Straszny wypadek kolejowy w Chinach

Chiński premier Wen Jiabao nakazał śledztwo w sprawie kolizji dwóch szybkich pociągów ekspresowych, w których zginęło 39 osób, a społeczeństwo zbuntowało się, rozgniewane reakcją rządu na ten wypadek. "Konieczne jest dostarczenie faktów, postawienie odpowiedzialnych przed sądem i opublikowanie wyników dochodzenia" - powiedział premier na posiedzeniu gabinetu..

Sześć samochodów wysiadło z toru, a cztery spadły z wiaduktu o wysokości 20-30 metrów w sobotni wieczór, po tym, jak jeden pociąg wjechał na tył drugiego. Ponad 190 osób zostało rannych. Rząd zarządził dwumiesięczną kampanię mającą na celu poprawę bezpieczeństwa krajowych systemów kolejowych.

(Tylko 20 zdjęć)

1. Krewni ofiar wypadku próbują zawrzeć emocje, rozmawiając z dziennikarzami podczas protestu przeciwko nieuwadze rządu wobec tragedii, w Wenzhou, prowincja Zhejiang, 27 lipca. (AP)

2. W środę ponad 100 krewnych i bliskich ofiar katastrofy kolejowej, które miały miejsce w sobotę wieczorem we wschodniej prowincji Zhejiang, przybyło, by zaprotestować na stacji Wenzhou South, żądając od rządu zorganizowania przejrzystego śledztwa w sprawie okoliczności poważnej awarii. Na zdjęciu: krewni ofiar zablokowali bramę podczas akcji protestacyjnej na stacji kolejowej Wenzhou. (AP)

3. Pranie robocze ekspresowe wagony pociągów na stacji Pekin Południowy w Pekinie. (AP / Andy Wong)

4. Sześć samochodów wypadło z szyn, cztery kolejne samochody spadły z wysokości 20 do 30 metrów od wiaduktu, po którym pociągi jechały w niedzielę wieczorem. Na zdjęciu: Koparka analizuje wrak pociągu po wypadku na torach w pobliżu Wenzhou. (AP / Xing Guangli)

5. Chińska blogosfera była oburzona nie tylko problemami bezpieczeństwa, ale także zachowaniem rządu po tragedii. Na zdjęciu: Pracownicy wydobywali wrak po sobotnim wypadku. (AP / Xu Yu)

6. Krewni niektórych ofiar, wśród których byli dwaj Amerykanie i obywatel Włoch, odmówili podobno rekompensaty, żądając wyjaśnienia przyczyn tragedii. (AP / Wang Dingchang)

7. Podobno dziennikarzom w Chinach nakazano skupienie się na pozytywnych historiach podczas badania katastrofy. Na zdjęciu: Ciężarówka z gruzem pociągu opuszcza miejsce wypadku. (AP / Xing Guangli)

8. Krewni ofiar usunięto z domu pogrzebowego. (AP / Lu Chunyu)

9. Niemniej jednak w środę głosiła państwowa chińska gazeta Global Times z niezwykle ostrym tekstem w języku chińskim i angielskim, która przyglądała się tragicznym wydarzeniom przez pryzmat "biurokratycznego" stosunku do problemu władz. Na zdjęciu: Wieczorna służba ku pamięci ofiar kolizji pociągów w Wenzhou. (AP)

10. Wcześniej, po wypadku, Global Times opublikował artykuł zatytułowany "Oburzenie ze względu na brak odpowiedzi na pytania". Na zdjęciu: Szybki pociąg mija miejsce niedawnego wypadku w Wenzhou. (AP)

11. Wang Yongping, rzecznik Ministerstwa Kolei powiedział, że szef Działu Kolei w Szanghaju, jego zastępca, a także sekretarz lokalnego komitetu miejskiego partii komunistycznej zostali zwolnieni ze stanowiska. (AP / Xing Guangli)

12. Wrak pociągu pasażerskiego z mostu. Chiński rząd inwestuje miliardy dolarów w budowę szybkiej sieci kolejowej. (AP / CHINATOPIX)

13. Praca na koparkach pracujących na miejscu wypadku. W czerwcu otwarto szybką komunikację między Pekinem a Szanghajem, czas podróży zmniejszył się o połowę. Jednak ten projekt jest krytykowany. Po pierwsze, krytycy są niezadowoleni z kosztów budowy - budowa oddziału Pekin-Szanghaj kosztowała 33 miliardy dolarów. Po drugie, wkrótce po otwarciu oddziału odkryto na nim problemy techniczne. Linia była kilkakrotnie pozbawiona zasilania. (AP / Liang Zhen)

14. Wiele osób wyraża obecnie wątpliwości co do niezawodności sieci kolei dużych prędkości. Na zdjęciu: Ratownicy w miejscu wypadku 24 lipca. (AP)

15. Przyczyną katastrofy kolejowej we wschodnich Chinach, w której zginęło 39 osób, a około 200 osób zostało rannych, są "wady konstrukcyjne" urządzeń sygnalizacyjnych w dziale kolei dużych prędkości w prowincji Zhejiang. To zostało zgłoszone przez Shanghai Railway Bureau. Na zdjęciu: Pracownicy przygotowują się do usunięcia wraku pociągu w Wenzhou. (AP / Ju Huanzong)

16. Po uderzeniu pioruna system sygnalizacji na stacji Wenzhou nie przeszedł z "zielonego" na "czerwony", przez co przejechał szybki pociąg i rozbił się na stojącą kompozycję z pełną prędkością, donosi Xinhua, powołując się na szefa biura. (AP / Ju Huanzong)

17. Katastrofa, która stała się pierwszą na szybkich kolejach w ChRL, wstrząsnęła zaufaniem chińskich obywateli do szybkiego ruchu kolejowego - przemysłu, w którym władze lokalne inwestują ogromne sumy pieniędzy. (AP / Ju Huanzong)

18. Miejsce sobotnia tragedia w Wenzhou. (AP / Ju Huanzong)

19. Ratownicy i zwykli mieszkańcy poszukują osób, które przeżyły i pomagają rannym po upadku wagonu z wiaduktu 23 lipca. (AP)

20. Wielu chińskich blogerów zaatakowało władze transportowe. Wielu użytkowników Internetu wskazuje jednak nie tylko na luki w zapewnieniu bezpieczeństwa transportu, ale także na tajność władz w badaniu przyczyn tej tragedii. Na zdjęciu: Ratownicy i osoby cywilne pomagają pasażerom wydostać się spod wraku pociągu, który spadł z mostu w wyniku kolizji z innym pociągiem. (AP / CHINATOPIX)