Światowe łodzie od gondoli po dżonki

Pierwszymi łodziami na ziemi były ziemianki: w niektórych krajach na takich statkach udają się z powodzeniem do dnia dzisiejszego. Potem zaczęły pojawiać się inne - bardziej zaawansowane modele: drakkars, gondole, sampany. Malowali na jaskrawe kolory, malowali twarze lub rzeźbione figury na dziobie lub rufie, niektórzy nawet silnik. W sezonie letnim, kiedy łódź zamienia się w najprzyjemniejszy środek transportu, przeglądaliśmy zdjęcia tradycyjnych łodzi wszystkich odmian i wybraliśmy najciekawsze..

(Łącznie 34 zdjęcia)



Źródło: redigo.ru

1. Wenecja, Włochy. W XVIII wieku wzdłuż kanałów miasta unosiło się kilka tysięcy gondoli. W tym samym czasie kształt i rozmiar łodzi zostały prawnie ustalone. Odtąd się nie zmieniły.

2. Hongkong. Każdego lata w Hong Kongu odbywa się tradycyjny festiwal smoczych łodzi..

3. Essaouira, Maroko. Jedynymi, którzy pracują w mieście, są rybacy, którzy są w swoich jasnoniebieskich łodziach (na przystani są ich setki!). Wyruszają w morze już o piątej rano.

4. Lake Titicaca, Boliwia. Trzcinowe łodzie, na których tubylcy unoszą się wokół jeziora, stały się prototypem słynnej trzcinowej tamy Thora Heyerdahla.

5. Tajlandia. Tajskie łodzie longtailowe są bardzo manewrowe.

6. Kreta, Grecja.

7. Myanmar. Wieśniacy w pobliżu Inle Lake wiosłują wiosłem nogami, a nie rękami..

8. Dżakarta, Indonezja. Miejscowi rybacy biorą cały połów na targ Sunda Kelapa, znajdujący się w najstarszym porcie o tej samej nazwie w stolicy.

9. State of Goa, Indie. Tradycyjna indyjska łódź na plaży Goa.

10. Indie.

11. State of Goa, Indie. Aby zapewnić stabilność, wąskie łodzie zapewniają "pływak".

12. Mexico City, Mexico. Statki wycieczkowe, które dziś turyści jeżdżą po starożytnych kanałach, wykopanych nawet przez Azteków.

13. Japonia. Nagatoro - małe rzeczne łodzie przeznaczone do przewozu towarów i ludzi.

14. Malediwy. Łodzie Dhoni są wykorzystywane do małych spacerów. Miejscowa poprawiła je już od dawna, po wprowadzeniu silnika wysokoprężnego.

15. Ekwador. Takie dłubanki są wykonane z litego drewna. Praca trwa około 3-4 tygodni.

16. Bali, Indonezja.

17. Bali, Indonezja. Tradycyjne wąskie balijskie łodzie są wyposażone w wydrążone bambusowe pnie po bokach, zapewniające stabilność..

18. Porto, Portugalia. Łodzie te są używane do transportu młodego wina w dół rzeki Doro do Porto i obszaru Villa Nova de Gaia..

19. Wyspa Camiguin, Filipiny. Łódź używana na wyspach nazywa się "dhoni".

20. Chiny. Chińska łódź sampan - punt, którego nazwa oznacza "trzy deski".

21. Malta. W każdym porcie wyspy można zobaczyć łodzie namalowane w określony sposób..

22. Malta. Na dziobie łodzi zawsze maluj oczy, które mają chronić rybaków przed różnymi niebezpieczeństwami. Uważa się, że są to oczy Ozyrysa.

23. Malta.

24. Varanasi, Indie. Wiele łodzi jest pomalowanych na niebiesko i niebiesko. W hinduizmie są uważane za boskie..

25. Hongkong. Aqua Luna - Vintage piracka łódź z ręcznie tkanymi żaglami..

26. Londyn, Zjednoczone Królestwo. W XIX wieku na nabrzeżach miasta cumowało jednocześnie 600 statków. W tym samym czasie kradzież ładunku osiągnęła takie rozmiary, że powstała tutaj pierwsza policja rzeczna..

27. Szkocja, Wyspa Mull. Stolica wyspy Tobermori została założona w 1788 roku jako miasto portowe.

28. Serbia. Małe statki wycieczkowe kursują nad Dunajem prawie przez cały rok..

29. Norwegia. Statki wikingów nazywane były smokami i były długie i wąskie..

30. Bodrum, Turcja. Spacer po tradycyjnej tureckiej gulecie - jednej z najpopularniejszych rozrywek w nadmorskich kurortach kraju.

31. Phan Thiet, Wietnam. Miejscowi rybacy spacerują po morzu od wielu stuleci na okrągłych dżunglach.

32. Wietnam. W tym kraju łodzie są nie tylko środkiem transportu, ale stanowią integralną część kultury. Mieszkają, handlują, idą odwiedzić.

33. Wietnam.

34. Hoi An, Wietnam.