Share
Pierwsze radary na autostradach pojawiły się ponad pół wieku temu - w 1958 roku na ulicach Londynu "aparaty fotograficzne" zaczęły utrzymywać porządek i przywoływać lekkomyślnych kierowców..
W ZSRR radary zaczęły podążać za towarzyszami na drogach w 1972 roku. Do lat 80. ubiegłego wieku policja drogowa korzystała z mechanicznego radaru ze wskaźnikiem światła reflektorów. To zadziałało w najprostszy sposób - gdy prędkość została przekroczona, lampka kontrolna na samym urządzeniu włączała się, a inspektorzy ustawiali próg wyzwalania samodzielnie.
Od tamtego czasu minęło wiele lat, a radary na rosyjskich drogach znacznie poprawiły swoje możliwości obserwacyjne. Zebraliśmy w jednym poście, że systemy radarowe teraz na rosyjskich drogach oferują teraz nowe. Nie dla zabawy, ale dla bezpieczeństwa.
(Tylko 5 zdjęć + 3 gify)
"Avtodoria"
System bezpieczeństwa drogowego, który odstraszał każdego z możliwością strzelania w niewłaściwą prędkość w zakresie od 250 metrów do 10 km, może teraz obliczyć średnią prędkość kierowcy. Teraz najprawdopodobniej jazda szybka, a następnie gwałtowne upuszczenie hamulców nie będzie działać. Druga generacja radaru z tą cudowną zdolnością jest już testowana na rosyjskich drogach. Ostatnie próbki testowe zainstalowane w Nowosybirsku.
Jest uważany za najnowocześniejszy i niebezpieczny dla lekkomyślnego systemu w Rosji. Avtodoria nie emituje sygnału radiowego, a system można wykryć tylko za pomocą wstępnie skompilowanej bazy GPS..
Nowa modyfikacja czujnika radarowego NEOLINE X-COP 4100 poinformuje kierowcę o radarze i średniej prędkości pojazdu, tak aby właściciel samochodu nie zapomniał kontrolować prędkości. Moduł GPS jest zintegrowany z X-COP 4100, który wykrywa współrzędne współrzędnych policyjnych radarów i kamer zainstalowanych w bazie danych GPS..
Jednocześnie w systemie można włączyć priorytet GPS - NEOLINE nie będzie ponownie zgłaszać tego samego detektora i ponownie odwrócić uwagę kierowcy od drogi.
"ARROW ST"
Jeden z najpopularniejszych radarów samochodowych otrzymuje aktualizacje nieco ponad raz w roku. Nowe naruszenia, na które reaguje system, są wyciągane od samych kierowców - tych, którzy otrzymują bardzo "listy szczęścia" za grzywnę. Jedna z ostatnich masowych skarg pojawiła się w kwietniu 2017 r. - wtedy kierowcy powiedzieli, że zaczęli otrzymywać mandaty za przekraczanie granicy tak zwanych "przewodnich wysp".
Detektor radarowy NEOLINE X-COP 4100 pewnie wykrywa podejście "strzałowe" w odległości 1,2 km.
Ręczne radary
Rok temu, w maju 2016 r., Szef MSW zakazał korzystania z ręcznych radarów. Teraz zakaz został zniesiony, a systemy monitorowania o niskiej mocy powracają na drogi. Oprogramowanie wewnątrz radaru zostało zastąpione, ale problem pozbawionych skrupułów funkcjonariuszy DPS, którzy mogą instalować urządzenia pod niewłaściwym kątem, nadal pozostaje, a następnie kierowcy otrzymają grzywny za nieistniejące naruszenia..
Nowy model NEOLINE będzie w stanie wykryć zasadzkę DPS na 1000 metrów przed nią.
Oprócz możliwości ostrzeżenia o 45 typach radarów policyjnych, detektor jest wyposażony w tryb X-COP, który nazywa się układem NEOLINE. Jest to funkcja, która pozwoli kierowcy nie rozpraszać się niepotrzebnymi sygnałami i poświęcić całą uwagę na drodze..
Jak działa X-COP:
1. Przy prędkości 1-40 km / h detektor radaru nie będzie generował sygnałów dźwiękowych i dźwiękowych o odbieranych sygnałach radarów policyjnych w module radiowym, ograniczonych tylko do wyświetlacza na wyświetlaczu i powiadomień głosowych o punktach GPS.
2. Przy prędkości 41-70 km / h aktywowany jest tryb "Miasto" (zmniejszona czułość - mniej fałszywych sygnałów).
3. Przy prędkości ponad 70 km / h aktywowany jest tryb "Trasa" (zwiększona czułość wykrywania radaru policyjnego).
Systemy nadzoru ruchu są wymyślone w celu zachowania bezpieczeństwa na drogach. Wiele osób błędnie uważa, że wykrywacze zostały stworzone, aby zagrozić temu bezpieczeństwu.
Detektory są dodatkową pomocą dla kierowców, co pomaga po prostu uniknąć naruszeń. Dzięki temu droga każdego kierowcy na drodze jest łatwiejsza i bezpieczniejsza..
Legal Technique