputerowej nikt nie jest zaskoczony przedrostkiem "inteligentny" przed przedmiotami nieożywionymi. Inteligentny telefon, inteligentna lodówka, inteligentny dom, w końcu ... Ale prawie nikt nie mówi o inteligentnym samochodzie. Tymczasem podobne samochody przez długi czas produkują seryjnie. Mam na myśli samochody szwedzkiego koncernu Volvo, będące połączeniem zaawansowanych technologii, przemyślanych rozwiązań i jasnego, stylowego wzornictwa. Inteligentny samochód ... Tak, ta definicja lepiej pasuje do skandynawskich samochodów.
(Razem 36 zdjęć)
Post sponsorski: Chcesz przejrzeć sprzedany samochód, pojawił się na najpopularniejszym blogu offline Runet? Napisz: [email protected]
1. Szczerze mówiąc, jest to pierwsze Volvo w mojej praktyce jazdy - przyznaję, byłem nieco stronniczy w stosunku do samochodów tej marki. Po pierwsze, słyszałem gdzieś o problemach z elektroniką we wczesnych modelach. Po drugie, po prostu początkowo preferował inne marki samochodów ...
2. Ale po rozpoczęciu cyklu recenzji samochodów na Bigpicture.ru zyskałem nowe doświadczenie, doświadczenie w komunikacji z samochodami marek nieznanych mi wcześniej. To, nawiasem mówiąc, zniszczyło wiele utrwalonych stereotypów, które nosiłem w mojej głowie od lat.
3. A teraz przyszła kolej na bliską znajomość z Volvo ... Ta możliwość została zapewniona przez Musa Motors, oficjalnego dealera tej marki. Przez tydzień stałem się właścicielem ścisłego, reprezentacyjnego sedana Volvo S80 z 2,4-litrowym silnikiem wysokoprężnym D5. Co szczególnie ucieszyło - sprzęt Summum okazał się bardzo, bardzo bogaty ...
4. Muszę powiedzieć od razu - byłem mile zaskoczony. Volvo S80 wydawało mi się jednym z najlepszych samochodów, jakie kiedykolwiek jeździłem. Być może z nadmiau wrażeń trochę przesadzam, ale samochód naprawdę okazał się bardzo wartościowy ...
5. Przede wszystkim projekt - nie wyróżnia się chwytliwymi liniami, pozbawionymi ostrych krawędzi i ostrych przejść. Mimo to Volvo S80 wyróżnia się spośród motley samochodów w nowoczesnej metropolii. Samochód dosłownie promieniuje ciszą i pewnością.
6. Z jakiegoś powodu miałem przeczucie, a nie raczej silne przekonanie, że za klasycznym szwedzkim wzornictwem kryje się ogromna moc, spokojnie drzemiąca od jakiegoś czasu. Chciałbym zwrócić uwagę na to, że zewnętrzna część nadwozia jest wykonana w stylu znanym większości kierowców młodszych modeli Volvo, chociaż jest znacznie bardziej solidna. Cóż, często mówiłem, że skuteczne rozwiązania mogą być stosowane przez dowolnie długi czas, a nowoczesny projekt Volvo jest bardzo, bardzo udany..
7. Cóż, kontynuujmy zaznajomienie się z Volvo S80 i przejdźmy bezpośrednio do samochodu. Możesz od razu zauważyć wygodne dopasowanie, zarówno za kierownicą, jak i na każdym z foteli pasażera. Jest to bardzo ważny czynnik - wszak w samochodzie tej klasy nie ma potrzeby samodzielnego kierowania się za kierownicą..
8. Jeśli chodzi o materiały wykończeniowe, Volvo nie oszczędza tutaj, widać to od razu. Wkładki wykonane z naturalnego drewna, skóry, która jest obszyta wnętrze, nawet elementy z tworzywa sztucznego - wszystko to pozostawia uczucie wysokiej jakości.
9. To samo można powiedzieć o poziomie montażu - nie mogłem znaleźć nigdzie powiększonej lub nierównej luki. Tak, i "świerszcze", zjawisko to nie jest rzadkie, nawet w przypadku dość drogich samochodów, nie znaleziono tutaj. Chociaż słuchałem bardzo uważnie, wykorzystując fakt, że poziom hałasu w samochodzie podczas jazdy stale dąży do zera.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18. Wygląd konsoli środkowej - rozwiązanie nie jest nowe, zostało już zastosowane w modelu S40. Mimo to wygląda całkiem oryginalnie, tworząc futurystyczny efekt struktury unoszącej się w powietrzu. Za konsolą duża półka stanowi doskonałe uzupełnienie istniejących kieszeni i schowka na rękawiczki..
19. Na pierwszy rzut oka konsola jest nieco przeładowana kluczami. Ale to tylko na początek - w niecały dzień zorientowałem się, gdzie znajdują się główne klawisze kontrolne i dzierżę je wystarczająco pewnie.
20. Muszę powiedzieć, że prawie wszystkie istotne elementy funkcji kontrolnych są zdublowane na kierownicy i przełącznikach kolumny kierownicy, dzięki czemu można wybrać dla siebie najdogodniejszy algorytm do ich używania.
21. Wyświetlacz, umieszczony wygodnie na środku przedniego panelu, może być używany inaczej - jako nawigator, w celu usunięcia obrazu z tylnej kamery, aby pokazać optymalną trajektorię podczas parkowania (bardzo wygodna opcja, zwłaszcza jeśli nie wystarcza doznanie lub nie ma miejsca w docieraniu).
22.
23.
24. Swoją drogą, samo miejsce pod monitorem jest wybierane mądrze, w większości przypadków konieczne jest obniżenie widoku na konsoli, tutaj można śledzić obraz bez odrywania wzroku od drogi.
25.
26. Ogólnie rzecz biorąc, pojęcia ergonomii i komfortu są znane skandynawskim projektantom w żadnym wypadku przez pogłoski. Widać to zarówno dzięki algorytmowi ustawiania siedzeń, jak i rozmieszczeniu elementów deski rozdzielczej, w samochodzie jest to po prostu wygodne, a nawet po kilku godzinach kierowca nie odczuwa wcale zmęczenia..
27.
28. Bogaty zestaw funkcji systemu klimatycznego, w tym AQS (kontrola jakości powietrza w kabinie), pozwoli w ciągu kilku sekund stworzyć niepowtarzalny mikroklimat w kabinie samochodu. Tylne siedzenie jest przestronne i wygodne, jest formowane dla trzech pasażerów, którzy nie będą ciasno, niezależnie od konstrukcji. Prawda, z tyłu są tylko dwa systemy multimedialne, przeciętny pasażer może tylko słuchać muzyki ze standardowego systemu audio ... Co, nawiasem mówiąc, zademonstrował wspaniały, czysty i mocny dźwięk. Po bliższym zapoznaniu się z samochodem przestałem się zastanawiać nad jego licznymi zaletami i zacząłem brać je za pewnik ...
29. Samochody Volvo nie zabierają inteligentnych systemów elektronicznych. Pamiętasz, mówiłem o inteligentnym samochodzie? To właśnie te systemy sprawiają, że Volvo S80 jest inteligentne. Na przykład inteligentny system informacyjny kierowcy lub system IDIS. Analizuje dane dotyczące natężenia ruchu, natężenia ruchu i decyduje o odrzucaniu połączeń przychodzących, nie wyświetla informacji podstawowych - aby nie rozpraszać kierowcy. Lub System Informacji o Blind Spot (BLIS) - który poinformuje kierowcę o obecności samochodu w martwej strefie ze specjalnym wskaźnikiem. Małe rzeczy? Tak, małe rzeczy, ale bezpieczeństwo ruchu drogowego zależy od tych drobiazgów. Właśnie z tych szczegółów powstaje portret inteligentnego samochodu.
30. Ogólnie rzecz biorąc, Volvo, dbając o swoich klientów, przemyśla każdy szczegół. Weź co najmniej wspólny brak automatycznych skrzyń biegów - nie można ich odholować. A Volvo może, po przeniesieniu automatycznej skrzyni biegów do trybu specjalnego. Zbyt drobiazg? Niech tak będzie, ale ile takich detali jest znaczących i niezbyt dostrzegalnych i ukrytych? System unikania kolizji połączony z inteligentnym (adaptacyjnym) tempomatem? Należy zauważyć, że sprzęt elektroniczny samochodu, cały jego potencjał intelektualny - wszystko to jest powodem zasłużonej dumy projektantów Volvo. Ponadto jakość samochodów osobowych i biernych Volvo - jeden z najlepszych na świecie i Volvo S80 nie jest wyjątkiem. Nie jest to zaskakujące, ponieważ szwedzcy inżynierowie byli pionierami w dziedzinie bezpieczeństwa motoryzacyjnego od wielu dziesięcioleci. Wystarczy wspomnieć przynajmniej Nielsa Bokhlina, który opatentował trzypunktowe pasy bezpieczeństwa lub boczne poduszki powietrzne, które były wynikiem pracy zespołu badania wypadków..
31. Wyróżnienie zasługuje na silnik - samochód, pomimo imponującej i solidnej konstrukcji, jest bardzo żywy, a nie gorszy od bardziej sportowych modeli. 205 koni mechanicznych pod maską i moment obrotowy 440 Nm nie jest kosmiczną postacią, ale to wystarczy, by przyspieszyć 1,5-tonowe S80 do stu w mniej niż 7 sekund.
32. Przy okazji, z silnikiem był jeden ciekawy moment ... Stojąc w korku zauważyłem, że moi towarzysze w nieszczęściu o wielkich oczach kierują mnie na tył samochodu. Co to jest? Kiedy wyszedłem sprawdzić, co właściwie jest, znalazłem gęsty biały dym unoszący się z układu wydechowego. Zadzwoń do sprzedawcy i uzyskaj uspokajającą odpowiedź - wszystko jest w porządku, działa system samooczyszczania systemu paliwowego. Kilka słów o telefonach - wraz z zakupem Volvo, szczęśliwy właściciel nabywa doskonałą obsługę. W salonie powiedziano mi, że call-center, działający przez całą dobę, jest w stanie rozwiązać ogromną liczbę problemów. Na przykład, aby otworzyć samochód lub uruchomić silnik, jeśli nagle istnieje taka potrzeba ...
33. Na zawieszeniu nie można powiedzieć nic złego. Ale dobrze - dużo. Na przykład możliwość zmiany ustawień zawieszenia w jednym z trzech trybów jest bardzo dobrym rozwiązaniem. Po co zawracać sobie głowę rekonfiguracją zawieszenia, gdy zajdzie taka potrzeba? Volvo zrobiło już dla nas wszystko - wystarczy wybrać tryb Sport, Comfort lub Advanced. Podróżowałem w trybie sportowym - samochód staje się posłuszny, umiarkowanie twardy, nie ma banków nawet na stromych zakrętach i skrajnych przegrupowaniach.
34. W trybie zaawansowanym Volvo S80 było zbyt trudne. W tym trybie musisz poruszać się po drogach o doskonałej jakości, co jest deficytem w naszym kraju. Agresywna jazda jest również możliwa w trybie komfortowym, ale jednocześnie samochód toczy zbyt wiele w zakrętach i kiwa głową podczas hamowania. Nie jest to zaskakujące, ponieważ celem reżimu jest spokojna i wyważona jazda. Jednak we wszystkich trybach samochód utrzymuje idealną drogę. Wynika to z Inteligentnego Systemu Kontroli Stabilności i Trakcji (DSTC), innego elektronicznego asystenta kierowcy.
35.
36. Generalnie wrażenie Volvo S80 jest niezwykle pozytywne. Możliwości tego samochodu, bogata funkcjonalność i wysokiej jakości konstrukcja umożliwiają konkurowanie na równych warunkach z uznanymi ulubieńcami rynku światowego - niemieckiego producenta samochodów. W tym samym czasie koszt Volvo jest znacznie niższy, a jakość nowoczesnych szwedzkich samochodów nie jest gorsza. Moje stare nastawienie do szwedzkich samochodów po tym testowym pojeździe całkowicie zniknęło i w pewnym momencie zacząłem nawet myśleć o zakupie Volvo S80. Okazało się to dla mnie kompletnym zaskoczeniem - w końcu zawsze wolałem samochody typu SUV od sedanów ... Bardzo trudno jest oprzeć się urokowi skandynawskiego, przystojnego mężczyzny - mocnego, wygodnego, wielowymiarowego i, oczywiście, inteligentnego ...
Zobacz także nasze wcześniejsze testy: Honda Civic 4D Review, Range Rover Supercharged Review, Recenzja KIA Sorento, Recenzja KIA Soul, Recenzja KIA Koup, KIA Cee'd Review, Subaru Impreza XV Review, Przegląd Honda CR-V i Honda Pilot Review
Czy chciałbyś, aby opinia o sprzedanym samochodzie pojawiła się na najpopularniejszym blogu offline Runetu? Napisz: [email protected]