Share
Wszyscy jesteśmy przyzwyczajeni, że bulwary w Petersburgu są znakiem rozpoznawczym miasta, w którym tłumy turystów pędzą z roku na rok. A widoki pocztówkowe z rozrzedzonymi mostami, pałace nad Newą są znane każdemu uczniowi. Ale wszyscy rozumiemy, że Petersburg to nie tylko piękne historyczne centrum, które można podziwiać na zawsze, ale także miasto, które działa, żyje i rozwija się.
"Non-fronted Petersburg: a view from the water" - wycieczka z udziałem kilku ekspertów w dziedzinie urbanistyki i architektury - odbyła się w ramach VI Forum "Przyszłość Petersburga". Trasa, opracowana przez dyrektora generalnego Instytutu Urbanika, Antoniego Finogenova, miała ponad 20 kilometrów i była w stanie dostrzec rozebraną panoramę miasta, położoną nad brzegiem Newy i jej licznych filii i dopływów..
(40 wszystkich zdjęć)
Nasza podróż rozpoczęła się od Arsenalu promenadzie wzdłuż nabrzeża Swierdłowsku, Malookhtinsky nasypu, po czym odwrócił Bolsheokhtinsky pod mostem, udaliśmy się w przeciwnym kierunku wzdłuż nasypu Smolny, następnie wzdłuż rzek Duży i Mały Nevka Nevka udał się do Neva Bay Zatoki Fińskiej. Podczas wycieczki eksperci ocenili, co zobaczyli. Wszyscy zgodzili się, że miasto ma ogromny potencjał rozwojowy, ale niestety ten potencjał prawie nie jest wykorzystywany. Ale najpierw wszystko.
1. Most Bolszojtinski, czyli most cesarza Piotra Wielkiego, łączy historyczne centrum miasta z dzielnicą Malaya Okhta.
2. Centrum biznesowe Eightedges, którego projekt został zaprojektowany przez londyńskie biuro architektoniczne Nicholasa Grimshawa, harmonijnie pasuje do historycznych budynków na Nabrzeżu Malookhtinskaya.
3. Przylądek Okhta.
4. Po drugiej stronie kwartału Smolny. Jest aktywna konstrukcja.
5. Kompleks budynków mieszkalnych na Nabrzeżu Swierdłowskim otrzymał diametralnie odmienne oceny amatorów i ekspertów. Według mieszkańców są to brzydkie budynki z czasów radzieckich, które nie mają żadnej estetycznej wartości, ale eksperci stwierdzili, że jest to jeden z najbardziej humanitarnych nasypów, ponieważ istnieje dość duże wcięcie z wody i krajobrazu.
6. Obok LCD "Platinum" firma RBI buduje dom, w zespole architektonicznym, w którym zostanie wpisana wieża ciśnień byłego przędzalni bawełny Okhta. Fajnie, gdy stare budynki nie są wyburzone..
7. Centrum biznesowe "Phoenix" na terenie byłej fabryki obrabiarek o nazwie Swierdłow.
8. Na skarpie Robespierre można również zobaczyć, w jaki sposób wieża Głównej Stacji Wodnej została wpisana w nową otoczkę. Ale ten kompleks mieszkaniowy powtórzył typowe błędy deweloperów - nie centymetr dla terenów zieleni i pieszych..
9. Areszt śledczy "Kresty" przeżywa ostatnie dni na nabrzeżu Arsenału. W regionie Leningradu budowany jest nowy budynek dla zakładu karnego. To, co znajduje się w wyzwolonych historycznych budynkach, nie zostało jeszcze rozstrzygnięte, być może będzie to kreatywny klaster, być może - firma.
10. Bezpośrednio naprzeciwko "Krzyży" na nabrzeżu Robespierre znajduje się pierwszy elitarny dom w Petersburgu. Przecież widok na wodę - to pierwsze kryterium drogiej luksusowej nieruchomości Piotra. Zastanawiam się, jak mieszkańcy lubią widok z okna?
11. Most odlewniczy. Duży dom na Liteiny (nieoficjalna nazwa budynku, w którym mieści się FSB w Petersburgu i regionie Leningradu).
12. Następnie nasza trasa zamieniła się w prawy rękaw delty Newy - Bolszaja Newka wzdłuż bulwarów Pirogovskaya i Vyborg.
13. Na tych wałach zobaczyliśmy terytorium dawnych stref przemysłowych. Większość fabryk zaprzestała działalności i stała się centrami biznesowymi..
14. Kilka lat temu inicjatorzy projektu transformacji w Wyborgu podjęli dość ambitne plany przekształcenia go w nowoczesny kwartał biurowy..
15. Centrum biznesowe "Nobel" w poprzednim życiu było inżynieryjnym i laboratoryjnym budynkiem zakładu "Rosyjski olej napędowy". Obecnie ze starego budynku pozostały tylko kolumny i podłogi nośne..
16. Centrum Biznesowe "Grenadier" zajmowało dwa w pełni zrekonstruowane budynki fabryczne, zwrócone w stronę nasypu Vyborg.
17. Ale przekształcenie strefy przemysłowej w branżową nie miało wpływu na nasypy pod względem ergonomii..
18. Niewielka odległość między budynkami a wodą, jeśli taka istnieje, jest zajęta przez samochody..
19. Mivers Riverside.
20. Żeglując wzdłuż wałów rzeki Malaya Nevka, widzieliśmy wiele elitarnych nieruchomości mieszkalnych. I niestety większość z nich zraziła wały od pieszych.
21. Chociaż zdaniem ekspertów, jeżeli deweloperzy oddadzą pierwszą linię wody w strefach publicznych, poprawi to nie tylko infrastrukturę ich projektów, ale także zwiększy zyski, zwiększając liczbę pięter budynków i ich długość..
22. Niestety, choć niewielu jest tego świadomych. Na zdjęciu - Most Lazarevsky na wyspie Krestovsky.
23. Inną przyczyną skarg specjalistów ds. Urbanistycznych są takie naziemne przejścia dla pieszych, które nie tylko źle funkcjonują, ale także szczerze zniekształcają nasyp.
24. Gdy człowiek odchodzi od centrum w kierunku zatoki, staje się coraz bardziej oczywiste, że powiększenie terytoriów przylegających do wody staje się charakterystyczną cechą rozwoju obszarów przylegających do wody..
25. Tak więc, jeśli wcześniej były to oddzielne budynki mieszkalne, a następnie kompleksy mieszkalne, wtedy wchodząc do obszaru wodnego Zatoki Neva Zatoki Fińskiej, widzieliśmy całe obszary mieszkalne.
26. "Zenit Arena" - słynna, długotrwała konstrukcja St. Petersburga. Arena znajduje się na terenie S.M. Kirov. Autorem projektu jednego z najdroższych stadionów piłkarskich na świecie był japoński architekt Kisho Kurokawa..
27. TRK "Peterland" i LCD "Golden Harbour".
28. Park 300. rocznica Petersburga.
29. Park został założony w 1995 roku, aby uwiecznić datę rocznicy - 300 lat od założenia miasta. Wcześniej w jej miejscu znajdowały się nieużytki, okresowo poddawane powodziom. Do 2003 roku park był zagospodarowany, chroniony przez banki i wypełniający ziemię.
30. Zdaniem ekspertów, w celu utworzenia nowego wizerunku Petersburgu z wody w niedalekiej przyszłości będzie w stanie zakończyć budowę stadionu na Krestovsky, budowę dwóch mostów wantowy w obszarze WHSD, projekt Marine elewacji i publicznym oraz kompleks biznesowy „centrum Lahti”.
31. Całkowita powierzchnia budynku Centrum Lakhta wynosi 400 tysięcy metrów kwadratowych, a ponad 50% całkowitej powierzchni zabudowanej przeznaczonej jest na budynki o wartości publicznej i biznesowej. Jedna trzecia witryny zostanie zajęta przez tereny zielone oraz zaplecze socjalne i kulturalne. Park z okazji 300-lecia Petersburga znajdzie swoją kontynuację na wałach Centrum Lakhta.
32. Wizualizacja projektu "Centrum Lakhta", na którym eksperci ds. Planowania miejskiego mają duże nadzieje.
33. Na terytorium znajdzie się centrum edukacyjne dla dzieci, centrum medyczne, planetarium, nowoczesny kompleks sportowy, parki i place, plac publiczny i sklepy, restauracje i amfiteatr z widokiem na zatokę..
34. „Transfer-wieża wieżowiec na Okhta Cape Lahti - jest to zdecydowanie korzystna dla miasta ewakuowano poza centrum dużych projektów wielofunkcyjnych, St. Petersburg będzie w stanie przebić ich system mono-centric.” - mówi Michaił Khazanov, wiceprezes Związku Moskwie Architektów, profesor Moskiewskiego Instytutu Architektury.
35. Nasyp "Centrum Lakhta" będzie rozciągał się na 8 km.
36. Tymczasowy budynek, który jest obecnie w trakcie budowy, „Połtawa” - kopia pierwszego żaglowca imperium rosyjskiego, który został zbudowany w czasie Peter I. Po zakończeniu statku będą zlokalizowane na wschodniej granicy kraju „centrum Lahti” i będzie skansen.
37. Budowa kompleksu zostanie zakończona w 2018 roku.
38.
39. Wróciliśmy do centrum miasta wzdłuż rzeki Malaje Newy, której wały nie podobały się w pełni. Patrząc na zaśmiecone i opuszczone strefy przybrzeżne, naprawdę chcę mieć nadzieję, że prognozy i oczekiwania ekspertów się spełnią, a St. Petersburg potwierdzi od morza swój status najpiękniejszego miasta na Bałtyku. Do którego on jest. Dowód - zdjęcie poniżej ??
40.
Legal Technique