6 samochodów, które kochają tylko w Rosji

Rosjanie mają swoją własną dumę. Pod względem samochodów też. W Rosji te sześć taczek cieszy się ogromną popularnością, a za granicą z tych samochodów podnoszą nosy ...

(Łącznie 6 zdjęć)


Źródło: topgearrussia.ru

1. SsangYong Nowy Actyon

W naszym regionie produkty koreańskiej marki, której nazwa brzmi "Dwa smoki", przez długi czas nie były uważane za egzotyczne. Nowa "Aktion" jest jednym z najpopularniejszych kompaktowych crossoverów na rynku. W ubiegłym roku sprzedano ponad 20 000 egzemplarzy. Za granicą wszystko jest inne. W całej Europie 3500 tych crossoverów nie zostało sprzedanych na rok 2013.

2. Nissan Tiida

Tylko w ubiegłym roku ponad 11 000 Rosjan nabyło Tiida. Być może ci ludzie powinni sprawdzić swój wzrok tak szybko, jak to możliwe. W końcu nie można znaleźć bardziej brzydkiego samochodu w klasie golfa. Nie znaleźć "Tiida" w Europie - nie ma tu ani wylęgarni, ani sedana.

3. Chevrolet Cruze

"Rejsujemy" miłością. Tak bardzo. W najlepszych latach samochód wyprzedał się (i nadal rozchodzi) z nakładem 50 000 egzemplarzy. W strefie euro Cruze poniósł porażkę. A wraz z nim marka Chevrolet, która pod koniec 2013 roku ogłosiła zamknięcie operacji na rynku europejskim.

4. Chevrolet Aveo

Kolejny przegrany krzyżowiec. Na każdym rosyjskim podwórku są co najmniej trzy takie jednostki, w Europie sprzedaż Aveo została zmniejszona czwarty rok z rzędu ...

5. Mitsubishi Lancer X

Prawdopodobnie główna tajemnica rynku rosyjskiego. Najgorszy ze wszystkich "ułanów" w historii, konsekwentnie cieszyliśmy się godnym pozazdroszczenia popytem. Powolny (jeśli nie chodzi o Evo), z tanimi wykończeniami, nieprzyzwoicie hałaśliwy i jednocześnie w żadnym wypadku tani model od dawna nie jest najpopularniejszym Mitsubishi na naszym rynku. Czy wszyscy nabywcy, bez wyjątku, pecked na wzór? W każdym razie w Europie i Stanach Zjednoczonych tak się nie stało. Tam "Lancer" nie jest na sprzedaż przez długi czas ...

6. Suzuki Grand Vitara

To w Rosji można liczyć na sukces komercyjny, co półtora roku wypuszcza odnowioną wersję z nowymi kierunkowskazami lub maskownicą. W Europie ten mały pierwotny punkt widzenia już nie przemija. Sprzedaż długoletniej "Grand Vitary" stale spada od 2006 roku, ryzykując, że do końca bieżącego roku zmieni się w statystyczny błąd..