Nagle strome progi, których nigdy nie widziałeś

Krajowy przemysł samochodowy postanowił zbesztać to, co jest warte. Nie kłócimy się, istnieje wiele powodów tego. Ale za wszystkie swoje zaniedbania, nasze samochody mają jedną godną pochwały jakość - wytrwałość. Pomimo wszystkich niepowodzeń, nie rezygnują z próby wyprodukowania czegoś w rodzaju dobrego samochodu..

W końcu czasami rodzą się dobre pomysły. W czasach ZSRR powstało wiele fajnych samochodów koncepcyjnych, o których opowiadaliśmy kilka miesięcy temu. To prawda, że ​​wszyscy nie dostali masowej produkcji..

Było więcej szczęśliwych historii. Jeśli dokładnie przeszukujesz pojemniki AvtoVAZ, możesz znaleźć bardzo oryginalne kopie, które kiedyś można było kupić. Ale tylko przy dużym szczęściu..

(13 zdjęć ogółem)

Sponsor post: Hyundai Solaris: kluczowe funkcje i odpowiednie ceny!

VAZ 210934 "Tarzan"

SUV "Tarzan", zbudowany na bazie "Nivy" i ubrany w ciało z "ósemki", urodził się w 1997 roku. Ale pomimo obfitości tych, którzy chcą kupić nowość, wypuszczono tylko kilkaset Tarzanów. Mówią, że pracownicy Avtovaz nie mieli nic wspólnego z firmą projektową Decon, która opracowała tę hybrydę.

Potężny zestaw do ciała miał dwa główne zastosowania. Najpierw wezwano go do zniewolenia serc praktycznie nieznanych strojom Rosjan. A po drugie, ukryć mocne szczeliny w stawach ciała i ramy.

VAZ 21109 "Konsul"

Rok wcześniej "Tarzan" na moskiewskim salonie samochodowym został wydłużony aż o 70 centymetrów "dziesięć". Ta parodia limuzyny prowadziła gangsterskie warstwy społeczeństwa w pełnej radości: skórzana tapicerka, poduszki powietrzne, ABS, koła ze stopów lekkich, a nawet kontrola klimatu!

Co ciekawe, samochód mógł zabrać na pokład tylko cztery osoby. Ale były tam stoły, mini-bar, przenośna lodówka i magnetowid z małym telewizorem. A szklana przegroda, jak w prawdziwej limuzynie.

VAZ 212180 "Handicap"

Okazało się, że Niva miała luksusową wersję wydaną w 1996 roku. Luksusem "Handicap" było to, że był o 30 centymetrów dłuższy niż oryginał, a tylne siedzenia zostały zastąpione miękką kanapą (z "ósemki").

Standardowe wyposażenie obejmowało pełny zestaw pasów bezpieczeństwa i uwagi, automatyczny system gaśniczy. Jako dodatkowe opcje udało się zdobyć plastikową "kenguryatnik", wspomaganie kierownicy i klimatyzację.

VAZ-2120 "Nadzieja"

Pod koniec lat 90. zbudowano pierwszy domowy minivan w Togliatti z napędem na cztery koła. Podstawa została podjęta, jak się domyślacie, "Niva" i ponownie została przedłużona, tym razem o pół metra. Samochód miał siedem miejsc, obszerny bagażnik i doskonałą zwrotność dla tej klasy samochodów..

Ale nadzieje pokładane w "nadziei" nie urzeczywistniły się. W ciągu ośmiu lat produkcji sprzedano mniej niż osiem tysięcy egzemplarzy. Stało się jasne, że plany przekształcenia "Nadziei" w półciężarówkę i lekki samochód dostawczy nie powinny zostać zrealizowane..

VAZ 2108 Natacha

Inna "dziewczyna" o imieniu "Natasha" została wydana pod koniec lat 80., ale nie tutaj, ale w Belgii. Tam przeszła pod nazwą Natacha. G8 przebrane za kabriolet zostały wywiezione do Egiptu, Grecji, Jugosławii i oczywiście do Turcji. Tam Natasha zawsze kochała.

Po upadku Unii popyt na młodą damę pojawił się w Rosji. Używany "Natasha" sprzedał się prawie półtora raza drożej niż nowa "ósemka". Kupowali je głównie gangsterzy, którym brakowało pieniędzy na konsul..

VAZ 21106 GTI

Tak, litery GTI oznaczają dokładnie to, co myślisz. W 2000 roku dwulitrowy silnik Opla został umieszczony w "pierwszej dziesiątce", która wyprodukowała 150 "koni" i 198 Nm momentu obrotowego..

Aż do setki, urządzenie przyspieszyło w dziewięć i pół sekundy z maksymalną prędkością 205 kilometrów na godzinę. Wszystko inne GTI nadało modny zestaw, przedłużone nadkola i 15-calowe odlewane koła. Wow!