Share
Timur Aghirov aka timag82 pisze: "Innym przedsiębiorstwem, które odwiedziłem w Cherkessk, jest pierwsza prywatna fabryka samochodów w Rosji, Derways, która z powodzeniem montuje samochody chińskich marek. Oferuję fotoreportaż przedstawiający główne punkty montażu - od rozładunku kontenerów z zestawami CKD do ładowania gotowych samochodów w samochodach.
Kilka słów o Derways. Nazwa Derways składa się z imion założycieli, są to Drzewa Drzew Braci, powszechnie znane w republice i angielskie słowo "drogi". Na początku, w 2002 roku, był to mały automobilowy oddział holdingu "Mercury", który dwa lata później wyprodukował własny kowbojski SUV "Cowboy". W 2005 r. Rumuńska firma APO, która jest dostawcą podwozi, zbankrutowała, a właściciele przeorientowali produkcję na montaż chińskich samochodów. Zestawy pojazdów zostały wyprodukowane w Chinach, przywiezione do Rosji, zostały zebrane i sprzedane tutaj. Teraz jest to marka Lifan, Khaimah, Gili, a także Great Wall Hover. Zdolność produkcyjna zakładu wynosi 130 tysięcy samochodów rocznie, firma zatrudnia co najmniej 1000 osób, co jest znaczące dla firmy Cherkessk. Zobaczmy więc, jak to wygląda. "
Zobacz także problem - Montaż samochodów w fabryce "General Motors", Główna fabryka Opla, Moscow Automobile Plant Im. I.A. Likhachyova, Krajowy przemysł motoryzacyjny - Volvo Trucks
(Łącznie 42 zdjęcia)
Sponsor pocztowy: przedłużanie paznokci Khotkovo: Czy chcesz, aby twoje dziewczyny zazdrościły ci jednej ręki, a innym żeby westchnęły, ciesząc się pięknem twoich wdzięcznych i naprawdę nieodpartych paznokci? Zaufaj swoim czułym dłoniom profesjonalistom, a zrozumiesz, jak wysokie może być nieporównywalnie piękne piękno Twoich paznokci.!
Źródło: ЖЖК /timag82
1. Przy wejściu. Po prawej budynek administracyjny. Za nim jest duże terytorium zakładu, 23,5 ha.
2. Udamy się bezpośrednio do strefy celnej i strefy, w której przechowywane są kontenery z pakietem, przylatujące drogą morską z Chin, Chongqing, gdzie znajduje się główna siedziba Lifan Industrial Group.
3. Zestawy maszyn są rozładowywane, coś jest dostarczane do magazynu, coś od razu trafia do spawalni.
4. Chodźmy do sklepu spawalniczego.
5. Zakład spawalniczy składa się z trzech sekcji - podzespołu, głównej linii zgrzewania oraz zawiasu i sekcji wyrównania, z których ciało jest wysyłane do malowania (na zdjęciu linia na końcu korytarza).
6. Spawanie jest częściowo zautomatyzowane, wykorzystuje się częściowo pracę ręczną..
7.
8.
9. Zanim przejdziemy do następnej lakierni, przechodzimy przez śluzę powietrzną, dostajemy specjalne ubrania..
10. Na zdjęciu - Rustam Lakhov zahho, z którym odwiedziliśmy trasę, dzięki jego wsparciu dotarłem do zakładu, za co mu dziękuję!
11. Pomieszczenie do mieszania farb. Od Produkcja jest niebezpieczna, można ją zobaczyć tylko przez szybę.
12. Linia do przygotowania ciała do malowania składa się z 14 kąpieli, w których każdy korpus jest najpierw czyszczony przez zanurzenie w specjalnym roztworze, następnie główna warstwa gruntu jest nakładana na nią metodą elektrodepozycji, po czym ciało jest ponownie myte.
13.
14. Następnie ciała spadają na linię, na której odbywa się obróbka szwów i suszenie w wysokich temperaturach..
15.
16. Czyszczenie ciała przed malowaniem.
17. 8 Japońskich robotów malarskich nakłada szkliwo. Operacja malowania trwa dosłownie 5 minut, a 10 sekund wystarczy, aby zmienić farbę..
18. Cały proces jest zautomatyzowany i sterowany z zewnątrz kabiny natryskowej..
19. Lakiernia składa się z trzech pięter, malowanie odbywa się na drugim, aby obniżyć samochód do pierwszego, zapewniona jest specjalna winda.
20.
21.
22. Po malowaniu, ciało wchodzi do komory suszącej, w której przebywa przez 45 minut w temperaturze około 160 stopni.
23. Następnie ciała przenoszą się do sklepu montażowego..
24.
25. Zanim przejdziemy do hali montażowej, weszliśmy do następnego pomieszczenia, w którym montujemy kolejną linię montażową.
26. Tak wygląda nowa hala montażowa, zanim sprzęt zostanie w niej zainstalowany.
27.
28. Zrobiłem te zdjęcia latem, teraz, jak sądzę, sprzęt już został zainstalowany - od stycznia 2014 roku Dervey zacznie produkować nowe modele, być może zrobi to tutaj..
29. Jest to ogólny pogląd na istniejący warsztat montażowy.
30. Istnieją dwie linie, które mogą produkować do 80 tysięcy samochodów rocznie..
31. Miejsce montażu podwozia.
32.
33.
34.
35. Fabuła końcowego montażu.
36.
37. Gotowy samochód opuszcza linię produkcyjną. Na linii, przy okazji, jednocześnie zbierają się samochody różnych marek.
38. Niemiecki diagnostyczny zakład produkcyjny.
39. Umyj.
40. Następnie samochód zostaje przewieziony do magazynu wyrobów gotowych..
41. Rachunki magazynowe dla większości zakładów..
42. Wysyłka samochodów do dealerów odbywa się za pośrednictwem ich własnej firmy Yug-Trans, w której znajduje się co najmniej 150 przewoźników samochodowych.
Już po tym, jak napisałem esej zdjęciowy, informacje pochodziły z wiadomości, że zakład zaczął montować tajwańskie samochody marki Luxgen..
Nie komentuję produktów jak zwykle, ale powiem kilka słów o osobistych wrażeniach - roślina jest duża (spędziliśmy tam półtorej godziny i nie widzieliśmy wszystkiego), czysto, nowocześnie, ciekawie było sfotografować, i cieszę się, że są takie produkcje na Kaukazie. Sukcesy, dobra jakość produktów i nowych nabywców!
Legal Technique