Share
W dniu 27 marca 1968 roku, w rejonie wsi Novoselovo, region Vladimir, rozbił się MiG-15UTI, pilotowany przez Jurija Gagarina i instruktora Vladimira Seregina..
Wszystko, co wiąże się z tą tragedią, zostało natychmiast sklasyfikowane. O śmierci Gagarina i Sereginy poinformowano dopiero 29 marca. Jednak oficjalne dokumenty komisji rządowej utworzone w celu zbadania katastrofy, jak również korespondencja w tej sprawie i rezolucje KC KPZK pozostawały w tajnym magazynie przez długi czas. To wywołało wiele plotek..
Po śmierci Jurija Gagarina ogłoszono żałobę narodową i utworzono specjalną komisję, która miała zbadać przyczyny śmierci załogi, Gagarin przeprowadził lot treningowy na MiG-15UTI z instruktorem, doświadczonym pilotem wojskowym I stopnia, Vladimirem Sereginem. Dosłownie, wniosek komisji stwierdził, że samolot wykonał ostry manewr związany z klapą obcego celu - balonem lub stadem gęsi. Samolot zderzył się z ziemią, załoga zginęła.
W lotnictwie występuje wiele poważnych wypadków, aw 10% przypadków przyczyny pozostają niewyjaśnione. Ponadto, przez długi czas informacje o śmierci Gagarina i Seregina były potajemnie w folderze pod sępem, co dało początek pojawieniu się licznych wersji śmierci astronautów, w tym całkowicie urojeniowych.
Plotki, że Gagarin i Seregin wypili szklankę wódki przed lotem, były szeroko rozpowszechnione. Według oficjalnego śledztwa, ta wersja jest obalana przez fakt, że alkohol we krwi pilotów nie został wykryty.
Pojawiają się także szeroko rozpowszechnione zarzuty, że Gagarin miał konflikt z czołowym przywódcą kraju. Potem, według niektórych wersji, zorganizowano śmierć Gagarina, z drugiej - oficjalnie ogłoszona katastrofa była falsyfikacją, a Gagarin został potajemnie aresztowany przez służby specjalne i po tym, jak mała plastykowa operacja na jego twarzy została umieszczona w jednym z prowincjonalnych szpitali psychiatrycznych.
Teorie spiskowe o małym "sowieckim konspiracji księżycowej" zawierają uzasadnienia i argumenty, że Gagarin zginął nie podczas lotu szkoleniowego na samolocie treningowym, ale kilka dni wcześniej w nowym statku kosmicznym sowieckiego księżycowego programu przelotu L1 pracował w pośpiechu wyścigu księżycowego " Sonda-4 ".
Istnieje również wersja, w której Gagarin naśladował własną śmierć, po czym przez wiele lat żył pod fałszywym nazwiskiem w wiosce w regionie Orenburg, gdzie został już zabity w wypadku podczas polowania..
Komisja Państwowa, ustanowiona w celu zbadania przyczyn katastrofy, sformułowała następujące wnioski: załoga, ze względu na zmienioną sytuację lotniczą podczas lotu (szczegóły nie zostały określone) wykonała ostry manewr i wpadła w ogonie. Mimo prób pilotowania samolotu do lotu poziomego, samolot zderzył się z ziemią, załoga zginęła. Nie wykryto żadnych awarii ani usterek sprzętu. Analiza chemiczna szczątków i krwi pilotów nie wykazała obecności obcych substancji..
"Państwowa komisja do zbadania przyczyn wypadku miała trzy wersje: kolizję z ptakiem, zderzenie z sondą balonu i niebezpieczne, niespodziewane podejście do innego samolotu" - mówi Wiktor Abramychev, nawigator pułku, w którym Gagarin i Seryogin służyli. kilka sekund po tym, jak Gagarinsky MiG-15 wystartował, dwa kolejne samoloty wystartowały, a nasi kolesie zderzyli się z niektórymi z nich, dlatego ich samolot dostał, jak to się mówi, w płaski spin, ufam tej wersji, chociaż Ze mną wielu może się spierać, ale za to 30 minut i 10 sekund lotu samolot mógł stracić wysokość tylko w korkociągu, a jednak tajemnica pozostała z nimi ".
W tym nieszczęsnym poranku, niedaleko miejsca katastrofy, kosmonauta Aleksiej Leonow, generał dywizji lotniczej, Bohater Związku Radzieckiego, okazał się być z woli losu. Opowiedział o tym, czego nauczył się dopiero w dniu 35. rocznicy śmierci Gagarina - w 2003 roku na konferencji prasowej poświęconej dacie żałoby..
"Przez dwadzieścia lat walczyłem, aby powiedzieć prawdę W oficjalnym raporcie napisali, że płaszczyzna Gagarina i Seregina wykonała ostry manewr połączony ze szczytem, weszła w ogon i uderzyła o ziemię." Brad! Wszystko było inne: 27 marca 1968 r. inny samolot, Su-15, był nieautoryzowany na tym samym obszarze, pilot naruszył reżim, zszedł na wysokość 450 metrów - wiem to, gdy rozmawiałem ze świadkami, na dopalaczu w odległości 10-15 metrów w chmurach, mijając u boku Gagarina, jego samolot wpadł w korkociąg, a raczej w głęboką spiralę Parszywek 750 kilometrów na godzinę ".
Pięć lat temu Aleksiej Leonow powiedział reporterom, że uzyskał dostęp do tajnych materiałów komisji badającej śmierć pierwszego kosmonauta planety, który potwierdził swoją wersję śmierci Jurija Gagarina.
Czy podoba ci się to? Chcesz być na bieżąco z aktualizacjami? Subskrybuj naszą stronę w Facebook i kanał w Telegram.
Legal Technique