Lexus RX 350 F Sport Review

Kiedyś w rozmowie, kiedy rozmawialiśmy o samochodach, ktoś zrzucił frazę "Ha, Lexus. Tak, Toyota jest taka sama! "Wydaje mi się, że mógł to powiedzieć tylko ktoś, kto nigdy nie jeździł Lexusem. Narysujmy analogię.
Dobrym wiejskim domem jest Toyota. Luksusowy domek - to jest Lexus. I tu i tam możesz dobrze żyć. Tylko wrażenia są zupełnie inne..
Lexus RX350 - samochód o doskonałej reputacji. W 1997 r. Na Tokyo International Motor Show Toyota zaprezentowała nowy samochód klasy premium SUV Toyota Harrier. Samochód został ustawiony jako luksusowy SUV, a sześć miesięcy później, w 1998 roku, samochód wszedł do masowej produkcji pod marką Lexus RX300..
W 2003 r. Lexus zaktualizował model - nowy indeks stał się RX330, aw 2005 r. RX otrzymał nowy 3,5-litrowy silnik i odpowiadający mu indeks - RX350. Nasza próbka testowa otrzymała ostatnio modną stylizację i dumny prefiks F SPORT. Jednak o tym później..

(Tylko 20 zdjęć)


1. Lexus ponad 10 lat pozostaje przedmiotem pragnienia wielu osób, które znajdują się na drodze do sukcesu lub osiągnęły już pewne wysokości. To nie jest dla wszystkich. Co to jest nowoczesny Lexus RX 350 F Sport?


2. Samochód otrzymał zewnętrzny wygląd w nowym korporacyjnym stylu marki. Krata z klepsydry, nowe zderzaki i światła przeciwmgielne sprawiły, że samochód stał się drapieżnikiem..


3. Koneser zwróci uwagę na nowe tylne światła, które otrzymały wkładkę w kształcie litery L i niewielkie zmiany na wykresie..


4. Sylwetka pozostała rozpoznawalna, a przy wszystkich jej wymiarach samochód nie wygląda masywnie.


5. Z całą swoją agresywnością Lexus RX 350 F Sport wygląda bardzo elegancko..


6. Spójrz na felgi - na przykład z pełnym zestawem F Sport.


7. Zajrzyjmy do wnętrza i zacznijmy od bagażnika. Otwiera napęd z konsoli. Jest on zamykany przez specjalny przycisk automatycznie. Trudno sobie wyobrazić, jak na takiej maszynie można "uderzyć" w pokrywkę. I tak, jest dużo miejsca..


8. Pod podłogą jest pełnowymiarowe koło zapasowe i szuflady na każdą drobiazg. Nic niezwykłego.


9. Pasażerowie z tyłu będą wygodni. Oparcia foteli są regulowane w zakresie nachylenia, co jest wartościowe na drodze. To prawda, że ​​nie ma klimatyzacji dla "tylnych" pasażerów. Ale, jak mi się wydaje, Lexus RX 350 F Sport to samochód, którym chcę jeździć za kierownicą. Dlatego tylny klimat jest bezużyteczny..


10. Ale dla kierowcy są wszystkie warunki. Wszystkie rodzaje gniazd mocy, pamięć na 3 pozycje. Gdy wsiadasz do samochodu, siedzenie i kierownica automatycznie przyjmują pozycję, która została zaprogramowana tylko dla ciebie..


11. Konsola środkowa. Zwróć uwagę na mały joystick poniżej. To jest dobre znalezisko Lexus - Remote Touch 2. generacji. Bardzo wygodnie kontroluje całą maszynę multimedialną.


12. Co zrobi solidna maszyna bez luku. Zwłaszcza w zbieractwie sportowym.


13. Na desce rozdzielczej wykonane wszystkie najbardziej potrzebne. Centralna część to ekran wyświetlający aktualny stan maszyny (przepływ, temperatura itp.). Nad deską rozdzielczą znajduje się ekran projekcyjny. Wyświetla prędkość, nawigację i utwór muzyczny podczas przełączania. Okazuje się, że zdjęcie jest widoczne na przedniej szybie. Bardzo wygodne - nie można oderwać od drogi..


14. Zarządzanie radiem i klimatyzacją jest bardzo proste. Wszystkie trudności są usuwane z systemu multimedialnego i nie są ciągle potrzebne. Nawigacja jest wygodna i dokładna. Istnieje jednak minus. Aby ustawić adres, musisz znać tę część ulicy, na której znajduje się dom. Na przykład, jeśli potrzebujesz domu nr 6 na Lenin Avenue, a Lenin Avenue w Twoim mieście przecina centralną, północną i na przykład dzielnicę fabryczną, musisz dokładnie wiedzieć, w której dzielnicy znajduje się ten szósty dom. Nawigacja zamienia się w grę zgadującą.
Oczywistą zaletą jest bliska przyjaźń komputera pokładowego z technologią Apple. Połączenia, muzyka z iPhone'a - wszystko działa bardzo prosto w samochodzie. Niezwykle wygodne.


15. Jak już wspomniano, pasażerowie na tylnych siedzeniach podróżują wygodnie. To prawda, że ​​kształt krzeseł nieco wskazuje - "trzeci jest zbędny". Co jest oczywiste w przypadku takiego samochodu.


16. Ponieważ Lexus RX 350 F Sport to crossover, wypróbowaliśmy go na lekkim terenie. Doskonale sobie poradził z tym zadaniem.


17. Stado 277 koni pod maską potrzebuje dużo wolnej przestrzeni, aby poczuć całą moc i prędkość.


18. Dużo wolnego miejsca.


19. Lexus RX 350 F Sport równie wygodnie czuje się na asfalcie i na lekkich warunkach terenowych. Specjalne tłumiki drgań nadwozia z przodu iz tyłu są dobrym rozwiązaniem inżynieryjnym. Lexus okazał się miękki i wygodny, bardzo szybki i stabilny. Łatwy, ale agresywny. Doskonała obsługa i nierealistycznie szybkie przyspieszenie. Ta wybuchowa mieszanka sportu i komfortu była sukcesem firmy..


20. Zakochanie się w RX jest łatwe. Wystarczy, aby jeździć raz.

Na samym początku wspomnieliśmy, że Lexus to "marka nie dla wszystkich". Ale tak jak każdy ma prawo do 5 minut sławy, każdy powinien spróbować cieszyć się tą marką samochodu co najmniej raz.

Ponad 30 jazd testowych Bigpikchi tutaj