Share
Pavel Chusovitin mówi: "Pomysł robienia zdjęć aktów w metrze, oczywiście, nie jest nowy. Strzelanie w miejscach publicznych zawsze przyciągało mnie do aktów, a ja często, zanim jeszcze zacząłem robić zdjęcia normalnie, wyobrażałem sobie strzelanie do nich w różnych miejscach. - na Placu Czerwonym, w Muzeum Puszkina, na lotnisku, na ulicy Leninsky Prospekt, i tak dalej. ".
(Łącznie 6 zdjęć)
Źródło: ЖЖ Журнал / chusovitin
I tak, studiując pracę mistrzów, natknąłem się na ramy królewskiego fotografa Lorda Patricka Lichfielda z 1989 roku (!).
Myślę, że to są ruchome schody stacji "Białoruś". Jaka dokładnie była ramka, nie brałem google, nie chcę rozwiewać moich fantazji na temat samej technologii.
Ogólnie, zacząłem myśleć, w jaki sposób wzbudziłbym strzelanie w metrze, i wpadając na podobne ujęcia, umieściłem ich w specjalnym tatusiu.
Minęło kilka lat? I dojrzałem do tej strzelaniny. Zaczął szukać machinistów, pracowników depot, "gliniarzy w metrze" - generalnie ktoś, kto pomógłby zorganizować ankietę za niewielką premię korupcyjną. Niestety, nie było możliwe osiągnięcie porozumienia z kimkolwiek, ale jest to bardziej prawdopodobne ze względu na fakt, że bardzo się starałem, a nie uczciwością pracowników metra. Potem przyszedł mi do głowy inny plan.
Problem polegał na tym, że przy naturalnym świetle w samochodzie czas otwarcia migawki powinien być zbyt długi dla poruszającego się pociągu - strzały nie są wystarczająco ostre. Potem nakręciłem na D300s i nie mogłem zepsuć ISO powyżej 1600. Potem przypomniałem sobie jedną bardzo interesującą cechę czerwonej linii - z powodu osiadania gleby na segmencie "University" - "Sparrow Hills", para betonowych i rurowych części tunelu płynęła. W tym miejscu pociąg zawsze zwalnia - i możesz strzelać!
Drugi problem to ludzie. Zasadniczo znalezienie ekshibicjonisty, który jest gotowy do strzału w godzinach szczytu, nie byłby tak wielkim problemem, ale naprawdę nie chciałem dostać się do domu małp, a potem zapłacić grzywnę. Problem został rozwiązany po prostu: są dni, kiedy metro nie działa do godziny pierwszej, ale do dwóch - w warunkowo ciepłym sezonie jest to noc wielkanocna (niech chrześcijanie wybaczą mi, że zaangażowali się w taki błogosławiony biznes w ich pogodne wakacje, hehe).
Tak więc, na Wielkanoc w 2014 roku, wyznaczyłem sesję zdjęciową, wybrałem najodważniejszych z dostępnych modeli i przygotowałem się do zdjęć. Spotkaliśmy się około 23:00 i boleśnie czekaliśmy, aż wypłynie strumień ludzi. Nie rozbierając się, wybrali kilka kątów w jeszcze nie opróżnionych samochodach i wykonali próbne strzały. Po pierwszej nad ranem metro było puste: w kierunku obszaru na czerwonej linii samochody były zatłoczone z pobożnymi głowami, ale w kierunku środka samochody były prawie puste - to był sukces.
Podczas tej dodatkowej godziny pracy w metrze udało nam się kilka razy przejść między dwiema stacjami w pustym wagonie i wrócić do zatłoczonego. Technologia jest prosta, jak w każdym strzelaniu ulicznym: model nago ma na sobie coś, co można łatwo usunąć, sukienkę, płaszcz przeciwdeszczowy lub coś w tym stylu. Wbiegamy do samochodu, zdejmujemy sukienkę, kładziemy przećwiczoną ramę, po prostu pociąg dociera do sekcji problemowej tunelu, wciskając przycisk, ubieramy się, wychodzimy. I zaczynamy czekać na pociąg w przeciwnym kierunku.
Tak, zgadzam się, w końcu okazało się, że nie jest to najlepszy wynik. Zdjęcia były nadal zbyt głośne, materiał nie był wystarczający i wykonałem dużo pracy. Dodatkowo, przy przetwarzaniu, nie pamiętam z jakich powodów, umieszczam na górze skan ziarna i brudu (prawdopodobnie po to, aby ukryć cyfrowy szum) iw końcu wszystko zepsułem. Najważniejsze było to, że sam sobie uświadomiłem, że strzelanie w metrze było dość przystępnym wydarzeniem i to było najważniejsze..
Rok później, na następną Wielkanoc, zaplanowano nowe badanie. Ten sam plan, ale inny model, inna kamera (D700), kolejna optyka i dużo więcej spokoju? Postanowiono wypełnić czekanie na noc wycieczką do Victory Park, aby sfotografować jedno z metra-nu-zdjęć odłożonych na bok dla mojego taty. Tam i po północy było już zupełnie pusto, a nieliczni pasażerowie byli tylko mile zaskoczeni nagim modelem..
Po "Parku zwycięstwa", zgodnie ze starym schematem, toczącym się tam iz powrotem, w końcu wzięliśmy kilka stojących ram w samochodzie!
Poprzedzono je zabawnym epizodem. Strzelaliśmy tylko topless na Victory Park, a majtki pozostały na modelu, o którym zapomniałem. W bibliotece Lenina pociąg długo czekał, a ja powiedziałem, między innymi, coś w duchu "no cóż, tylko ślady prania w końcu przeminą". Ups! Spojrzeliśmy na siebie, na stacji było dużo ludzi, a stłoczeni pod schodami do przejścia Arbatskaya, model wziął resztki lnu pod jednym z lekko niezręcznych spojrzeń pasażerów, elegancko pozostając w jednym krótkim płaszczu.
Bonus w oczekiwaniu na pociąg wykonał kilka strzałów na "Wzgórzach wróbla".
Najbardziej popularnym komentarzem do tej sesji jest: "Uff, jak to jest, że masz gołą dupę na brudnym siedzeniu w metrze! Co za koszmar". Odpowiedź brzmi - my wszyscy, oczywiście, wytarliśmy i zdezynfekowaliśmy ??
Takie rzeczy, foki. Jeśli dostanę się do Rosji na Święta Wielkanocne, zdecydowanie powtórzę tę strzelaninę, ponieważ nadal nie jestem w pełni usatysfakcjonowany wynikiem, a kilka pomysłów ukazało się, jak wyróżnić się spośród pozostałych fotografów, którzy nakręcili ten temat. Lichfield, oczywiście, żeby nie prześcignąć, ale możesz spróbować.
Legal Technique