Dzisiaj, 12 lipca, lot lotnictwa cywilnego, który jest obchodzony przez przedstawicieli jednej z najbardziej romantycznych specjalności na świecie, lepiej znanych nam jako stewardów i stewardów.
Fotograf Brian Finke spędził dwa lata podróżując po świecie i dokumentując życie stewardess. Studiował codzienne życie członków linii lotniczych Delta, JetBlue, Hawaiian, Hooters Air, Southwest. Potem przeszedł na obcy - Air France, Qantas i British Airways. W Londynie fotograf odwiedził szkołę, gdzie uczy się ich przyszłego zawodu. Następnie Brian udał się na wschód - Air Asia, Thai, Tiger, ANA, Japan i Cathay Pacific - i zakończył podróż liniami Icelandair. Efektem jego pracy była książka zatytułowana "Stewardesa".
Współautor Brian, zgodnie z książką Alix Brown, uważa, że styl fotografii Finke'a nie jest ani nostalgiczny i romantyczny, ani zbyt realistyczny. Kobiety na zdjęciach pojawiają się w momencie ruchów i działań opracowanych do automatyzmu - demonstrują przepisy bezpieczeństwa, uśmiech i falę, jak gdyby w reklamie.
I jeśli czasami nieco surrealistyczny obraz błyska, to może dlatego, że bez względu na to, jak znajomy zaczęliśmy podróżować samolotem, lot i wszystko z nim związane zawsze będzie pełne szacunku.
(Łącznie 24 zdjęcia)
Źródło: lensculture.com
Stanie się stewardesą jest całkiem proste. Aby przejść na szkolenie, wystarczy zdać wywiad i badanie lekarskie. Miesięczny kurs teoretyczny, 30 godzin lotów jako stażysta - to wszystko. Niewiele osób nie spełnia warunków stażu: dla firmy nieopłacalne jest zwolnienie takich pracowników ze względu na koszty szkolenia i uniformy..
Nz. Roshayati stewardesa.
Dla stewardów ważna jest znajomość języka angielskiego i pewnych parametrów zewnętrznych. Ale idea, że stewardesa powinna być wzorem, jest mitem. Tylko wzrost i waga są zliczane..
Na zdjęciu: Roshayati, AirAsia.
Wysokość - dzięki czemu można zdobyć bagaż dla karłowatych pasażerów. I ciężar - aby nie przeciążać samolotu.
Nz. Asystenci linii lotniczych Air France.
Większość przychodzi do zawodu po pieniądze i możliwość wyjazdu za granicę. Obecnie prawie nie ma romantyków. Często ułożone przez znajomego, ale nie daje żadnych przywilejów.
Na zdjęciu: Hooters Air plane.
Podczas szkolenia, stewardess uczy się wiele - od projektu samolotu do dostawy. Jest specjalna sala, w której symulują sytuacje i ćwiczą. Musi umieć pływać.
Na zdjęciu: Sarah, linia lotnicza Hooters Air.
Naucz, jak radzić sobie z nieodpowiednimi pasażerami. Na przykład, jeśli dana osoba jest agresywna, stewardessy powinny najpierw poprosić go, aby się uspokoił. Następnie - daj pisemne ostrzeżenie. A jeśli to nie zadziała, można je związać za pomocą pieczęci - jest to taka szyna na wózku, najwyraźniej nie podobna do środka ochrony. Jak pokonać - również nauczał: krawędź dłoni na brodzie.
Nz. Asystent lotnictwa Ava, Cathay Pacific.
Włosy, paznokcie - wszystko powinno być w porządku. Przed lotem, na odprawie, stewardessy są zawsze sprawdzane: kombinezon musi być czysty, makijaż musi być odpowiedni. Czasami usuwany z lotu. Tak więc jedna stewardessa na odprawie zdjęła płaszcz - i dopiero wtedy zauważyła, że zapomniała założyć spódnicę.
Nz. Christie, Southwest Airlines.
Stewardzi zawsze byli kimś więcej niż stewardami. Ale dziewczyny czasami nie latają. Na przykład, jeśli przywożą deportowanych. Albo cały samolot jest zajęty przez drużynę piłkarską..
Na zdjęciu: stewardesy Singapore Airlines Tigerair.
Nauczanie Azrizzy, Lily i Stelli, AirAsia.
Unnur jest przeszkolony, Icelandair airline Icelandair.
Kate Airlines TigerAir.
Gupran, Icelandair.
Vivian, Cathay Pacific.
Venia i Kate.
Yusoko, japońska linia lotnicza All Nippon Airways.
Linda, Cathay Pacific.
Wewnątrz samolotu amerykańskich linii lotniczych Delta Airlines.
Lily i Azriza.