Share
Jeśli spojrzeć na listę najdłuższych mostów na świecie, to kraje azjatyckie zajmują czołowe pozycje, zwłaszcza Chiny, co świadczy o szybkim rozwoju gospodarczym kraju. Ponadto Chiny produkują i konsumują około 60% cementu na świecie - w latach 2011-2013 Chiny używały tyle cementu co Stany Zjednoczone w całym XX wieku..
W ostatnich latach Chiny zdołały podnieść poprzeczkę w budowie mostów na niespotykane dotąd wysokości, budując mosty, które pokonały wszystkie rekordy świata. Spośród dziesięciu najdłuższych tylko dwa mosty powstały nie w Azji, ale w USA, kraju znanym z cudów technicznych i technicznych. Jeden z tych mostów łączy brzegi jeziora Ponchartrain w Luizjanie..
Most zaporowy na jeziorze Ponchartrain składa się z dwóch mostów, każdy o długości 38 kilometrów. Jeden został zbudowany w 1956 roku, drugi, nieco dłuższy niż jego poprzednik, został ukończony w 1969 roku. Od tego czasu most zaporowy posiadał tytuł najdłuższego mostu nad rozległymi zbiornikami wody na świecie. Zbudowany w 2011 roku most Qingdao Bay w Chinach stał się zagrożeniem dla amerykańskiego brata, ale przedstawiciele Księgi Rekordów Guinnessa szybko wymyślili nową kategorię, aby ocalić USA przed międzynarodowym zamętem..
(Łącznie 10 zdjęć)
Źródło: amusingplanet.com
Most zaporowy na jeziorze Ponchartrain był monumentalnym osiągnięciem inżynierów budownictwa, nie tylko ze względu na nieograniczoną długość, ale także dzięki ulepszonym technologiom.
Standardową praktyką w budowie mostów było stosowanie solidnych kwadratowych lub cylindrycznych słupów żelbetowych o średnicy 24 cali. Właśnie podczas budowy mostu na jeziorze Ponchartrain najpierw użyto pustych cylindrycznych stert o średnicy 54 cali, które były większe i mocniejsze od zwykłych. Tak, i takie stosy były wymagane znacznie mniej, co zmniejszyło koszty budowy.
A gdy inny kraj jest podważany przez taki historyczny most pod każdym względem, nic dziwnego, że oficjalni przedstawiciele mostu zaporowego nad jeziorem Ponchartrain byli nie tylko urażeni, ale postanowili działać, aby znaleźć coś, co odepchnie cios. Chiński most zaczął być testowany i badany, aż w końcu znalazł zaniedbanie..
Most Qingdao nad zatoką, którego budowa kosztowała 2,3 miliarda dolarów, ma długość 41,5 km, czyli przekracza amerykański most o ponad trzy kilometry. Ale przedstawiciele mostu zaporowego w Ponchartrain twierdzą, że taką długość uzyskano dzięki krzywej mostu. Rzeczywiście, faktyczna odległość pokonana przez most wynosi około 25 kilometrów..
Przedstawiciele księgi rekordów Guinessa zdołali już zniszczyć amerykański most na drugie miejsce i postanowili, że stworzenie nowej kategorii będzie najlepszym wyjściem. A most zaporowy na jeziorze Ponchartrain stał się najdłuższym mostem na całej długości wody (nieprzerwanie wzdłuż całej długości), a Chińczycy - najdłuższym w całym czasie trwania. I wszyscy byli szczęśliwi.
Wkrótce jednak chiński rekordzista będzie musiał zrobić miejsce - w 2017 roku muszą zbudować most Makau-Zhuhai-Hongkong, którego długość osiągnie 50 kilometrów, i połączy Hongkong, Makao i Zhuhai.
Zdjęcie jeziora Ponchartrain z satelity. Most praktycznie zmniejsza przestrzeń wodną.
Most Dam nad jeziorem Ponchartrain.
Porównanie dwóch mostów - amerykańskiego i chińskiego.
Most w Zatoce Qingdao Obraz satelitarny.
Most w Zatoce Qingdao.
Most w Zatoce Qingdao.
Most w Zatoce Qingdao.
Legal Technique