"W ubiegłym tygodniu, na zaproszenie Departamentu Polityki Rozwoju Miejskiego w Moskwie, odwiedziliśmy 80. piętro budowanej Wieży Federacji, podczas godzinnego biegania po piętrach i wspinaczek na windach technicznych udało nam się wykonać kilka ujęć i panoram. podłogi, ponieważ powyższe piętra są zamknięte siatką konstrukcyjną i szybami przednimi.
Na wszelki wypadek przypominam wszystkim, że wszyscy mogą podziwiać wysokie widoki Moskwy z punktów widokowych miasta i na dwa sposoby. Pierwszym jest zapisanie się na wycieczkę, która obejmuje wizytę na platformie obserwacyjnej na 58 piętrze Empire Tower. Inną możliwością zobaczenia miasta z góry jest wizyta w restauracji Sixty, znajdującej się na 62 piętrze Zachodniej Wieży. Ale wszystko to ma znaczenie, jeśli nie jesteś zdezorientowany, strzelając przez szkło..
Mieliśmy szczęście, nie było żadnych dodatkowych okularów między nami a gatunkiem za burtą, ale był tylko surowy strażnik, który stłumił jakąkolwiek inicjatywę, co zawsze wystarcza w pracy fotograficznej? A więc spójrz! "- mówi Mikhail Shmelev.
(Łącznie 26 zdjęć)
Źródło: ЖЖК /tibetmonk
1. Projekt "Federacja" obejmuje budowę dwóch drapaczy chmur na jednym stylobacie. 65-piętrowa wieża "Zapad" została już zbudowana, a budowa 95-piętrowej wieży "Wostok" jest już prawie ukończona. Według twórców firmy, podczas jej budowy wykorzystywana jest klasa betonu B90, której siła jest dwukrotnie większa od siły zwykłej, co pozwoli drapaczowi na opór w przypadku bezpośredniego uderzenia samolotu. Tak więc "Federacja" wygląda od dołu, od strony centrum handlowego "Afimoll". My - na samym szczycie centralnej wieży.
2. Ale najpierw niezbędne formalności: ścisłe instrukcje dotyczące gruźlicy i podpisów w odpowiednich formach, po czym dostajemy kamizelki i hełmy i przechodzimy przez labirynt technicznego piętra do wind. Windy poruszają się wokół tymczasowej farmy, która jest przymocowana do północnej strony wieży..
3. Windy przesuwają się w górę z kilkoma transferami. Każda winda musi mieć własnego operatora, a ten sam operator znajduje się w punktach przesiadkowych. Wszędzie spotykamy się z tarczami z przepisami bezpieczeństwa w języku rosyjskim, angielskim i tureckim..
4. Winda porusza się z prędkością około 3 m / s, aw zamkniętej kabinie, dmuchanej przez wiatr i szczelnie wypełnionej ludźmi, natychmiast zrozumiesz, czy strach przed ciasną przestrzenią jest ci obcy, czy nie? Widok epickiego budynku z drugiej platformy wymiany na wysokości 30 pięter.
5. Widok na północny-zachód od Moskwy, węzeł TTC i 3. głównej ulicy oraz zagłębienie przyszłego kompleksu administracyjno-biznesowego. Możesz również zobaczyć kwartał z 2-3-piętrowymi kabinami dla pracowników.
6. Przy następnej windzie wznosimy się jeszcze wyżej..
7. Nawiasem mówiąc, jeśli drobny krajobraz miejski jest tym, co chcesz zobaczyć z okien twojego domu, a także, jeśli 1 milion dolarów (lub więcej) spala twoją kieszeń, możesz mieć oko na apartamenty w Wieży Federacji. Zaczynają się od 64. piętra. Budżetowy sposób na znalezienie prywatności na wysokości - nikt nie zajrzy przez okna, a budowa i hałas samochodów stąd jest prawie niespotykany. Całkiem nietypowe dla centrum metropolii ... Ale nie, kłamie, będą mogli zajrzeć do okien z kilku wież w sąsiedztwie, z których jeden jest najwyższym wieżowcem w Europie. To jest Mercury City, którego wysokość wynosi 338,8 metra. Na wyższych piętrach hotelu Mercury są również zarezerwowane apartamenty..
8. Widok na południowy zachód od stolicy i mój najbardziej ulubiony wieżowiec, wieża "Ewolucja".
9. Prace budowlane na tej wieży są już bliskie ukończenia, a wkrótce zostaną podjęte prace projektowe. Dla porównania w zeszłym roku wyglądała tak samo.
10. Zwróćmy także uwagę na mniejsze budynki..
11.
12.
13.
14.
15. Wśród starych i nowych rozpoznawalnych dominantów nie mogę nie wspomnieć o LCD "Tricolor" - kompleksie trzech wieżowców, z których dwa doskonale widać w oddali. Dismal in design, gigantyczny rozmiar, absolutnie nie organiczny dla projektu dzielnicy.
16. Jednak z powrotem do "Federacji". Jesteśmy coraz wyżej, a korek jest dalej od nas. ??
17.
18. Interesujące fakty: podczas budowy wieży Zapad projekt przeszedł szereg istotnych zmian w stosunku do pierwotnej wersji i stał się radykalnie odmienny od projektu wieży Zapad. Przede wszystkim zmieniono jego wielkość nad powierzchnią pięter, a wieża stała się wizualnie grubsza u podstawy, do tego stopnia, że niektóre piętra, począwszy od XI, nieznacznie wykraczały poza 13 przekrój. Rdzeń został znacznie przerobiony, który stał się trapezoidalny, a nie szesnastkowy, jak we wcześniejszym projekcie. Kolumny nośne mają podwójną grubość, tzn. Objętość betonu wymagana do budowy tych kolumn zwiększa się 4-krotnie, a zatem całkowita masa budynku znacznie wzrosła..
Podczas budowy płyty fundamentowej, w dniach 21-24 lutego 2007 r., Ustanowiono zapis w Księdze Rekordów Guinnessa. Został zalany 14 tysiącami metrów sześciennych betonu. Nieco niezwykłe podczas budowy było to, że druga płyta bazowa została wylana na pierwszą płytę podstawową, w wyniku czego kompleks stracił jedną podłogę podziemną, a budowa miała opóźnienie co najmniej 5 miesięcy. Sądząc po zdjęciach uzyskanych z obiektu, budowniczowie rozpoczęli aktywne przygotowania do budowy pierwszej kondygnacji podziemnej, ale nagle odrzucili roboty, zdemontowali zainstalowane dźwigi, odcięli przygotowane wcześniej zbrojenie na słupy i rozpoczęli zbrojenie dla drugiego fundamentu. Niezwykłe jest również to, że organizatorzy budowy nie skomentowali wyraźnie powodów tej decyzji..
W procesie dalszej budowy tempo budowy wieży zmieniło się w dość szerokich granicach: część podziemna i stylobate budynku została zbudowana ze średnią prędkością około 2 poziomów miesięcznie; budowa standardowych podłóg po części stylobate przebiegała z większą prędkością - 4 piętra na miesiąc; na poziomie technicznym 33-34 wskaźnik budowy został zauważalnie zawieszony, budowa tego piętra trwała ponad 5 miesięcy, jeden z żurawi został zastąpiony dwoma mocniejszymi, i powstała potężna metalowa konstrukcja odrzutowców - swoiste pierścienie sztywności przyczyniające się do większej sztywności budynku i jego odporność na obciążenia wiatrem.
Uniesiony pod górę, przypadkowo dotarł do chwili obecnej, na 80. piętrze wieży. Górne piętra są zamknięte szybami przednimi, a konstrukcja jest w toku - układanie prętów zbrojeniowych, montaż szalunku, zalewanie betonu. Fota tutaj nie był niczym szczególnym - tak jak na każdej innej budowie. Być może, z wyjątkiem operatora dźwigu, który uśmiechnął się do nas z uśmiechem Dzhokondy i machnął ręką z pozycji najwyższego dźwigu w Moskwie ??
19. Budujcie głównie naszych wschodnich braci.
20. Najpierw bezpieczeństwo pracy.
21. TB jest ściśle przestrzegane, wszystkie obszary niebezpieczne są wyposażone w poręcze, otwory technologiczne są pokryte osłonami, wykończone podłogi są utrzymywane w czystości. Wrażenia są korzystne.
22. Na koniec raportu kilka kolejnych wieżowców i informacje o iglicy. Wiem, że wielu troskliwych ludzi nie może spać w nocy, martwiąc się, co stanie się z iglicą Federacji. Niestety, 22 kwietnia na pierwszej międzynarodowej wystawie "High World, Moscow-City, Perspektywy rozwoju", jeden z autorów projektu, Sergei Choban, powiedział, że postanowiono zrezygnować z budowy iglicy.
Wieża ("C") może stać się najwyższą częścią kompleksu i znajdować się będzie między wieżami "Zachód" i "Wschód". Wewnątrz iglicy zaplanowano umieszczenie dwóch ultraszybkich wind z przeszkleniem zewnętrznym. W górnej części iglicy, ale na poziomie niższym niż wysokość wieży Wostok, zamierzali zrobić platformę widokową z widokiem na zachodnią część miasta. Ale, jak pan rozumie, nie ma iglic - nie ma platformy obserwacyjnej. Smutek!
23.
24.
25.
26.
/ a