Przegląd Leon SEAT

SEAT Leon - Nie wiem, kto wymyślił, by nazwać ten samochód Leo. W końcu jest prawdziwym gepardem. Chociaż, myślę, że idę naprzód. W końcu gepard - najszybszy drapieżnik lądowy.

Działając trochę naprzód - SEAT Leon FR ma na ręku ogromną kartę atutową. Na drodze, pomimo budzącego respekt widoku, nie zwracają na to uwagi. Policjanci drogowi, którzy czasami lubią zatrzymywać samochód właśnie w tym stylu, nie robią tego. I z radością oglądałem w lusterku wstecznym zaskoczone twarze właścicieli szybkich BMW lub pretensjonalnych kierowców Subaru..
Nie spodziewali się takiej zwrotności od małego samochodu, który dosłownie eksplodował na światłach, pozostawiając wszystkich daleko w tyle..
200 koni mechanicznych z FR wykazało doskonałe wyniki. Czasami wydawało się, że przednie koła chcą zejść i zrzucić ładunek, pędem do przodu.
Cała ta moc jest łatwo kontrolowana przez ostrą, informacyjną kierownicę, która jest bardzo szczęśliwa i zapewnia prawdziwą kontrolę jazdy. Przy okazji warto zwrócić uwagę na bardzo mały promień skrętu SEAT Leon, który pozwolił mi kiedyś rozstawić lwa na wąskiej uliczce, zagraconej zaparkowanymi samochodami.

(19 zdjęć ogółem)

1. W międzyczasie widzimy tylko wygląd samochodu. I jest wykonany idealnie. Leon trudno jest pomylić z kimś innym w strumieniu. Nie chcę opisywać zbyt wiele wyglądu. Sztuka musi być cicha ...

2. Hiszpański golf? Vryat czy. Ten samochód ma swój własny styl. Jego własna atmosfera.

3. Klamki tylnych drzwi to karty telefoniczne tego samochodu dla pasażerów. Są ukryte w tylnej części samochodu między drzwiami a szybą. Pamiętaj Alfa Romeo. To jest.

4. Wnętrze samochodu to dziwna mieszanka dobrych, drogich siedzeń sportowych, skórzanej kierownicy i taniego plastiku na desce rozdzielczej. A jeśli są pytania do materiałów, trudno jest znaleźć błąd w wyglądzie. Zabawne, nie banalne. Należący do grupy VW SEAT Leon produkuje bardzo niewielką liczbę elementów korporacyjnych koncernu, które są sprytnie ukryte.

5. Zajrzyj do bagażnika. Nie lotnisko, ale całkiem przyzwoite. Trzy pełne walizki pasują łatwo. Ziemniaki mogą być transportowane. Pod podłogą - zestaw narzędzi i pełnowymiarowe koło zapasowe. Świetnie.

6. Agresywna twarz, gładkie kontury, brak półki z przodu - aerodynamika powinna być na poziomie.

7. Coś mi przypomina tę twarz ... Wygląd SEAT-a Leona daje wskazówkę, że nie wraca on do samochodów seryjnych. Spójrz na te światła, na linii skrzydeł, podkreślając moc. To prawdziwy samochód sportowy.!

8. Zahaczono trochę szczegółów. Przyciski do otwierania okna są w jakiś sposób błędne. Nie miałem problemu z żadnymi samochodami, dlatego zawsze próbuję otworzyć tylne okna zamiast przednich okien. Jak to wyjaśnić - nie wiem. Prawdopodobnie ręce na innym zaostrzone. I cholernie mało podłokietnika. Samochód za takie pieniądze jest po prostu zobowiązany do posiadania podłokietnika. Chociaż, jeśli myślisz o tym - jesteśmy w samochodzie sportowym. Imponująca z jedną ręką do kierowania nie będzie działać.

9. Usiądź w wygodnych fotelach z dobrym bocznym podparciem..

10. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy jest to, że centralne miejsce na tablicy rozdzielczej zostało przekazane do obrotomierza. Oto jest - prawdziwy samochód sportowy.

11. "Gorąca hiszpańska krew" płynie do deski rozdzielczej w jaskrawoczerwonym kolorze. Agresywnie. Torro!

12. Pasażerowie z tyłu czują się całkiem swobodnie. Trochę jęczy na ostrych zakrętach z ogromną prędkością ??

13. Zwróć uwagę na kształt kierownicy. Tak, przyjaciele, jak w najlepszym bollidah sportowym. Przełączniki wiosła. Nie ma wystarczającej liczby przycisków ustawień silnika ... Ale wciąż jesteśmy w seryjnym samochodzie. I zapomniałem.

14. Zajrzał do schowka na rękawiczki. Dokładniej jego parodia. Maksymalnie można tam ukryć ubezpieczenie, książeczkę serwisową i jedną płytę CD. Więcej po prostu nie wejdzie. Nie rozumiem - dlaczego taka oszczędność miejsca. Chociaż właściciel samochodu sportowego ... ach, znowu tam nie ma! ??

15. Klimatyzacja marki VW pod maską hiszpańskiego designu. Działa na pierwszej piątce.

16. Uruchom silnik - głośno. Antyoza w samochodzie zdecydowanie nie jest mocną stroną. Słychać koła, słychać silnik, słychać śpiew dziewczyny w następnym samochodzie. To jest minus.
Drugi minus - średnia widoczność. W lusterkach i po bokach widać słabo.
Teraz o sterowalności. Zawieszenie działa łagodnie, ale bardzo pewnie utrzymuje samochód na drodze. Na pewno idziemy z kolei na gaz. Tylni pasażerowie wykrzykują niespodziewanie LLC! Tak, prawie jak kolejka górska. Adrenalina. Samochód nie jest lwem.

Gepard - szybki i pełen wdzięku.

17. Trudno też nie zauważyć własnej magnetofonu firmy NW. Dogodnie, z godnością. Nieco za srebrnymi czapkami czaiło się złącze USB i AUX.

18. Ze wszystkimi zaletami samochodu, jego cena jest wystarczająco wysoka. FR faszerowane wszystko, co jest możliwe (z wyjątkiem podłokietnika). Ale wart ponad milion. Dlatego jeśli chcesz fajny samochód, ale nie chcesz przyciągać zbyt wiele uwagi ze strony policji, złodziei, usługi podatkowej (podkreśl właściwe rzeczy) - nie krępuj się zabrać SEAT-a Leon FR. Jest to ukryta moc i szybkość, z hiszpańskim designem i charakterem..

Reszta opinii na temat Bigpichchi, patrz rozdział "Przetestuj dyski Bigpicture.ru"