Jak kupiłem samochód pancerny ... Ten samochód pancerny!

Tim mówi aka ntv: "Piszę ten post, ponieważ wielu wciąż nie może uwierzyć, że kupiłem BRDM-2. Tak, naprawdę to kupiłem i osobiście przywiozłem go do Rosji.

Wszystko zaczęło się na początku tego roku, kiedy jeden z moich przyjaciół zainteresował się sprzętem wojskowym. Szczerze mówiąc, naprawdę nie wpadłem na pomysł kupienia samochodu pancernego, ale im bardziej mój przyjaciel stracił zainteresowanie nią, tym bardziej uchwyciła moją wyobraźnię.

I na początku czerwca poszedłem do Republiki Białorusi, drogie mojemu sercu ".

(Razem 18 zdjęć + 3 filmy)


Źródło: zhurnal / ntv

Faktem jest, że do lata wszystkie samochody pancerne na rynku rosyjskim gwałtownie wzrosły, a jedynie upadłe lub bardzo wątpliwe kopie bez dokumentów pozostawały po akceptowalnej cenie. Oczywiście założyłem, że nie będzie łatwo wciągnąć i poprawnie urządzić zlikwidowany sprzęt z Republiki Białorusi, ale nie było innych opcji..

1. Republika Białoruś w ogóle, a zwłaszcza Ministerstwo Obrony, sprzedaje ogromną ilość różnych własności wojskowych i niewojskowych, które zostały odpisane. Niedawno utworzyli mniej lub bardziej wygodną stronę, na której można znaleźć informacje o wszystkich towarach oferowanych do sprzedaży..

Wszystko jest na sprzedaż, od czajników i kamuflażu po łodzie, samochody pancerne i samoloty. Słyszałem, że niedługo zrobią prawie sklep internetowy z koszykiem i dostawą. "W twoim koszyku znajduje się 1 przedmiot: czołg T-64B. Kontynuuj zakupy?" Och, tak wspaniale! W niektórych miejscach w katalogu można obejrzeć zdjęcia prezentowanych towarów, ale oczywiście lepiej spojrzeć na wszystko osobiście. Niestety, obywatele innych państw (na przykład Federacja Rosyjska) potrzebują dwóch tygodni na koordynację wizyty w jednostce wojskowej z KGB Republiki Białorusi, w przeciwnym razie nie będzie można jej odwiedzić.

2. Wszystkie transakcje dotyczące mienia wojskowego są przeprowadzane za pośrednictwem przedsiębiorstwa państwowego BelSpetsKontrakt (BSC). Ładny czerwony budynek, musimy tu iść więcej niż raz.

Z wielką chęcią, proces zakupu może zostać złożony w ciągu dwóch dni, ale musisz spróbować. Udało mi się zrobić wszystko na cztery. W skrócie wygląda to tak:

1) Kupujący spotyka się z katalogiem towarów i pisze oświadczenie do kontroli w BSC. BSC pisze przepustkę do jednostki wojskowej.
1a) Osoby niebędące obywatelami Republiki Białoruś muszą w ciągu dwóch tygodni napisać oświadczenie o chęci odwiedzenia jednostki wojskowej w celu zapoznania się z towarami, a także wskazania możliwych dat wizyty.
2) Kupujący udaje się do jednostki wojskowej i sprawdza towary. Po podjęciu decyzji osobiście lub przez telefon, powiadomić BSC o swojej decyzji (bierze lub nie bierze).
3) BSK przygotowuje pakiet dokumentów, w tym umowę i fakturę do zapłaty. Jeśli tak, możesz mieć czas, aby zapłacić w tym samym dniu..
4) Po otrzymaniu potwierdzenia zapłaty, BSK wystawia fakturę za odbiór towarów.
5) Kupujący udaje się do jednostki wojskowej i zabiera towary..

3. Ogólnie rzecz biorąc, wszystko działało bardzo szybko, cześć i pochwała białoruskiemu aparatowi państwowemu i osobno BelSpetsKontrakt RUE i Ministerstwu Obrony Republiki Białorusi. Rachunek i dokumenty są najczęstsze, ale płatność jest w białoruskich rubli..

4. Oczywiście nie miałem rachunków w białoruskich bankach, więc musiałem płacić gotówką. W rzeczywistości zebranie 100 milionów białoruskich rubli jest bardzo wątpliwą przyjemnością. Limity wypłat gotówki zepsują ci nerwy, ale nawet to nie jest najważniejsze. Problem w tym, że maksymalna nominacja rachunku wynosi 200 000 rubli, a 100 milionów nawet w największych banknotach zamienia się w imponującą tutu. Tylko 25 milionów na zdjęciu, więc ostateczna paczka była 4 razy grubsza.!

5. W końcu wyczyściłem wszystkie bankomaty Sberbanku, zapłaciłem rachunek, otrzymałem dokumenty i poszedłem na mój zakup. Musiałem nie tylko zdobyć BRDM, ale także sprowadzić go do Moskwy. Pomysły na uzyskanie własnej mocy zniknęły niemal natychmiast, więc znaleziono przewoźnika, który zgodził się pomóc mi za 1000 $. Miałem naprawdę szczęście, że przewoźnik okazał się białoruski i udało mu się wjechać do jednostki bez przeszkód, by podnieść ładunek. Jak już napisałem, musiałem ostrzec KGB o mojej wizycie za dwa tygodnie, czego oczywiście nie zrobiłem, a wejście do jednostki było dla mnie zamknięte. Pozostało tylko siedzieć w punkcie kontrolnym i robić selfie, podczas gdy wojsko ładowało BRDM na platformę.

6. W końcu za rogiem pojawił się transporter samochodów, na tylnej platformie, na której spoczywał mój mały zabawkowy odtwarzacz. Szczerze mówiąc, nie było ekscytującego dreszczyku emocji, ponieważ w ciągu ostatnich kilku dni miałem już dość biegania z dokumentami..

7. Ze względów bezpieczeństwa postanowiono związać BRDM z platformą grubym stalowym drutem i pociągnąć do niego koła. Samochód odwrócił kaganiec, by przywitać złapanych kierowców.

8. Prawdopodobnie zauważyłeś, że samochód pancerny nie był jedynym ładunkiem. Firma naprawdę ma piękną. Razem z BRDM jeździliśmy na transporterze samochodowym:

1) Rower na quadach.
2) Porsche Cayenne ze złamanym zderzakiem.
3) Absolutnie nowa "korweta Chevroleta".

9. "Corvette" jest bardzo fajna, ale kosztuje 30 BRDM.!

10. Przez całą drogę zostaliśmy zatrzymani cztery razy. Dokumenty dotyczące BRDM zostały poproszone o pokazanie tylko po raz czwarty, a we wszystkich innych przypadkach zostały po prostu zapytane: "CO TO JEST DLA ZBIORNIKA?!"

11. Jechał z poczuciem humoru, a pierwsze trzy razy doszło do dialogu:

- Co to jest tutaj z tobą?
- Tak, my niesiemy na ratunek.
- Chodź, prowadź!

Po raz czwarty policjanci zdecydowali się wykazać rygorem i przez dwie minuty patrzyli na pierwszą stronę standardowej umowy, ale nie wstali i zapytali z ufnością:

- A ile kosztuje jedzenie? Dobra robota?

12. Po przyjeździe okazało się, że po prostu pompowanie kół i wyrzucenie samochodu z przyczepy nie będzie działać. Przy swojej wadze po prostu myje podpory i przekręca cały bagażnik samochodowy, uszkadzając inne samochody. Crane przybył na ratunek z najbliższego placu budowy.

13. Podróżowanie przez duże miasta było bardzo głupie, wszyscy zatrzymywali się, aby zrobić zdjęcie i utknąć wokół naszej linii ze wszystkich stron. Kiedy jechaliśmy autostradą trzypasmową i na światłach zatrzymaliśmy się na środkowym pasie, trzy samochody przed światłami. Pierwsze samochody z rzędów bocznych, zamiast docierać do świateł, zatrzymały się na poziomie mojego samochodu pancernego, a Ghaty zatrzymały się na prawo i zaczęły robić zdjęcie na tle BRDM! W tym samym czasie zachęcił nas do drogi? Droga do Moskwy z postojami do jedzenia / snu trwała około 24 godzin.

14. Późnym wieczorem udało się włożyć baterie i pompować koła. Niestety, jeden ze zbiorników z gazem okazał się pełen dziur, a system okablowania wprawił mnie w osłupienie. Wydaje się, że jeśli widzisz dwa czarne przewody baterii i jeden biały, logiczne jest założenie, że biały idzie do plusa, a czarny idzie do ziemi. Ale nie, jeden z czarnych przewodów to także plus, okazało się, że moc startowa.

Oczywiście nie można było zostawić samochodu pancernego na noc na ulicy, ale co by było, gdyby został skradziony? Na drodze znaleziono śmieciarkę! Kto zgodził się nas holować do domku, dobrze było zbliżyć się, tylko 2 kilometry. Pociągnęliśmy BRDM do śmieciarek za pomocą dwóch kabli holowniczych i bardzo powoli ruszyliśmy. Problem polegał na tym, że nie mieliśmy prawa kontrolować BRDM, a sam samochód pancerny był bez numerów, a nawet PSM. Krótko mówiąc, każde spotkanie z policją byłoby fiaskiem. Ale nie było wyboru ??

Okazuje się, że dwa liny holownicze nie wystarczą do wyciągnięcia jednego BRDM. Tuż przy skrzyżowaniu pękł jeden z kabli, informując nas swoimi fragmentami, że mamy osłonę. Utknięcie na środku autostrady z siedmio-tonowym samochodem pancernym nie wchodziło w rachubę naszych planów. Bardzo powoli i na tym samym kablu, znów ruszamy. Na szczęście jeden kabel był mocniejszy niż dwa..

Po przewróceniu samochodu pancernego do domku, rzuciliśmy go na ogrodzenie, aby rozpocząć następnego dnia rano. Następnego dnia byłem otoczony instrukcjami i schematami maszyny. Oczywiście schemat połączenia baterii nie był nigdzie wskazany, ale do południa wciąż domyślałem się zmienić przewody w niektórych miejscach, a BRDM został zlikwidowany! Historia zapisała wideo z pierwszego uruchomienia.

Jak widać, nie ma problemu z parkowaniem, dobrym prześwitem.

15. Znaleziono kilka pamiątek w środku.

16. Które natychmiast zostały ocenione przez psa Tarasa.

17. Wewnątrz BRDM, przyjemna, przytulna atmosfera, bułgarski dzwoni, matki są słyszane i dzwoni kluczyk.

Trochę o samym samochodzie. BRDM-2 to rozpoznawczy pojazd bojowy i patrol. 7 ton waży, silnik ma 5,5 litra i 140 KM Zjada 40 litrów 92 benzyny na 100 kilometrów. Pływaki, wyposażone w wyciągarkę i armatkę wodną. Pędy wszędzie, ogólnie wszędzie.

I co najważniejsze. Teraz aktywnie przywracam mój BRDM-2, przekazuję prawa i sporządzam wszystkie dokumenty. Zajmie to trochę czasu, ale na koniec przejdę do najfajniejszych wyścigów samochodowych, jakie kiedykolwiek były w historii LiveJournal. To nie będzie światło spaceru na SUV dealera z ogrzewanym tyłek i nocleg w hotelu Hilton, ale prawdziwą wyprawę przez zacieru, tereny, rzeki, jeziora i lasy.

Cóż, główne pytanie: "Dlaczego?" Oto, co mówię. Wystarczy jechać raz, a wszystkie pytania same znikają. Jest super fajny i nieporównywalny w ogóle z niczym.!