Share
"Aby naprawdę cieszyć się lotem, musisz pojechać gdzieś bardzo daleko, zdecydowanie mówię, że 12-14 godzin na niebie jest optymalnym czasem, masz czas na kolację i śniadanie, testowanie systemu rozrywki, wędrowanie po kabinie, rozmowa ze stewardami i Doskonałe do całkowitego WYCOFANIA w ciągu 8-9 godzin, przybywające świeże i sprężyste do krańców świata!
14 godzin z Madrytu do Santiago - to był mój najdłuższy lot. To był mój pierwszy lot na Boeing 787 Dreamliner! Każdy lot to nie tylko łańcuch logistyczny od punktu A do punktu B, to początek przygody, więc wybór lotu, samolotu, miejsca w kabinie jest jednym z najważniejszych elementów dla mnie. Ale moi regularni czytelnicy, oczywiście, wiedzą o tym :) "- mówi Sasha Cheban.
(Razem 45 zdjęć)
Sponsor pracy: W Moskwie praca bez doświadczenia zawodowego: setki możliwości zatrudnienia dla młodych ludzi i studentów
Źródło: WJ / alexcheban
Dreamliner jest niesamowity! Widziałem, jak ten samolot był montowany w fabryce Boeinga w Seattle, widziałem, co piruety, które napisał na niebie podczas pokazu w Farnborough, był dwa razy w kabinie Dreamlinera - w 2012 roku na pokładzie polskiego LOT-u, kiedy poleciał do Kijowa w ramach europejskiego wydarzenia promocyjnego i na pokładzie linii lotniczych Qatar na pokazach lotniczych w Dubaju. I tak po raz pierwszy wypróbowałem go po raz pierwszy w locie, a nawet długim locie.!
Jest to doskonały przykład tego, jak można odczuwać innowacje. Znacznie ciszej w kabinie, schematy kolorów SkyInterior tworzą wspaniałą atmosferę, różnią się znacznie w zależności od fazy lotu. Promuje maksymalny relaks. Okna rolety elektroniczne Portholes z jednej strony tworzy równomierne oświetlenie, ale podczas lotu fotografów nic więcej nie może być usunięty, ponieważ stopień zaciemnienia jest sterowany centralnie. A mikroklimat w kabinie, w Dreamlinerze, wilgotność powietrza jest wyższa niż na pokładach dalekich samolotów poprzednich pokoleń, czułem, że długi lot był naprawdę tolerowany!
Chilijska sieć lotnicza LAN stała się pierwszym operatorem Boeinga 787 w obu Amerykach, nie tylko na południu, ale także w Ameryce Północnej, w tym LAN jest członkiem sojuszu lotniczego oneworld. Na pokładzie bardzo smaczne jedzenie i, co najważniejsze, lody traktuj! I wszystkim firmom oferującym lody wybaczam wszelkie drobne niedociągnięcia, nawet fakt, że tym razem nie siedziałem przy oknie i nie mogłem wybrać miejsca z wyprzedzeniem.
Ale najważniejsze jest oczywiście chilijskie Sauvignon Blanc na pokładzie! W końcu poczuć doskonałe wino na czubku języka, popijać je małymi małymi łykami, kontemplując mijane chmury za oknem - to jest bezcenne!
Przeleciał?!
1. Oczywiście lot rozpoczyna się z lotniska. Najpierw dotarłem na lotnisko w Madrycie, to absolutnie wspaniałe lotnisko.!
2. To lotnisko, absolutnie jednoznacznie, znalazło się na szczycie moich europejskich lotnisk, a piękno nowego terminalu w Madrycie jest prawdopodobnie najlepszym, jakie widziałem w tej chwili. O nim będzie osobny raport ze zdjęciami.
3.
4.
5. Lot nocny, wylot o 23:00 i przybycie rano, biorąc pod uwagę różnicę w strefach czasowych. O "Dreamlinerze" i stosowanych w nim technologiach, pisałem tutaj szczegółowo, jeśli nie przeczytałem, to spójrz na to.
6. Co jest potrzebne, aby zaskoczyć pasażera, który wspina się na pokład? Ogromna sala zamiast wąskich przejść. To pierwszy efekt wrzenia, jaki odczuwasz, gdy wsiadasz na pokład nowoczesnych samolotów dalekiego zasięgu..
7.
8. Wnętrze kabiny nazywa się Boeing SkyInterior. Istnieje wiele niuansów, dzięki którym stajemy się bardziej przestronni, wygodniejsi i piękniejsi na pokładzie. Zwróć uwagę na bagażniki, szczególnie w środkowym rzędzie - są bardzo przestronne, schylają się i poruszają w górę, uwalniając dużo miejsca w kabinie.
9. Półki są otwarte.
10. Półki są zamknięte. Bardzo przestronny!
11. Uwielbiam ten moment, kiedy wsiadasz do samolotu, siadasz na krześle, a na ekranie jest film promujący kraj, do którego lecisz i ładnie gra muzyka!
Miałem trudną trasę z różnymi liniami lotniczymi obsługującymi każdy segment, więc nie mogłem wybrać miejsca online, nie mogłem go zarezerwować dzwoniąc do call center, ponadto nie mogłem go wybrać podczas rejestracji w punkcie wyjścia. Musiał zadowolić się tym, co dano w Madrycie w recepcji. Lot był pełny, w ogóle nie było miejsca na okna! To okropne.
12. Koc, poduszka, słuchawki. Nie ma nic szczególnego.
Ale głównym elementem kabiny SkyInterior jest oczywiście dynamiczne oświetlenie wnętrza! Widziałem to wiele razy w 737 i 777, ale w Dreamlinerze sieci LAN wydawało mi się absolutnie czarujące!
13. Rozpoczęcie lotu, między startem a kolacją.
Podczas snu było zupełnie ciemno.
Przebudzenie - najważniejsze wydarzenia przed śniadaniem.
14. Uwaga - żaluzje iluminacyjne są elektroniczne. Podczas lotu są one sterowane centralnie, tu na tej ramie za oknem jest bardzo jasne świtowe słońce, bijące "prosto w oczy". Dzięki elektronicznej żaluzji oświetlenie wnętrza jest absolutnie jednolite, z płynnie zmieniającymi się motywami kolorystycznymi. Tutaj okna są przyciemnione o około 80%.
15.
16.
17. I to jest ostatnia faza lotu - przed lądowaniem..
18. Tutaj scentralizowane sterowanie przyciemnieniem jest wyłączone i można je zmienić ręcznie. Oto przybliżona różnica - 50% po lewej i całkowicie przezroczyste okno po prawej..
LAN smaczne i satysfakcjonujące karmić mnie. Uwielbiam jedzenie samolotem! Nie mogę powiedzieć, że było to coś wyjątkowego, ale bardzo miłego i z chilijskim Sauvignon ??
19. Kolacja.
20. Śniadanie.
21. I lody! ??
22. Tymczasem dogoniliśmy świt.
23. Lecąc do Santiago, przeniosłem się do miejsc usługowych w ostatnich dwóch rzędach, które są zablokowane dla reszty załogi do robienia zdjęć Andów..
24.
25.
26. Skrzydło kompozytowe w locie pochyla się w górę, ale wygląda szczególnie imponująco z boku..
27.
28.
29. Ale nie mogłem sobie nawet wyobrazić, jakie niesamowite obrazy za oknem czekałyby na mnie jeszcze dalej, w drodze do Patagonii!
30. Ale opowiem o tym i pokażę to w oddzielnym sprawozdaniu. ??
31. W "Dreamlinerze" ogromne iluminatory! To jest bardzo fajne!
32. Lotnisko w Santiago.
33. Pierwszy "Dreamliner" w obu Amerykach.
34. Klasa biznes wygląda tak..
35. Oczywiście nie mogłem zajrzeć do kabiny ??
36.
37.
38.
39.
40. LAN ma teraz 10 modyfikacji "Boeinga" 787-8 i zostało złożone zamówienie na 10 sztuk 787-9..
41. I to jest jedna z tablic testowych "Boeing 787-9" na pokazach lotniczych w Farnborough w Anglii latem 2014. Oto jego zawrotne loty.
42. Ile kosztuje latanie na Dreamlinerze??
Zapłacę 320 euro za taki bilet, gdzie z powodzeniem wprowadziłem segment na Dreamlinerze:
Berlin - Madryt (AirBerlin)
Madryt - Santiago (LAN tam, Iberia z powrotem)
Santiago - Puerto Montt - Punta Arenas (LAN)
Dlaczego tak tanio? Napisałem w artykule "Jak podróżować po kryzysie tanio". Czytaj, jeśli opuściłeś. Nie wierzysz, że są takie tanie taryfy? Następnie nadal siedzieć w domu i zaoszczędzić na zwykłych drogich taryf lotniczych..
Zamiast epilogu ...
43. Co mogę powiedzieć, moi przyjaciele ... Jeśli lubisz podróżować, pamiętaj o typie samolotu, który wykona lot, kupując bilet. Latanie na nowoczesnej generacji samolotów dalekiego zasięgu jest absolutnie nowym i jasnym doświadczeniem..
44. Im dłużej trzeba latać, tym ciekawiej.!
45. Podróżuj częściej! Zrób to ze smakiem, zaczynając od lotu!
Legal Technique