Kierowca opowiedział całą prawdę o pracy w Yandex.Taxi

Użytkownik "Picabu" pod pseudonimem afizis, który pracuje jako kierowca usługi Yandex.Taxi, mówił o tym, jak jego praca jest zaaranżowana i udzielał porad klientom. Okazało się, że prawie wszystko jest możliwe dla pasażerów i "nic nie dostaną", ale kierowca praktycznie nie jest chroniony przed niczym i praktycznie nie otrzymuje wsparcia od firmy..

Użytkownik "Picabu" afizis napisał, że pracuje jako kierowca Yandex.Taxi w małym mieście z populacją 150 tysięcy osób. Pracując w taksówce, jak przyznaje autor postu, dla duszy, a dla zarobków ma małą firmę.

Wielu klientów często skarży się, że taksówkarze miejscy nie wiedzą. Ale afizis mówi, że teraz nie jest to konieczne.

"Znajomość miasta teraz nie ma znaczenia, Yandex.Navigator działa prawie poprawnie, chociaż wolałbym 2gis - jest na bieżąco na podjazdach i wejściach do budynków, z którymi Yandex.Navigator ma problemy. Najważniejsze to znać zasady ruchu drogowego, a nie stępiać: większość tych, którzy dopiero co zaczęli, ma jim-jar, kiedy trzeba jechać "na chwilę" i za pieniądze ".

Taksówkarz napisał o tym, że klienci zdecydowanie muszą zostawić komentarze do zamówienia, na przykład dotyczące wejścia do domu.

"Napisz komentarze - jest to bardzo, bardzo przydatne, szczególnie gdy wchodzisz z lewego przedniego końca budynku Zubastik Dentistry przez sąsiednie podwórze, omijając powalone drzewo, będzie łatwiej i przyjemniej dla wszystkich.".

I wezwany do ostrzeżenia o dzieciach.

"Napisz komentarze na temat dzieci lub bagażu! Na przykład, nie jesteśmy zobowiązani do posiadania trzech krzeseł dla dzieci dla trójki dzieci. Zamówienie zostanie przyjęte przez osobę, która zapewni krzesła dla dzieci WAŻNE: Przymocuj dzieci zawsze i wszędzie, metodą, w której pas nie leży na szyi dziecka Nie wiem, jak się czujesz, ale twoje dziecko jest mi bardzo bliskie i chcę wziąć go żywego i zdrowego.Istnieje dużo matek, które mówią: "Tak, jest blisko, nie" lub "Co masz na sobie, czy policjanci stoją?" Cholera , głupcze, żeby dziecko złamało mu kark, nawet nie potrzebuję wypadku, zwolnij wystarczająco, by tego uniknąć Jest wypadek, a bezpieczeństwo waszych dzieci zależy nie tylko ode mnie, ale także od tego dupka, który dziś oznaczał DR i upił się na ulicach miasta ".

Kierowca opowiedział o prawach pasażerów.

"Masz 5 minut wolnego czekania, wyślij pośpiesznie przez las, dzwoniąc minutę, cena nie obejmuje postojów, więc nie powinieneś się dziwić, jeśli cena została zwiększona, gdyby były przystanki z czekaniem".

Osobno autor postu na "Peekaboo" poprosił klientów o umieszczenie swoich znaków na kierowcach. Zwłaszcza, że ​​jest anonimowy.

"Nałóż niskie oceny na złych kierowców i napisz skargę: pomoże ci to pozbyć się nieuprzejmości, chęci ucięcia ciasta i nieadekwatności.Nie wystawiaj niskich ocen, tak jak poniżej: nasz próg blokowania wynosi 4 i mniej, potrzebujemy dobrych kierowców kierowca nie widzi, kto daje mu niską ocenę, a kto daje mu wysoką, dane są anonimowe i rozładowywane tylko za dzień lub dwa ".

Kierowca mówił o zaletach i wadach swojej pracy, a niedociągnięcia okazały się znacznie większe. A najważniejszym z nich jest brak wsparcia i bezpieczeństwa kierowców..

"Całkowity brak wsparcia ze strony kierowców jako takiego: nigdy mi nie pomogło, kiedy na przykład wyrzucili mnie w gotówce, a kiedy spełniłem rozkazy na odległość 4000, a tylko 3000 mnie spadło, zapytałem:" Dlaczego? "Byłem głupio ignorowany , dopóki nie posłałem wszystkiego, co mogłem: potem raczyli powiedzieć, że "potrzebują czasu, aby to sprawdzić", a oni nie zapomnieli o usunięciu prowizji, bilety są zamknięte i znikają, e-mail odpowiada tylko na to, co uważa za konieczne, zdania, na przykład lub pochwały, ponadto, w ciągu kilku godzin - reszta jest głupio ignorowane bez ukłucie sumienia ".

I oczywiście klient ma zawsze rację..

• "Brak ochrony przed pasażerami, dotarłem pod adres, a tam na przykład dwoje dzieci, Przełęcz nie chce anulować zamówienia, ty też, straciłeś dużo czasu, a co za tym idzie, numery ocen.
• Pasażer może anulować zamówienie, gdy przejechałeś już 4 km i pozostało 500 metrów. I nie będzie miał nic. I zużyłeś benzynę i 15 minut czasu.
• Pasażer może nie zapłacić gotówką i nie będzie dla niego nic.
• Pasażer może anulować zamówienie, gdy jesteś "na miejscu" (kiedy płacisz gotówką) i nie ma dla niego nic.
• Pasażer może umieścić stawkę w rankingu bez powodu, a on nie będzie miał nic ".

W nieprzewidzianych sytuacjach nikt nie prosi kierowcy o pomoc, ponieważ przycisk SOS nie jest dostępny..

"Nie ma przycisku SOS, można tylko zadzwonić lub zgłosić stan wyjątkowy w Sportloto Ogólnie rzecz biorąc, męski organ seksualny jest trwale umieszczony na kierowcach, co jest trochę obraźliwe".

Pomimo ogromnej liczby minusów, zgodnie z tym, co jest afizis, jest zadowolony z pracy, nie wymaga specjalnych umiejętności, ma wystarczająco dużo pieniędzy na niezbyt duży nakład pracy. Ale autor nie lekceważy faktu, że praca jest nerwowa i nie nadaje się dla wszystkich..