Share
Airbus Bahrain Air Show sprowadził swoje korporacyjne samoloty do najwyższego standardu komfortowych podróży bogatych klientów z podwójnym łóżkiem, prysznicem i salą konferencyjną.
(28 zdjęć razem)
Źródło: ЖЖК /sergeydolya
1.
2. Ponadto dostałem się do kilku niezwykłych samolotów, w tym prototypu Bombardier Cseries ...
3. Polecieliśmy na pokaz lotniczy linii lotniczej TU-204 Red Wings. Po raz pierwszy latałem po 204. ciele. Jest podobny do Airbusa 321. Leci dobrze, gładko startuje - nie wiem jak inaczej to opisać. Samolot jak samolot
4. Kabina samolotu jest czerwono-skórzana. Podobało mi się, że odległości między siedzeniami są dość duże, ale same siedzenia są zbyt wąskie, przynajmniej dla mnie. Ale ciasnota siedzeń została z nawiązką skompensowana przez dobrą wolę załogi.
5. Qatari Airlines przyleciały na zaplanowanym Boeing777. Nawiasem mówiąc, to Rosyjscy Rycerze pozują na tle samolotu
6. Ten ogromny samolot jest zarządzany tylko przez 2 osoby. Czy wiesz, patrząc na kokpit, aby odróżnić Boeinga od Airbusa? W Boeingu samolot jest sterowany za pomocą kierownicy, a Airbus go nie ma. Airbus jest sterowany za pomocą bocznego drążka (joysticka) umieszczonego po stronie pilota pod oknem. Zamiast hełmu piloci Airbusa wystawiają wygodny stół, na którym grają w karty podczas lotu (tylko żartują)
7. Tapicerka siedzeń. Nawet w klasie ekonomicznej każde siedzenie jest wyposażone w system multimedialny, czyli telewizor z filmami, muzyką, grami i informacjami o lotach.
8.
9. Kuchnia i naczynia dla pasażerów klasy biznes
10. Salon klasy biznes
11. Każde krzesło zostaje tutaj rozłożone na całkowicie płaskie, poziome łóżko.
12. Przykład podawania żywności
13. Prywatny odrzutowiec Bombardier Challenger 605
14. Każde siedzenie i sofy są wyposażone w pasy bezpieczeństwa.
15.
16. Nowy samolot Bombardier Cseries, taki jak Airbus, jest sterowany nie przez kierownicę, ale przez sidestick. Prototypowa kabina i fragment kabiny samolotu zostały pokazane na pokazie lotniczym.
17. Pod względem wielkości jest bardzo podobny do naszego Dry Superjet 100 i będzie jednym z jego konkurentów. Układ siedzeń jest taki sam jak w Superjet 3 + 2 w gospodarce i 2 + 2 w biznesie.
18. Podobało mi się wnętrze. Krzesła są wygodne i w kabinie panuje poczucie lekkości.
19. Na życzenie klienta krzesła klasy biznes mogą być wyposażone w systemy multimedialne.
20. Jeśli kiedykolwiek widzisz samoloty Airbusa z żółtym i niebieskim paskiem na pokładzie bez identyfikatorów linii lotniczych, to wiedz, że są to samoloty z bardzo drogimi wnętrzami, które służą bogatym klientom.
21. Przez pierwsze 2 dni na stoisku był zdrowy Airbus A330, ale mogłem wejść do niego tylko za zaproszeniem i nie udało mi się dostać do środka. Ale w ostatnim dniu wystawy zastąpiono go A320. Pamiętaj, że piloci nie mają kół. Inny "przy okazji": wiesz, co różni pilotów od pilotów?
22. Kabina samolotu jest podzielona na 3 przedziały. W pierwszym przedziale znajduje się stół do negocjacji i kilka sof ze stolikiem kawowym. Tutaj możesz trzymać "wyjazd" (analogicznie do wyjścia)
23. Drugi przedział jest oddzielony od oczu grubą ścianą i przechodzi wąskie przejście (patrz zdjęcie tytułowe). Ta część samolotu jest bardzo podobna do wagonika przedziału w pociągu dalekobieżnym.
24. W samym coupe jest podwójne łóżko i telewizor.
25. Ma własną toaletę z prysznicem
26.
27. Siedząc w toalecie, możesz kontrolować całe światło i dźwięk w pomieszczeniu.
28. Ostatni przedział jest przeznaczony dla pasażerów podróżujących z biustem.
Legal Technique