Instalacja RT-1 do przerobu wypalonego paliwa jądrowego. PO Mayak, Ozersk

Zapisuje użytkownika LJ uralochka: Zawsze chciałem odwiedzić Mayaka. Bez żartów, jest to jedno z najbardziej energochłonnych przedsięwzięć w Rosji, tu w 1948 r. Uruchomiono pierwszy reaktor atomowy w ZSRR, a plutonowy ładunek pierwszej sowieckiej bomby atomowej został zwolniony przez specjalistów Mayak. Gdy Ozersk został nazwany Chelyabinsk-65, Czelabińsk-40, od 1995 roku stał się Ozerskiem. Jesteśmy w Trekhgorny, raz Zlatoust-36, mieście, które jest również zamknięte, Ozersk zawsze był nazywany "Fortimentem", traktowany z szacunkiem i drżeniem.

Teraz można dużo przeczytać o oficjalnych źródłach, a jeszcze więcej o nieoficjalnych, ale był czas, kiedy nawet przybliżona lokalizacja i nazwa tych miast były utrzymywane w ścisłej tajemnicy. Pamiętam, jak mój dziadek i ja Jakowlew, Jewgienij Michajłowicz, łowiliśmy ryby, przechodzimy do lokalnych pytań - gdzie jesteśmy, dziadek zawsze odpowiadał na to od Yuryuzan (sąsiedniego miasta z Trekhgorny), a przy wejściu do miasta nie było znaków . Mój dziadek miał jednego z jego najlepszych przyjaciół, nazywał się Mitroshin, Yury Ivanovich, z jakiegoś powodu nazwałem go swoim dzieciństwem tylko "Vanaliz", nie wiem dlaczego. ?? Pamiętam, jak spytałem moją babcię i dlaczego, Vanaliz, taka łysa, czy to nie jest pojedyncze włosy? Moja babcia szepnęła mi wtedy, że Jurij Iwanowicz służył w latach czterdziestych i wyeliminował konsekwencje poważnej awarii w 1957 roku, otrzymał dużą dawkę promieniowania, zepsuł mu zdrowie, a jego włosy już nie rosły ...

(43 wszystkich zdjęć)

1. ... A teraz, wiele lat później, ja, jako fotoreporter, zamierzam nakręcić tę samą stację RT-1 dla agencji "Photo ITAR-TASS". Czas zmienia wszystko.

2. Ozersk to miasto modalne, wpis przez przepustki, mój profil był testowany przez ponad miesiąc i teraz wszystko jest gotowe, możesz iść. Spotkaliśmy się w punkcie prasowym w punkcie kontrolnym, w przeciwieństwie do naszego, jest tutaj normalny system komputerowy, wzywany z dowolnego punktu kontrolnego, tak samo odjeżdżaj z dowolnego punktu kontrolnego. Następnie pojechaliśmy do biurowca serwisu prasowego, zostawiłem tam swój samochód, polecono mi też zostawić telefon komórkowy, ponieważ jest on zabroniony w fabryce z telefonami komórkowymi. Mówiąc zrobione, idziemy do RT-1. W fabryce ciężko pracowali w punkcie kontrolnym przez długi czas, ponieważ nie przepuszczali nas od razu z całym sprzętem fotograficznym, ale tak się stało. Dostaliśmy surowego mężczyznę z czarną kaburą na jego pasku iw białych ubraniach. Spotkaliśmy się z administracją, stworzyliśmy cały zespół przewodników i przeszliśmy do rangi. punkt kontrolny. Niestety, zewnętrzne terytorium zakładu i jakiekolwiek kompleksy bezpieczeństwa były surowo zabronione do robienia zdjęć, ponieważ przez cały czas moja kamera znajdowała się w plecaku. To zdjęcie zrobiłem na samym końcu, tutaj warunkowo zaczyna się "brudne" terytorium. Oddzielenie jest naprawdę warunkowe, ale jest ściśle przestrzegane, to właśnie pozwala nie usuwać radioaktywnych zanieczyszczeń w całej okolicy..

3. San. Separatory są oddzielne, kobiety z jednego wejścia, mężczyźni z drugiego. Moi towarzysze pokazali mi w szafie, kazali strzelać do wszystkiego (absolutnie wszystko;)), zakładać gumowe klapsy, zamknąć szafkę i wyjść do tego okna. Tak zrobiłem. Stoję absolutnie nago, mam klucz w jednej ręce, plecak z aparatem w drugiej, a kobieta z okna, która z jakiegoś powodu jest zbyt niska, jest zainteresowana tym, jaki jest mój rozmiar buta dla mojej pozycji. Przez długi czas nie musiałem się wstydzić, natychmiast dali mi coś w rodzaju majtek, lekkiej koszuli, kombinezonu i butów. Wszystko jest białe, czyste i bardzo przyjemne w dotyku. Ubrał się, przymocował do kieszeni na piersi tabletkę dozymetru i poczuł się pewniej. Możesz iść do przodu. Faceci natychmiast poinstruowali mnie, żebym nie wkładał plecaka na podłogę, nie dotykając go zbyt mocno, żeby sfotografować tylko to, na co pozwolą. Tak, bez problemów, mówię, wciąż jestem za wcześnie, żeby wyrzucić plecak, i nie potrzebuję też żadnych sekretów. Oto miejsce, w którym brudne buty są zakładane i zdejmowane. W środku jest czysto, brudno na krawędziach. Warunkowy próg terytorium zakładu.

4. Przeprowadziliśmy się po zakładzie w małym autobusie. Terytorium zewnętrzne bez upiększeń, bloki warsztatów związanych z galeriami dla przejścia personelu i przeniesienia chemii przez rury. Z jednej strony jest duża galeria do pobierania czystego powietrza z pobliskiego lasu. Dzieje się tak, aby ludzie w sklepach oddychali świeżym powietrzem na zewnątrz. RT-1 to tylko jedna z siedmiu fabryk firmy Mayak, której celem jest odbiór i przerób wypalonego paliwa jądrowego (SNF). To warsztaty, od których wszystko się zaczyna, przychodzą tutaj pojemniki z wypalonym paliwem jądrowym. Po prawej jest wagon z otwartą pokrywą. Eksperci odkręcają górne śruby za pomocą specjalnego wyposażenia. Potem wszystko zostaje usunięte z tego pokoju, zamykają się duże drzwi o grubości około pół metra (niestety reżim agenci żądali zdjęcia z niego zdjęcia). Dalsza praca to żurawie, które są sterowane zdalnie przez kamerę. Dźwigi zdejmują pokrywy i usuwają zużyte zespoły paliwowe..

5. Zestaw dźwigów przeniesiony tutaj w tych lukach. Należy zwrócić uwagę na krzyże, są one rysowane, aby ułatwić ustawienie pozycji dźwigu. Pod lukami montażowymi zanurzone są w cieczy - kondensat (mówiąc po prostu w wodzie destylowanej). Następnie wagony są przenoszone do sąsiedniej puli, która jest tymczasowym magazynem..

6.

7.

8. Nie wiem dokładnie, jak się nazywa, ale istota jest jasna - proste urządzenie, aby nie przeciągać radioaktywnego pyłu z jednego pomieszczenia do drugiego..

9. Po lewej stronie te same drzwi:

10. To jest ten sam sąsiedni pokój. Pod stopami personelu znajduje się basen o głębokości od 3,5 do 14 metrów wypełniony kondensatem. ? Widoczne są tam również dwa bloki z elektrowni jądrowej Beloyarsk, których długość wynosi 14 metrów. Nazywany AMB - "Atom Peaceful Big" ??

11. Kiedy patrzysz między metalowymi płytami, widzisz coś takiego. Pod kondensatem widać zespół ogniwa paliwowego z reaktora transportowego..

12.

13. Mała ramka, podobnie jak znajdują się elementy ??

14. Ale te zgromadzenia pochodziły wyłącznie z elektrowni jądrowych. Kiedy zgasili światło, lśniły bladoniebieskim blaskiem. Bardzo imponujące. Ta poświata Czerenkowa, istota tego fizycznego zjawiska, można przeczytać na Wikipedii.

15. Widok ogólny warsztatów

16. Dalej. Przejścia między oddziałami na korytarzach przy słabym żółtym świetle. Istnieje dość specyficzne pokrycie pod stopami, zwinięte pod wszystkimi kątami. Ludzie w bieli. Ogólnie, natychmiast przypomniałem sobie "Czarną Mszę"))). Przy okazji, o powłoce, bardzo rozsądnym rozwiązaniu, z jednej strony wygodniej jest prać, nic się nie utknie w żadnym miejscu, a co najważniejsze, w przypadku jakiegokolwiek wycieku lub wypadku, brudna podłoga może być łatwo zdemontowana.

17. Jak mi wyjaśniono, dalsze operacje z wypalonym paliwem jądrowym są przeprowadzane w zamkniętych pomieszczeniach w trybie automatycznym. Cały proces, kiedy był kontrolowany z tych konsol, a teraz wszystko dzieje się z trzech terminali. Każdy z nich działa na własnym autonomicznym serwerze, wszystkie funkcje są duplikowane. W przypadku awarii wszystkich terminali, operator będzie mógł zakończyć procesy z poziomu konsoli..

18. Krótko o tym, co dzieje się z SNF. Złożenia są demontowane, wypełnienie jest usuwane, przecinane na części i umieszczane w rozpuszczalniku (kwas azotowy), po którym rozpuszczone wypalone paliwo przechodzi przez cały kompleks przemian chemicznych, z którego wydobywany jest uran, pluton, neptun. Części nierozpuszczalne, które nie nadają się do recyklingu, są prasowane i szkliwione. I przechowywane w fabryce pod stałym nadzorem. Na wyjściu po tych wszystkich procesach powstają gotowe zespoły, które są już "naładowane" świeżym paliwem, które jest tutaj produkowane. Tak więc Beacon wykonuje pełny cykl pracy z paliwem jądrowym..

19. Dział obsługi plutonu.

20. Z aktywnych elementów operatora chroni osiem warstw ołowiowej 50 mm szkła. Manipulator jest podłączony wyłącznie za pomocą połączeń elektrycznych, nie ma "otworów" łączących się z wewnętrznym przedziałem.

21.

22. Przeprowadziliśmy się do sklepu, który zajmuje się wysyłką gotowych towarów..

23. Żółty pojemnik jest przeznaczony do przenoszenia gotowych zestawów paliwowych. Nawierzchniowe pokrywy pojemnika.

24. Wnętrze kontenera, tutaj najwyraźniej, pręty paliwowe są zamontowane.

25.

26.

27.

28. Operator dźwigu, steruje żurawiem z dowolnego dogodnego miejsca.

29. Po bokach całkowicie nierdzewnych pojemników. Jak mi powiedziano, na świecie jest ich tylko 16.

30. Małe 40 ton, duże 96

31.

32.

33. Mimo całej możliwości produkcji, dziedzictwa historycznego i tu i tam ??

34. Załadunek kontenerów w kolejnictwie powóz. Każdy z samochodów jest specjalnie przystosowany do przewozu takich towarów. Pojemniki są wyposażone w środki wykrywania. Jeden z wózków pociągowych kontroluje, a operator, który jest w nim, monitoruje swoją konsolą stan każdego kontenera. Samochody są dokładnie myte przed wysyłką..

35.

36.

37. Komora w wewnętrznej części samochodu

38.

39. Panorama warsztatu

40.

41. Zbiorniki do transportu uranu. Jest ładowany do cylindrów na górze i na dole, oddzielonych bezpiecznymi odległościami. Reszta pojemnika jest zaprojektowana, aby wytrzymać te odległości i ostygnąć.

42. Przy wyjściu jest zaznaczone

43. Oto świadectwo mego towarzysza