Wyobraź sobie, że podróżujesz pociągiem obok malowniczych gór i równin, podziwiając zapierające dech w piersiach widoki z okna, pijąc aromatyczną kawę ... A teraz wyobraź sobie, że twój pociąg jedzie oh-oh - bardzo wolno, a nawet wzdłuż wąskiej drogi na wysokości 3000 metrów, która Przy okazji, mija krawędź stromego wąwozu. Dobra jazda, prawda? Prawie w tym przypadku nie pytasz o miejsce przy oknie.
Cóż, wszystkie koleje z tego wydania różnią się od innych dokładnie tym, że są jednymi z najgorszych na świecie. Ogólnie rzecz biorąc, podróż nie jest dla osób o słabym sercu..
(Łącznie 14 zdjęć)
Źródło: telegraph.co.uk
1. Tren a las Nubes, Argentyna
Nazwa tej drogi, która została zbudowana w 1932 roku, tłumaczy się jako "Pociąg do chmur". I wierz mi, to imię jest jej dane z jakiegoś powodu. Pociąg odjeżdża raz w tygodniu z argentyńskiego miasta Salta, a następnie pasażerowie będą mieli 16-godzinną podróż wzdłuż trasy 424 km. Droga została zbudowana wyłącznie z powodów ekonomicznych, ale teraz działa tylko dla turystów. Ścieżka przebiega przez pola tytoniu i płaskie rancza, wzdłuż 29 mostów i przez 21 tuneli, a następnie pociąg wznosi się na wysokość ponad 4200 metrów wzdłuż wiaduktu La Polvorilla, dzięki czemu Tren a las Nubes jest trzecią najwyższą linią kolejową na świecie. (AP / FOTOLIA)
2. Biała Przełęcz i szlak Jukonu, Kanady i USA
Ta 108-kilometrowa trasa łączy port Alaski zwany Skagway - obecnie popularnym przystankiem dla statków wycieczkowych - i Carcross, a następnie - Whitehorse, stolicą kanadyjskiego terytorium Jukonu. Budowa tej kolejki wąskotorowej została ukończona w 1900 roku pod koniec gorączki złota. Ta niesamowita droga słynie ze stromych podjazdów i zjazdów, dziesiątków mostów i wielu zakrętów na skraju skał ... a wszystko to na tle lodowców, gór i wodospadów. (AP / FOTOLIA)
3. Náriz del Diablo, Ekwador
"Devil's Nose" to dobre imię, prawda? Ta droga przebiega między Alausi, niedaleko andyjskiego miasta Riobamba i Palmyra, która leży około 80 km na południe. Pociąg jedzie bardzo wolno, dając pasażerowi mnóstwo okazji do podziwiania Alei Wulkanów. Niestety pasażerowie nie mają już wstępu na dach pociągu, ale istnieje możliwość jazdy w otwartej przyczepie. Sam diabelski nos to niewielka część trasy między miastami Guayaquil i Quito, składająca się ze stromej wspinaczki wzdłuż kolejki górskiej. (AP / FOTOLIA)
4. Georgetown Ring Railway, Stany Zjednoczone
Linia kolejowa w Georgetown ma tylko 5 km długości. Mimo to jest to jedna z najpopularniejszych atrakcji od ponad wieku. Można do niego dotrzeć z Georgetown w Kolorado do sąsiedniego miasta Silver Plum, a za tę krótką podróż wznosi się ostro do 195 m i przechodzi przez malownicze góry. Działa od maja do grudnia. (AP / FOTOLIA)
5. Flamesbana
Ta 20-kilometrowa droga w Norwegii, opadająca z 860 m od Myrdal do portu Flam, jest tak stroma, że lokomotywy stworzone specjalnie dla niej mają po pięć układów hamulcowych. Na trasie pociąg mija 20 tuneli, a jeden z nich jest spiralny. Jest to jedna z najbardziej stromych linii kolejowych na świecie, o nachyleniu od 1 do 18. Czasami do pociągu dostają się rozpryski i spryskiwanie sąsiednich wodospadów. (AP / FOTOLIA)
6. Death Road, Tajlandia
Ponad 90 000 pracowników i 16 000 jeńców wojennych zginęło podczas budowy tej 400-kilometrowej drogi między Bangkalem a Myanmar. Ta historyczna konstrukcja stanowiła podstawę filmów "Most nad rzeką Kwai" i "Retribution" z Colinem Firthem w tytułowej roli. Teraz podróż do pozostałej części trasy jest bardzo popularna wśród odwiedzających Kanchanaburi. Pociąg jedzie po stromych klifach i przechodzi przez kilka chwiejnych drewnianych mostów. (AP / FOTOLIA)
7. Cambres and Toltec, USA
Pociągi na tej trasie w południowej części Gór Skalistych kursują latem i zabierają pasażerów z Chama do Nowego Meksyku przez przełęcz Cabres, najwyższy przełęcz w Stanach Zjednoczonych (3000 m). Pociąg przechodzi przez liczne pierścienie, wiadukty i tunele, a następnie przez wąwóz Toltec, zanim ostatecznie zatrzymał się na stacji kolejowej w Antonito w Kolorado. (ALAMIA)
8. "Bernina Express"
Najwyższy kolejowy przejazd przez Alpy. Lokalne cuda inżynierii są tak niesamowite, że "Bernina Express" stała się światowym dziedzictwem UNESCO. Podróżni czekają na naprawdę oszałamiającą wycieczkę między miastami Chur i Tirano w Szwajcarii. Latem pasażerowie mogą podziwiać wspaniałe widoki lokalne podczas jazdy w otwartym wagonie. I tu jest coś do zobaczenia: tunele, głębokie wąwozy i wąwozy. (AP / FOTOLIA)
9. Kuranda, Australia
Droga, której budowę ukończono w 1891 r., Biegnie z Cairns do miasta Kuranda. Podczas podróży, która trwa 1 godzinę i 45 minut, pociąg przechodzi przez imponujący wiadukt z kratownicą, który oferuje wspaniałe widoki na wodospady Barron i Morze Koralowe. Ścieżka przechodzi przez park narodowy Barron-Gorge, mijając wodospady i lasy deszczowe, a także przechodzi przez 15 tuneli. (ALAMIA)
10. Pamban Bridge, Indie
Miasto Rameshwaram na wyspie Pamban jest połączone z Indiami kontynentalnymi 2-kilometrowym mostem ze 143 filarami. Ten most, który został otwarty w 1914 roku, jest kolejową, jeśli jeszcze nie zgadliście. Stąd są wspaniałe widoki. Sam Rameshwaram jest uważany za miejsce święte i jest bardzo popularny wśród pielgrzymów. (AP / FOTOLIA)
11. Daleko na północ
Wyobraźcie sobie tych, którzy przez długie godziny, a nawet dni, budowali tę drogę w okropnych warunkach szkockiego podbitka. Czasami tylko helikopter mógł dostarczać zapasy. Droga przebiega przez największe płaskie bagno w Europie i najbardziej opuszczone krajobrazy Wielkiej Brytanii, zamieszkałe przez jelenie, dunliny, złote siewki i derbniki. (ALAMIA)
12. Kolejki górskie w Indiach
Kolejka Darjeeling-Himalayan, kolej Kalka-Shimla i kolejka górska Nilgiri zostały zbudowane, aby służyć stacjom górskim w brytyjskich Indiach i do dziś są uważane za cuda inżynierii. Każda linia przechodzi przez wzgórza (pierwsze dwa w Himalajach), a następnie coraz wyżej i wyżej. Lokalne pociągi nie są najlepszym przykładem komfortu i podróżują bardzo wolno, chociaż wszystkie te niedociągnięcia są kompensowane zapierającymi dech w piersiach widokami. (AP / FOTOLIA)
13. Pociągi bambusowe w Kambodży
Aby jakoś rozwiązać problem prymitywnych i niewiarygodnych linii kolejowych, które są znane w całym kraju, Kambodżanie stworzyli własną sieć "pociągów" z bambusa i starych części. Te genialne urządzenia przyspieszają do 40 km / h, zasilają je maleńkie silniki i mogą przewozić kilkanaście pasażerów jednocześnie. Miękkie poduszki teraz jedzą z Battambang do wioski, która jest o godzinę drogi stąd. Jedyny problem polega na tym, że jeśli dwa takie "wózki" spotykają się po drodze, ten z mniejszą liczbą pasażerów jest ręcznie usuwany z drogi, aby drugi mógł przejść. (ALAMIA)
14. Stołówki
Te strome drogowe drogi kablowe najwyraźniej nie zostały zbudowane dla osób o słabym sercu. Niektóre z najbardziej znanych przykładów można znaleźć w Szwajcarii, Austrii, Niemczech, Anglii i Japonii. Zdjęcie pokazuje jasną kolejkę z chilijskiego miasteczka Valparaiso. Być może niektórzy z naszych czytelników jeździli kolejką linową w Kijowie, Odessie, Baku lub Tbilisi. (AP / FOTOLIA)