Począwszy od przyszłego miesiąca, NASA rozpocznie transport swoich wahadłowców do ich ostatnich witryn wdrożeniowych. Po długim procesie wycofywania flota kosmiczna, składająca się z trzech wcześniej używanych statków kosmicznych i jednego testu orbitalnego, jest prawie gotowa na eksponaty muzealne. 17 kwietnia Discovery Shuttle zostanie dołączony do samolotu przewoźnika Boeing 747 w celu przewiezienia go do Narodowego Muzeum Lotnictwa i Kosmosu Smithsonian Institution w Virginii. W połowie września "Endeavour" pojedzie do Los Angeles, a na początku 2013 r. "Atlantis" zajmie miejsce na stałej wystawie w Space Center. Kennedy na Florydzie. Orbitalny aparat testowy "Enterprise" w przyszłym miesiącu pojedzie do Nowego Jorku. W kolekcji znajdują się zdjęcia z ostatnich dni transportu wahadłowego..
Zobacz także problem - Historia wahadłowca
(Razem 35 zdjęć)
1. Podświetlony ostatni raz z tablicami nawigacyjnymi przed zamknięciem programu, kabina załogi autobusu "Atlantis" w budynku i budynku testowym numer 2 w Centrum Kosmicznym. Kennedy Florida, 22 grudnia 2011 r. (NASA / Jim Grossmann)
2. Olbrzymi żuraw likwiduje sekcję konserwacyjną wyrzutni 39B w Centrum Kosmicznym. Kennedy, 6 kwietnia 2011. Projekt został specjalnie stworzony do obsługi programu wahadłowego. Teraz strona jest przebudowywana do późniejszego wykorzystania. (NASA / Kim Shiflett)
3. Prom Atlantis jest transportowany do pionowego budynku montażowego, aby pracować nad jego likwidacją, 20 stycznia 2012 r. (Reuters / Joe Skipper)
4. W zespole i teście nr 2 na pokładzie Discovery można zobaczyć ślady 39 udanych lotów w kosmos. Jego ostatnia misja, STS-133, została ukończona przez prom w lutym-marcu 2011 roku i jest obecnie przygotowywana na wystawę w Narodowym Muzeum Lotnictwa i Kosmonautyki Smithsonian Institution. (NASA / Jim Grossmann)
5. Pracownicy demontują komponenty promu "Endeavour" w zespole i budynku testowym №1. Na zdjęciu - widok ze śluzy statku kosmicznego w jej przestrzeni ładunkowej. Statek kosmiczny jest przygotowywany na wystawę w Kalifornijskim Centrum Nauki. Endeavour wykonał 25 lotów, spędził 229 dni w kosmosie, wykonał 4671 orbit wokół Ziemi i przeleciał 197 761 243 kilometrów przez wszystkie 19 lat swojej służby. (NASA / Kim Shiflett)
6. Samolot przewoźnika wahadłowego 905 (przód) i 911 (tył), zrobiony przez fotografa Carla Thomas latającego nad Kalifornią 2 sierpnia 2011 r. (NASA / Carla Thomas)
7. Technicy zabezpieczają kilka czołgów promu kosmicznego Endeavour. Zbiorniki zostaną zapisane do ewentualnego przyszłego wykorzystania w Space Launch System. (NASA / Dimitri Gerondidakis)
8. Pracownicy zdemontują zdalny mechaniczny manipulator z przedziału ładunkowego promu Endeavour w dniu 15 czerwca 2011 r. (NASA / Tim Jacobs)
9. Pracownicy budynku montażu i montażu obserwują wznoszenie i ruch przedniej części systemu DCS w celu zainstalowania go na wahadłowcu Endeavor w dniu 8 lutego 2012 r. System DCS pozwala kontrolować wahadłowiec na orbicie. System został wysłany do bazy serwisowej w White Sands Bay w Nowym Meksyku w celu usunięcia toksycznych pozostałości paliwa. (NASA / Dimitri Gerondidakis)
10. W budynku i budynku testowym nr 1, otoczonym setkami podpisów, pracownicy przenoszą krzesła, aby zainstalować je na środkowym pokładzie wahadłowca Discovery w dniu 14 lutego 2012 r. (NASA / Jim Grossmann)
11. Żuraw podnosi śluzę przedziału ładunkowego wahadłowca "Atlantis". Brama ta łączyła prom z Międzynarodową Stacją Kosmiczną i została usunięta w ramach programu, aby przerobić prom do muzeum. (NASA / Jim Grossmann)
12. Shuttle "Endeavour" znajduje się w budynku pionowego zespołu w Space Center. Kennedy. (Roberto Gonzalez / Getty Images)
13. Widok dyszy z wnętrza głównego silnika transferowego w warsztacie Rocketdine Pratt & Whitney. (NASA / Dimitri Gerondidakis)
14. Pracownik przesyła kopię silnika głównego do instalacji na Discovery Shuttle. Jest to pierwsza z trzech kopii silnika, który musi zostać zainstalowany na wahadłowcu przed wysłaniem go do muzeum. (NASA / Jim Grossmann)
15. Sześć głównych silników wahadłowych Pratt & Whitney Rocketdyne. Po raz pierwszy wszystkie 15 głównych silników znajdowało się w warsztacie maszynowym w tym samym czasie. Z czasem zostaną przetransportowane do magazynu w Stennis Space Center w Mississippi. Silniki zostały już ponownie wyposażone w celu przyszłego wykorzystania w systemie startu kosmicznego. (NASA / Dimitri Gerondidakis)
16. Technicy umieszczają główny silnik w kontenerze transportowym w Stennis Space Center. Jest to drugi z piętnastu silników, które trzeba przetransportować. (NASA / Gianni Woods)
17. W zespole i teście nr 1, pracownik w wyposażeniu ochronnym sprawdza układ orbitalny lewej strony wahadła Endeavour. (NASA / Frank Michaux)
18. Shuttle Discovery (po prawej) i Endeavour (po lewej) są transportowane do zespołu i testować budynek numer 3, gdzie zostaną dostarczone twarzą w twarz na sesję zdjęciową, 11 sierpnia 2011 r. (NASA / Frankie Martin)
19. Odkrycie i wysiłek są wystawiane przed budynkiem i testowym budynkiem nr 3 na wyjątkową sesję zdjęciową. (NASA / Jim Grossmann)
20. Pracownicy odłączają i demontują elementy w kokpicie wahadłowca Endeavour. (NASA / Kim Shiflett)
21. "Endeavour" w centrum testowym i testowym budynku nr 1 Space Center. Kennedy. (NASA / Jim Grossmann)
22. Pracownicy przygotowują się do ponownego zainstalowania trzech zbiorników paliwa w przedziale ładunkowym Shuttle Discovery. Przed przeniesieniem promu na wystawę zbiorniki zostały wyjęte i wysuszone ze wszystkich płynów i substancji. (NASA / Dimitri Gerondidakis)
23. Dziesięciometrowa obracająca się antena na stacji monitorowania lotów kosmicznych i otrzymująca dane na Merrit Island na Florydzie została ostatnio umieszczona w pozycji pionowej podczas uroczystości z okazji 45. rocznicy powstania stacji. Antena skierowana jest na miejsce lądowania wahadłowców - cel ostatniej misji, która miała zapewnić lądowanie promu Atlantis. Początkowo stacja została zbudowana jako jedna z 17 stacji do śledzenia lotów kosmicznych i odbierania danych z całego świata. Po zakończeniu programu wahadłowego stacja ta zostanie oficjalnie wycofana z eksploatacji. (NASA / Kim Shiflett)
24. Demontaż wyrzutni 39B. Widok z drogi na transport ciężkich rakiet i statków kosmicznych do trzech 200-metrowych odgromników i wieży ciśnień służących do tłumienia dźwięku. (NASA / Jim Grossmann)
25. Kanał płomienia na wyrzutni 39A zobaczył dużo ognia w czasie wahadłowców. W przyszłości projektanci chcą znaleźć nowe materiały odporne na ogień i wstrząsy dla takiego kanału. (NASA / Jim Grossmann)
26. W miejscu startu 39A siedem koszy na linach zostało po raz ostatni obniżonych do ziemi z 60-metrowej wysokości, 16 marca 2012 roku. System 7 koszyków w miejscach A i B zapewniał odpady awaryjne dla pracowników i członków załogi. Kable koszy są zamocowane na podporach i rozciągają się do strefy lądowania na 365 metrach. Każdy kosz może pomieścić do 3 osób. (NASA / Frankie Martin)
27. Wysokiej jakości model promu, który był wystawiony w Centrum Kosmicznym. Kennedy stanie teraz na parkingu przed kompleksem startowym 39. Prom był jedną z eksponatów w kompleksie turystycznym, wraz z zewnętrznym zbiornikiem paliwa i dwoma paliwami stałymi pokazującymi ludziom rzeczywiste wymiary kompleksu. (NASA / Dimitri Gerondidakis)
28. Ciągnik prowadzi pełnowymiarowy zewnętrzny zbiornik paliwa w celu przygotowania do wystawy kosmicznej, w której uczestniczyć będzie prom Atlantis. (NASA / Dmitri Gerondidakis)
29. Puchar Stanleya w kabinie załogi wahadłowca Atlantis. Drużyna hokejowa Boston Bruins wygrała Puchar Stanleya w National Hockey League Championship w 2011 roku. Jeremy Jacobs, właściciel "Boston Bruins", przyniósł puchar na Florydę, aby wszyscy mogli na niego patrzeć i robić zdjęcia. (NASA / Kim Shiflett)
30. Wahadłowiec "Atlantis" w budynku pionowego zespołu na drodze od montażu i testowania budynku nr 2, 30 stycznia 2012 r. (NASA / Jim Grossmann)
31. Crane wprowadza do orbitującego systemu manewrowania moduł Discovery Discovery. Moduł został zwrócony z bazy serwisowej White Sands Bay w Nowym Meksyku, gdzie został poddany konserwacji i czyszczeniu po locie. (NASA / Frankie Martin)
32. Jest to zdjęcie lewego modułu systemu orbitowania statku "Endeavour" pod rzadkim kątem podczas ładowania go w celu dalszego transportu. (NASA / Frank Michaux)
32. Technik przestrzega instalacji stożka ochronnego na silnikach Discovery Shuttle, który będzie je chronił podczas dalszego transportu, 12 stycznia 2012 r. (NASA / Jim Grossmann)
33. Z ochronnego stożka ogonowego widać kopie trzech silników wahadłowych. (NASA / Jim Grossmann)
35. Shuttle "Atlantis" wygląda w kierunku montażu i testowania budynku №1, 9 marca 2012. Po lewej stronie, transfer "Discovery" jest transportowany do budynku montażu pionowego. Wkrótce Discovery zostanie wysłane do Narodowego Muzeum Lotnictwa i Kosmosu Instytutu Smithsona w Wirginii, a Atlantis zostanie założony w kompleksie dla odwiedzających Centrum Kosmiczne Kamczacki. Kennedy. (NASA / Tim Jacobs)