Hol po stacji Kurskaya-Koltsevaya został otwarty po rekonstrukcji

Dzisiaj, po przebudowie, otworzył się jeden z najpiękniejszych holów na powierzchni moskiewskiego metra - wejście do stacji metra Kurskaya-Koltsevaya. Teraz wygląda prawie tak samo jak pięćdziesiąt dziewięć lat temu. Stacja "Kurskaya-Koltsevaya" została otwarta jako część strony "Park Kultury" - "Kurskaya" 1 stycznia 1950 r..

Stacja została otwarta po niemal roku renowacji w maju tego roku, ale lobby naziemne było nadal zamknięte. Teraz prawie dwumiesięczna praca dobiegła końca. Podczas rekonstrukcji w holu odnowiono rzeźby, lampy i lampy podłogowe, przywrócono ornament, podłogę i schody..

1) Order of Victory na portalu wejściowym w kształcie litery "U".

2) Oddzielnie, chciałbym zauważyć, że w holu przywrócono pierwotną linię z hymnu, który został napisany na otwarciu stacji: "Stalin podniósł nas wierność ludziom za pracę i za natchnienia zainspirował nas".

3) Wyremontowanie lobby zajęło ponad rok, chociaż samo prace restauracyjne trwały zaledwie dwa miesiące. Kolejne jedenaście miało zastąpić schody ruchome i kołowroty, ulepszoną komunikację, systemy nadzoru wideo, tłumienie ognia, wentylację i zasilanie..

4) Boczne portale w holu miały wcześniej tylko funkcję dekoracyjną. Teraz w jednym z nich znajduje się posterunek milicji wyposażony w najnowszą technologię, w drugim są trzy dodatkowe kasy biletowe, które zwiększą pojemność stacji. Niestety, ekskluzywne meble z epoki Stalina i odpowiednie kasy nie są zainstalowane - za drewnianymi ramami widać smutne pudełka z płyty wiórowej.

5) Wszystkie małe części odtwarzane są tak, jak były. Wszystkie gonitwy, sztukaterie w idealnym stanie.

6) Na mieczach odrestaurowano również nazwy miasta Stalingrad i napis "Dla Ojczyzny dla Stalina". Początkowo listy były po prostu powalane i zamiast nich składały fałszywe listy o Wołgogradzie. Teraz napowietrzne listy o Stalingradzie. O ile dobrze rozumiem, cała duża część miecza musi zostać przerobiona, aby zmienić miejscową mennicę. Dlatego napowietrzne litery są całkiem normalnym rozwiązaniem..

7) Jest to prawdopodobnie jedyna rzecz, która tego nie polubiła. Bolesny niechlujny napis.

8) W odrestaurowanym holu nie ma znanego Moskala ze starych fotografii rzeźby Józefa Stalina. Moskiewskie metro Dmitrij Gajjew oświadczyło, że zaginęło pod koniec lat 50. "Pracowaliśmy nad pytaniem, czy postawić kolejny pomnik, ale zdecydowaliśmy się zostawić tylko lekką niszę".

9) Sądząc po pokoju policyjnym, nie będzie wyjścia na stację.

10) Odrestaurowane rzeźby, lampy, lampy podłogowe, odrestaurowany ornament, podłoga i schody. A fasada budynku wydaje się świecić - jej marmurowe kolumny zostały umyte i oczyszczone z brudu i pyłu nagromadzonego przez dziesięciolecia..

12) W trakcie remontu dokonano również całkowitej przebudowy przedpokoju stacji: zastąpiono podłogę granitową, przywrócono słynną kolumnę z Kamienia Kwiatowego..

13) Stacja "Kurskaya-Koltsevaya" została położona na głębokości 40 metrów. Dzienny ruch pasażerski w jego lobby wynosi 64 200 (według badań z 2002 r.).

14) Za przejazd na stację Kurskaya linii Arbatsko-Pokrovskaya codziennie przechodzi przez lobby 30,900 osób, a 40 200 osób przechodzi na stację Chkalovskaya.

15) Oficer dyżurny stacji, szef stacji, ta kobieta zarządzała odnawianiem filcowych pokryć dachowych, deski dachowe były prowadzone przez archnadzor, A. Yu. Mosolov (dyrektor wydziału rekonstrukcji Metroinzhrekonstruktsiya CJSC ("MIR") - generalnych wykonawców renowacji) i D.V. Gaev. Nie wpadłem w ramy, nie jest jasne, jak Alena Vodonaeva, która tam była, mogła pomylić prezentacje.

16) Szef moskiewskiego metra, Dmitrij Gaew, jest dumny, że stacja Kurskaya jest pomnikiem architektury i została przywrócona, aby nawet najbardziej surowi zwolennicy historii nie mieli pytań..

17) "Nawet żyrandole zostały przywrócone tak, jak zostały zainstalowane w 1949 roku", powiedział Sergey Kovalev, główny inżynier ZAO Metroinzhrekonstruktsiya.

18) Koszt przebudowy 120 milionów rubli. Ale metro się tam nie zatrzyma. W tym roku prace rozpoczną się na stacji Belorusskaya linii Koltsevaya, a także w przejściu z Belorusskaya-Koltsevaya do Belorusskaya-Radialnaya..

19) Ponadto, po zakończeniu wymiany ruchomych schodów i rekonstrukcji zjazdu ze stacji Ploshchad Revolutsii linii Arbatsko-Pokrovskaya do ulicy Nikolskaja, lobby stacji Oktyabrskaya linii Koltsevaya zostanie zamknięte. Dmitrij Gajew obiecał zrobić lobby "Placu Rewolucji", który jest bardzo zaniedbany, nie mniej piękny..