Share
Od przed weekendu na Silverstone, FIA ogłosiła poważne ograniczenia dotyczące stosowania "przepalonej" koncepcji dyfuzora, która zapewniała nawet jedną trzecią siły docisku, zespoły próbowały przetestować nowe elementy. Jednak ze względu na ulewny deszcz w piątek, nie było możliwe przeprowadzenie pełnej kontroli nowych rozwiązań..
Brytyjska pogoda wpłynęła na wyrównanie sił i kwalifikacji. Jednak pierwszy rząd ponownie trafił do kierowców Red Bull Racing - Mark Webber wygrał pole position, kilka setnych wyprzedzając Sebastiana Vettela, ale Fernando Alonso dał im sporo.
Zobacz także problemy Za kulisami Formuły 1, Monaco 2011: Race, Zdjęcia Formuły 1: kulisy przygotowań do Turcji, Formuła 1: Za kulisami Grand Prix Australii 2011, Za kulisami Formuły 1: Malezja 2011 - trening, kwalifikacje, Formuła 1 od środka: Grand Prix Chin 2011)
(32 zdjęć łącznie)
Sponsor pocztowy: konstrukcje aluminiowe - szklenie witryn sklepowych, fasad, budynków. Grupy wejściowe, konstrukcje aluminiowe.
Źródło: AutoMania
Formuła 1 od środka, Wielka Brytania 2011: przygotowanie
1. Prince Henry (Harry) z Walii odwiedził weekend
2. Henry: "Christian, gdzie mogę znaleźć Sir Stewarta?" Christian Horner: "Idziesz na dół, potem na prawo i ..."
3. Sir Jackie Stewart i Prince Henry
4. Jean Todt, prezes Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA)
5. Daniel Riccardo rozdaje już swoje pierwsze autografy jako pilot F1. Na Silverstone uczestnik programu młodzieżowego Red Bull Daniel Ricardo zadebiutował Grand Prix. Za kierownicą HRT Australijczyk skończył ostatni, ale ukończył zadanie, pokonując dystans wyścigu. Riccardo: "Wiesz, nigdy nie widziałem tylu niebieskich flag w mojej karierze, musiałem się dostosować do nowej sytuacji i właściwie na nią zareagować.Innym trudnym punktem jest praca z gumą Każda kompozycja wymaga indywidualnego podejścia, powinieneś znać charakterystykę gumy aby uzyskać jak najwięcej z tego, ogólnie rzecz biorąc, jestem zadowolony, ale wciąż pozostaje wiele do zrobienia. ".
6. Mechanicy Ferrari biegną do swoich skrzynek
7. Rubens Barrichello (Williams) na paradzie kierowców
8. Fernando Alonso przechodzi okrążenie honorowe na starym Ferrari 375 z 1951 roku
9. Jenson Button car (McLaren)
10. Dwóch starców razem - Jackie Stewart i Bernie Ecclestone
11. Po lewej Vijay Malya, właściciel i szef Force India
12. Lewis Hamilton (McLaren) sprawdza stan tylnych opon
Za kulisami Formuły 1, Wielka Brytania 2011: wyścig
13. Zawodnicy wystartowali na gumie pośredniej - jedna część toru pozostała mokra, z drugiej asfalt wyschł. Vettel wyprzedza Webbera w walce o pierwsze miejsce. Hamilton wzrósł z 10 na 6 pozycję, aw drugiej rundzie przed Buttonem w walce o piąte miejsce. Kovalainen zatrzymał samochód w dołach. Vettel zwiększył tempo i do piątego kręgu, oderwał się od partnera na cztery sekundy..
14.
15. W 9. kółku, Schumacher i Kobayashi zderzyli się - w samochodzie Michaela, przednie skrzydło ucierpiało, a Niemiec zmienił się w boks, po pierwsze stawiając slicks.
16. Stewardzi niezwłocznie zbadali okoliczności zdarzenia i ukarali Michała 10-sekundowym stop & go. Trajektoria wyschła, slicki pozwoliły Schumacherowi pokazać najlepszy czas okrążenia, a rywale udali się do dołów.
17. Marszałkowie musieli szybko zbierać wraki samochodów, więc nie było ani jednego samochodu bezpieczeństwa do wyścigu.
18. Kamui Kobayashi odpadł z walki z powodu awarii silnika
19. Najnowsze kamery obsługują Grand Prix Formuły 1, mogą poruszać się powyżej 8 m / s..
20. Boxes Marussia Virgin Racing
21. Start w wyścigu o Jensona Buta zakończył się spotkaniem - po ostatnim pit stopie zespół wypuścił go na tor z luźnym prawym przednim kołem, a Brytyjczyk musiał zatrzymać samochód po opuszczeniu boksów..
Za kulisami Formuły 1, Wielka Brytania 2011: zakończenie
22. Fernando Alonso wygrał wyścig, wygrywając pierwszy w sezonie i 27 zwycięstwo w swojej karierze, drugie i trzecie miejsce zajęli piloci Red Bull Racing.
23.
24. Zespół powiedział Hamiltonowi, że trzeba oszczędzać paliwo, Lewis musiał zwolnić, a podczas 46 rundy, Webber pokonał Brytyjczyka w walce o trzecie miejsce. Na ostatnich obrotach Massa zaatakował Lewisa, samochody dotknęły, ale Lewis utrzymał pozycję.
25. Fernando Alonso: "Byliśmy pewni, że będziemy konkurencyjni, ale zwycięstwo oznacza poważne postępy. Wcześniej nigdy nie byliśmy szybcy na tej trasie, tak jak w Barcelonie - charakterystyka i konfiguracja na zakrętach nie pasuje do naszego samochodu, więc dzisiejszy sukces wprawiając nas w powodzenie w następnym Grand Prix, dziś będziemy świętować sukces, a potem będziemy kontynuować pracę - będziemy używać tego samego podejścia, co w Malezji, w Kanadzie, na Silverstone - aby walczyć o zwycięstwo, Sebastian ma dużą przewagę i nie myślimy o więcej do tytułu, po prostu musisz cieszyć się w każdy weekend. ".
26.
27. Mark Webber "Trudny wyścig, pozostawiając mieszane emocje" Aby wygrać w niedzielę, musisz zrobić wszystko dobrze, nie udało nam się, a Fernando odniósł zasłużone zwycięstwo.Od ostatnich okrążeń zespół około czterech razy powiedział mi o potrzebie utrzymania dystansu do Sebastiana, ale nadal atakowałem - uważam, że nie powinieneś nigdy rezygnować z Formuły 1. Gdyby Fernando odleciał na ostatnim okrążeniu, walczylibyśmy o zwycięstwo, ponieważ zespół martwił się o naszą możliwą kolizję z Sebastianem i utratą dużej liczby Pktów s w klasyfikacji konstruktorów. Ale chciałem zdobyć więcej punktów, a już okazało się, że możemy walczyć, unikając kontaktu ".
28.
29.
30. To tyle "Ferrari", ile potrzeba, aby spędzić efektywny weekend w Wielkiej Brytanii.
Koncert Grand Prix
31. Sebastian Vettel (Red Bull)
32. Eddie Jordan
Legal Technique