Dakar 2014. Niebezpieczna rasa na chilijskiej pustyni

Sergey Dolya pisze: "Jak można zauważyć, łamiemy zasady dotyczące prasy i publikujemy filmy z tego utworu. Mam nadzieję, że wybaczamy to. W końcu wyścig jest ciągle usuwany tysięcy Aborygeni i szkoda przegapić okazji, gdy z nami taki operator. Ale wczoraj przerosliśmy się: interweniowaliśmy w wyścigu i zablokowaliśmy trasę pick-up w środku trudnej części.

(Razem 36 zdjęć)


Sponsor postu: Figurki z drzewa wierzby - ruchomy prezent na rodzinne wakacje!
Źródło: ЖЖК /sergeydolya

Zdarzyło się, szczerze mówiąc, zupełnie przypadkowo. Przyjechaliśmy na pustynię, aby sfotografować zawodników i wspiąć się na dużą wydmę dla widzów. Naprzeciwko znajdowało się kolejne piaszczyste wzgórze, na którym zawodnicy musieli schodzić. Oceniając, że mamy dobre ujęcia z fontannami piasku, czekaliśmy. Boris Gadasin (jechał z nami), powiedział, że w tym jest trochę stromo - schodzą i schodzą, co jest z tym nie tak? Teraz, jeśli strzelimy, gdy się wspiądą, spadną w piaskach i utkną w miejscu - to będzie przyzwoita rama. Borys obiecał nawet, że zaprowadzi nas na środek piaszczystej wydmy samochodem, skąd zanurzymy stopy na szczyt. Staliśmy przez jakiś czas, aby ustalić, gdzie dokładnie odbył się odcinek specjalny, a potem wsiedliśmy do samochodu i odjechaliśmy..

To, co myśleliśmy, że był to tor wyścigowy, okazało się być obwodnicą motsik. Prawdziwa trasa przeszła właśnie tam, gdzie słynnie jeździliśmy pickupem. Gdy tylko wysiedli z samochodu, rzuciła się na nas "głowa" wyścigu i wiatraczek z ekipami telewizyjnymi. Spanikowaliśmy, nie wiedząc, w którą stronę uciekać, ale wszystko się udało - Nasser Al-Attiyah (słynny katarski wyścigowiec) wyłączył się i poleciał metr od naszego prasowego samochodu. Stefan Peteransel gwizdnął tuż za nim. Chwila naszego nezhdanchika zawirowała cały wieczór w jadalni bi-wak w Dakar-TV: nie widziałem tego filmu, ale mam nadzieję, że moja twarz wyglądała przyzwoicie :) "

1. Po triumfalnym pojawieniu się, mieliśmy długą wspinaczkę na szczyt. Było ciężko: ubrania i buty były skulone z piaskiem, woda została zapomniana w samochodzie, miałem dwie kamery (jedną z bardzo ciężkim obiektywem 200-400 mm) iw pewnym momencie myślałem, że wszystko rzuciłem do piekła i zszedłem na dół. Zebrawszy wolę w pięść, dotarliśmy na szczyt i usiedliśmy w oczekiwaniu. Wkrótce pojawił się tłum motocyklistów: prawie wszyscy wspinali się i łatwo przeskoczyli przez grzebień, ale jeden utknął. I tutaj złamaliśmy trzecią zasadę - pomógł jeździecowi ...

2. Droga z Kalamy do Ikuike poszła prosto jak strzała.

3. Miasto, obok którego odbywała się scena specjalna, wyglądało smutno - pustynia i śmieci

4. Do wybrzeża jechaliśmy między piaszczystymi wzgórzami. Boris powiedział, że właśnie tutaj minął zeszłoroczny szlak Dakaye i najprawdopodobniej część jutrzejszych odbędzie się

5. W końcu zamykamy labirynty i ocean rozciąga się przed nami.

6. Według prognoz ten punkt powinien być najbardziej spektakularny. W tym samym czasie prawie nie było widzów, a ci, którzy przyjechali, w połowie składali się z fanów drużyn. Muszę powiedzieć, że w Chile nie jest tak szczęśliwy Dakar, jak w Argentynie

7. Tutaj, przy okazji, biwaku. W porównaniu ze skalą pierwszych dni obóz wygląda znacznie mniej - połowa uczestników rajdu już odpadła z rywalizacji

8. Zakończenie specjalnego etapu Kalama-Ikuike

9. I to jest ta sama wydma (lub raczej jej część), którą zdecydowaliśmy się wspiąć. Boris miał ochotę zadzwonić prosto na grzbiet, ale z trzema pasażerami i paroma rzeczami mógł pokonać tylko połowę

10. Tak więc, gdy tylko wysiedliśmy z samochodu, cała królewska kawaleria rzuciła się na nas. Trzysta dziewiąta to Stefan Peterunsel, słynny wyścigowiec, którego pieszczemy Petyę. Mam nadzieję, że nie jest zbyt obrzydliwy, kiedy zobaczył naszą przyjazną firmę po drodze

11. Wyznaję, że stanięcie na drodze samochodów, które pędzą poniżej 160 km / h na piasku jest dość przerażające

12.

13. Z góry strzelać znacznie ciekawiej.

14.

15.

16. Bardzo trudne. Lesha w Kroks prawie spłonął na gorących, piaszczystych nogach. Fotografia jest trudna do przekazania wysokości wydmy, spójrz na samochody poniżej, aby wyobrazić sobie skalę

17.

18. Wreszcie wspięliśmy się na sam szczyt. Kierowca na kwadraturze nie osiągnął metra na szczyt i zaczął schodzić

19. W połowie wydmy zawrócił i znowu zaczął się podnosić po skosie

20. Prawie doprowadziłem fotografów na piętach

21.

22. Chociaż wszystko, co się wydarzyło, wyglądało dość niebezpiecznie, wśród nielicznych fotografów na szczycie było dużo dobrego humoru.

23.

24.

25.

26.

27. Motogon, który utknął na wierzchu. Bezskutecznie pogazovv, zaczął prosić o pchnięcie i wskazał ręką na zboczu wydmy. Dimka był najbliżej niego, ale zdecydował, że kierowca zapytał go o kierunek, a także zaczął machać w kierunku stoku - dobrze, prawda, człowieku, idziesz tam

28. I wtedy Ljosa zorientowała się, że nadszedł jego najlepszy czas - z aparatem fotograficznym i podstawą, rzucił się, aby pomóc motocyklowi

29. Bohater!

30.

31.

32. Wystarczająco ekstremalne na dziś. Zejdź na dół

33. W drodze do hotelu zrobiliśmy zdjęcia miasta. Od wschodu otoczona jest ogromną wydmą.

34.

35.

36. Teraz pójdziemy wzdłuż wybrzeża. Zaczekaj na zdjęcia oceanu!