Share
Kilka minut temu prom kosmiczny Atlantis wyruszył z miejsca startu Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego podczas ostatniego lotu. Po raz pierwszy wystrzelony w kosmos 25 lat temu, w październiku 1985 r., Prom kosmiczny Atlantis NASA wyruszył w 32. i ostatni lot. Podczas tego lotu - pierwszego z trzech ostatnich w programie NASA - uniwersalna struktura ładunkowa i mały moduł badawczy Rassvet zgromadzone w Rosji zostaną dostarczone na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Ten numer zawiera zdjęcia z ostatnich działań Atlantis - zejście z orbity w zeszłym listopadzie, lądowania i przygotowania do dzisiejszego ostatniego lotu..
(Razem 38 zdjęć)
Sponsor postu: Wybór klawiatury laptopa według modelu laptopa.
1. Sylwetka promu Atlantis jest widoczna na tle reflektorów jednostki montażu aparatury w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego, podczas jego wyjazdu na platformę 39A. (NASA / Amanda Diller)
2. Pod koniec zeszłego roku, niemal pod koniec poprzedniej misji Atlantis, członek ekspedycji 23 na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej sfotografował Atlantydę tuż po tym, jak prom został odholowany ze stacji i zaczął wchodzić w gęste warstwy atmosfery. (NASA)
3. "Atlantis" leci na lądowisko 33 Centrum Kosmicznego im. Johna F. Kennedyego, 27 listopada 2009 r. W Cape Canaveral na Florydzie. Prom wypełnił 11-dniową misję na międzynarodowej stacji kosmicznej. (AP Photo / Chris O'Meara)
4. Prom Atlantis, z otwartym spadochronem, ląduje na pasie 33 w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego, spędzając 11 dni w kosmosie. W tle znajduje się 160-metrowy budynek zespołu samolotów i dźwig do budowy nowej mobilnej wyrzutni. (NASA / Tim Terry)
5. Dowódca misji STS-129, Charles Khobach, sięga po dziób Atlantydy po udanym lądowaniu. (AP Photo / Scott Audette, Pool)
6. Wkrótce po lądowaniu Atlantis został przetransportowany do budynku montażu i montażu w Kennedy Space Center na Florydzie. Na zdjęciu: jeden z trzech głównych silników jest czyszczony przy użyciu specjalnych wind "Hyster". Kontrola i instalacja każdego silnika to standardowa procedura po misji promu. (NASA / Glenn Benson)
7. W pierwszym budynku montażu i montażu firmy United Space Alliance, ósme okno przedziału załogi statku "Atlantis" kończy inspekcję. (NASA / Jim Grossmann)
8. Technicy przygotowują się do zainstalowania systemu służącego do kontroli osłony cieplnej promu w przestrzeni ładunkowej promu w pierwszym budynku montażu i montażu. Strzałka zbierająca jest usuwana z promu na każdym etapie przetwarzania. Po pięciu kolejnych lotach wszystkie wewnętrzne elementy podlegają rygorystycznej elektronicznej weryfikacji w laboratorium zdalnego manipulatora. 15-metrowy system jest przymocowany do końca ramienia manipulatora wahadłowego i wspiera kamery i systemy laserowe wykorzystywane do kontroli systemu osłony termicznej w przestrzeni kosmicznej. (NASA / Jim Grossmann)
9. W centrum kontroli SSMEPF, główny silnik wahadłowca jest usuwany ze stojaka i przenoszony na przenośnik w celu przetransportowania go do budynku 1 i montażu, w którym prom Atlantis przygotowuje się do zbliżającej się misji STS-132. Główny silnik ma 4,27 metra długości, waży około 3175 kg i ma 2,29 metra średnicy. (NASA / Troy Cryder)
10. W pierwszym budynku montażu i montażu pracownicy instalują główny silnik wahadłowca w miejscu. (NASA / Troy Cryder)
11. Dwa z trzech głównych silników promu Atlantis są zainstalowane w przeddzień misji STS-132. (NASA / Troy Cryder)
12. Główny inspektor lotnictwa United Space Alliance, Ray Cox, sprawdza, czy w rurze klimatyzatora nie ma żadnych ciał obcych ani zanieczyszczeń, zanim zainstaluje go na promie Atlantis. Zanieczyszczenia lub zabrudzenia mogą uszkodzić filtry systemowe i zawory lub zmienić przepływ powietrza do systemu. Rura stabilizuje ciśnienie podczas startu i lądowania oraz zapobiega powstawaniu na nich kondensatu. (NASA / Kim Shiflett)
13. Barka Pegas z zewnętrznym zbiornikiem paliwa 136 cumuje do stawu w Centrum Lotów Kosmicznych Kennedy'ego. Zbiornik ET-136 zostanie wykorzystany podczas startu promu Atlantis. (NASA / Rusty Backer)
14. Zewnętrzny zbiornik paliwa 136 wychodzi z barki Pegas, przycumowanej do brzegu w pobliżu urządzenia do montażu kadłuba. (NASA / Troy Cryder)
15. Suwnica podnosi zewnętrzny zbiornik paliwa dla wahadłowca Atlantis z próbnego wału obudowy zespołu pojazdu. (NASA / Jack Pfaller) 
16. Członkowie załogi statku "Atlantis" uczestniczą w szkoleniu podczas sprawdzania interfejsu załogi przed misją. Na zdjęciu: dowódca Ken Ham zapoznaje się z ustawieniami w kabinie wahadłowej. Sprawdzenie interfejsów daje załodze możliwość zapoznania się ze wsparciem technicznym promu. (NASA / Kim Shiflett)
17. Aby zademonstrować mały moduł badawczy zgromadzony w Rosji, w budynku montażu i montażu została zorganizowana konferencja prasowa z udziałem NASA i Roscosmos. Wszystkie niezbędne części i obciążenia zostały zainstalowane na module. Moduł został wyświetlony na nośnikach przed ich przetransportowaniem do warsztatu montażowego stacji kosmicznej w centrum kosmicznym NASA. Załoga sześcioosobowego promu Atlantis dostarczy uniwersalną strukturę ładunkową i moduł do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Moduł zostanie natychmiast podłączony do jednostki sterującej "Zarya", która trafia na Ziemię. Moduł (o nazwie "Breaking Dawn") będzie używany do przechowywania ładunku i będzie również dodatkowym przedziałem stacji. (NASA / Dimitri Gerondidaikis)
18. Sergey Kireevichiev z Gagarin Cosmonaut Training Centre prowadzi briefing dla członków załogi STS-132 na temat projektowania i działania urządzenia dokującego dla małego modułu badawczego podczas kontroli interfejsu załogi. Po lewej (w niebieskich kolorach) specjalista od misji Pierce Sellers, komandor Ken Hahn i specjalista ds. Misji Michael Good i Garrett Reisman. (NASA / Troy Cryder)
19. Tylne podwozie wahadłowca Atlantis. Zmiany w płytkach systemu osłony cieplnej mają wpływ na drzwi w niszy podwozia, dlatego konieczne jest zwolnienie podwozia, aby drzwi były otwarte bez przeszkód. (NASA / Gianni Woods)
20. Astronauci Michael Good (z przodu) i Garrett Reisman (nawiasem mówiąc, używając zapachu kilianowej miłości) przećwiczyć część nadchodzącej misji na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, używając specjalnego sprzętu. Podczas tego szkolenia w "wirtualnej rzeczywistości" astronauci noszą kask i rękawiczki i patrzą na komputer, gdzie ich ruchy są wyświetlane na tle "wyciągniętego" wyposażenia stacji, z którą będą pracować. (NASA)
21. Naukowiec japońskiej firmy "Japan Manned Space Systems Corp." przygotowuje sprzęt do lotu na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Członkowie załogi na stacji sprawdzą, czy mikrograwitacja zmienia kwas ferulowy w nasionach ryżu, zmniejszając w ten sposób wytrzymałość mechaniczną ścian komórkowych. (NASA / Jack Pfaller)
22. Specjalista od lotów STS-132, astronauta Mike Good, pracuje z kamerą zaprojektowaną do pracy za burtą podczas sesji treningu kosmicznego w laboratorium neutralnej pływalności, niedaleko Johnson Space Center 30 września 2009 r. (NASA)
23. Prom kosmiczny "Atlantis" zbliża się do zespołu obudowy urządzenia, oddalając się od obudowy montażu i montażu, gdzie był przygotowany do lotu. (NASA / Jack Pfaller)
24. Shuttle Atlantis podniósł się z przenośnika do przedziału High Bay-1. W przedziale Atlantis zostanie przymocowany do zewnętrznego zbiornika paliwa i dopalaczy paliwa stałego. (NASA / Cory Huston)
25. Atlantis jest obniżany wzdłuż zewnętrznego zbiornika paliwa i wzmacniaczy paliwa stałego. (NASA / Jack Pfaller)
26. Dowódca Ken Ham siedzi w kokpicie wahadłowca treningowego, aby natychmiast rozpocząć lądowanie z natychmiastowym startem. Samoloty do przygotowania do lotu wahadłowca to samolot "Gulfstream II", umieszczony pod kontrolą statku kosmicznego. (NASA / Troy Cryder)
27. Pilot Toni Antonelli zabrał swojego instruktora Davida Seymoura (po lewej) na spacer w transporterze opancerzonym M-113 podczas szkolenia z jazdy. W szkoleniu wziął również udział specjalista Steve Bowen. Wózek opancerzony jest zawsze "zaparkowany" na platformie startowej w przypadku wyjścia awaryjnego z obszaru wyrzutni. (NASA / Kim Shiflett)
28. NASA astronauta Tony Antonelli w szkoleniowej wersji wystrzeliwania i lądowania skafandra podczas ćwiczenia w Johnson Space Center 8 kwietnia 2010 roku. (NASA)
29. Woda na drodze dla transportera gąsienicowego w 52-piętrowym budynku montażowym pojazdów w Kennedy Space Center na Florydzie, gdzie transport Atlantis czeka na transport na platformę startową 39A. Z powodu burzy, która przeleciała nad środkiem, droga została przemoczona, a transporter nie był w stanie przetransportować promu na 5,47 km. (NASA / Kim Shiflett)
30. Śledzony przewoźnik zaczyna toczyć wahadłowiec Atlantis z przedziału High Bay 1, aby zabrać go na platformę startową 39A, znajdującą się w odległości 5 km. (NASA / Amanda Diller)
31. Przenośnik gąsienicowy o wadze 2,7 miliona kg przenosi promu Atlantis z korpusu zespołu do platformy startowej 39A. (NASA / Amanda Diller)
32. Rozpoczęły się prace nad instalacją nowego promu na platformie. (NASA / Amanda Diller)
33. Słońce wschodzi nad Oceanem Atlantyckim, niedaleko od lądowiska w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego. Shuttle "Atlantis" został przetransportowany z korpusu zespołu na platformę startową w ciągu nocy. (NASA / Jack Pfaller)
34. Astronauci kosmicznego wahadłowca Atlantis przelatują nad lądowiskiem na samolocie T-38 10 maja 2010 roku w Cape Canaveral na Florydzie. Załoga "Atlantis" przygotowywała się do lotu na Międzynarodową Stację Kosmiczną, zaplanowaną na 14 maja. (Matt Stroshane / Getty Images)
35. Rodzina jastrzębi morskich na zgromadzeniu aparatów Kennedy Space Center 13 maja. (AP Photo / NASA, Bill Ingalls)
36. Pracownik przenosi sznur z górnego miejsca naprawy. (AP Photo / Terry Renna)
37. Shuttle Atlantis przygotowuje się do premiery 14 maja 2010 r. (Matt Stroshane / Getty Images)
38. Astronauci "Atlantis" pozujący do zdjęć przed furgonetką, którzy 14 maja przywieźli ich do Centrum Kosmicznego Kennedy'ego. (DON EMMERT / AFP / Getty Images)
Legal Technique