Taliban kontra kierowcy cysterny

Na desce rozdzielczej swojej ciężarówki Nowsher Awan trzyma w ustach małe kolorowe pudełko i zabawkowy szczeniak z patykiem. Mówi, że kupił te bibeloty na rynku, bo "sprawiają mu radość".

Ten nieśmiały, 30-letni pakistański mężczyzna w poszarpanych sandałach pokonuje 700-kilometrowe terytorium Talibów, aby wyprzedzić ciężarówkę z 59 065 litrami paliwa dla amerykańskich żołnierzy w Afganistanie. Utrzymanie jednodniowych sił NATO wymaga 100 takich ciężarówek..

Avan tak naprawdę nie myśli o znaczeniu swojej pracy. Jest tu po pieniądze - 112 USD miesięcznie na karmienie żony i pięciorga dzieci mieszkających w odległym północno-zachodnim regionie Pakistanu. Odwiedza ich dwa razy w roku i spędza resztę czasu w drodze. W zależności od sytuacji, na którą wpływ mają talibowie, armia Pakistanu i NATO, sytuacja na punktach kontrolnych i pogoda, jego podróż może zająć od 4 do 15 dni.

Ciężarówki wybuchają lub kradną. Kierowcy są zabijani. Ogólnie rzecz biorąc, ataki na ciężarówki z paliwem i paliwem stanowią mniej niż 1%, ale Avan i inni kierowcy są stale nękani przez strach przed zasadzką lub bombami przydrożnymi..

(Łącznie 17 zdjęć)

1. Pakistański kierowca ciężarówki Assad Sher w ciężarówce z paliwem dla sił NATO w Ketta w Pakistanie. Wojna w Afganistanie (już od 10 roku) zajmuje 6 milionów litrów paliwa (około 100 ciężarówek) dziennie, a ładunek jest przewożony niebezpiecznymi drogami i jest prowadzony przez pakistańskich kierowców, którzy potrzebują pieniędzy. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

2. Pakistański kierowca Nowsher Awan (w środku) czeka wraz z innymi kierowcami na terminalu Ketta. Kierowca Avan zarabia 112 dolarów miesięcznie na karmienie żony i pięciorga dzieci. Odwiedza ich dwa razy w roku. Resztę czasu spędza w drodze. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

3. Kogut między ciężarówkami z paliwem na terminalu Quetta. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

4. Pakistański strażnik z karabinem na drewnianym wózku na terminalu, gdzie są ciężarówki z paliwem dla wojsk NATO. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

5. Młody pakistański strażnik z bronią sprawdza bramę terminalu z zaparkowanymi ciężarówkami z paliwem dla wojsk NATO. Paliwo dla armii NATO jest transportowane do południowego Afganistanu wzdłuż niebezpiecznych tras przez pakistańskich kierowców, którzy potrzebują pieniędzy. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

6. Pakistański strażnik jest ogrzewany przez pożar w Kette. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

7. Pakistańscy kierowcy ciężarówek usuwają skórę kozła z terminalu w Kette. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

8. Pakistańscy kierowcy ciężarówek czekają na rozpoczęcie podróży z Spinboldak, Afganistan, do Kandahar. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

9. Kierowcy piją poranną herbatę w Spinboldace przed rozpoczęciem podróży do Kandahar. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

10. Ciężarówki z paliwem podróżującym przez przełęcz Kodjak w Pakistanie w drodze do Afganistanu. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

11. Wojska pakistańskie śledzą ciężarówki podróżujące przez przełęcz Koyak w Pakistanie. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

12. Ciężarówki z paliwem wcześnie rano odlatują z Ketta do Kandahar. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

13. Ciężarówka w drodze do Kandahar przechodzi przez sklep w Ketta wczesnym rankiem. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

14. Właściciel sklepu przed swoimi towarami - skradzione rzeczy wojsk NATO - w Kette. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

15. Pakistańskie wojsko sprawdza dokumenty kierowców ciężarówek na przełęczy Koyak. (AP Photo / Anja Niedringhaus)

16. Pakistańscy strażacy próbują zgasić czołgi NATO, podpalone przez pakistańskich bojowników na przedmieściach Peszawa. Pakistańscy bojownicy zaatakowali zbiorniki paliwa 25 lutego, zabijając 4 osoby i rozpoczynając gwałtowny pożar. (AP Photo / Mohammad Sajjad)

17. Pakistańscy strażacy próbują wysadzić zbiorniki paliwa po tym, jak bojownicy atakują ich na obrzeżach Peszawa. Bojownicy w północno-zachodniej części Pakistanu wysadzili 11 zbiorników paliwa i zastrzelili cztery osoby. (Kredyt fotograficzny powinien brzmieć A. MAJEED / AFP / Getty Images)