Natalia Sobolewska aka nikt-s-głupiec powie ci o swojej podróży do ojczyzny - we Władywostoku.
Zobacz także inne historie fotograficzne Natalii: Co jest wyposażone w przeciętny japoński apartament?, Yatsuhashi - najlepiej sprzedające się cukierki Kioto, Koto Cafe w Osace, Raport z restauracji sushi
(Razem 53 zdjęcia)
Stanowisko sponsorskie: Pokaż wiadomości biznesowe: wszystkie najświeższe i skandaliczne!
Wydaje się, że jest blisko do Władywostoku z Japonii, ale jeśli lecisz przez Koreę (i jest to najlepsza opcja z Osaki pod względem jakości usług), kończy się to przyzwoitym objazdem..
Kiedy lecisz z Japonii, najczęściej nie ma dokowania tego samego dnia, a to automatycznie oznacza, że musisz spędzić noc w Korei, a czas podróży sięga prawie każdego dnia. Jest to dzień, który chcę dzisiaj pokazać.
Uważam się za człowieka dość punktualnego. Spokojnie spóźniam się tylko na 10-minutowe terminy, a każda zwłoka denerwuje na minutę. Perspektywa spóźnienia się na lotnisko w ogóle doprowadza mnie do stanu horroru. Dlatego zawsze podchodzę z dobrą marżą do korków i innej siły wyższej. Bonus daje możliwość bezpiecznego przejścia dodatkowej godziny na lotnisku.
Zazwyczaj spędzam większość czasu na lotnisku Kansai na podłodze w przypadku lotów międzynarodowych (w przypadku lotów krajowych wygodniej jest korzystać z innego lotniska, które jest znacznie bliżej miasta).
Na tym piętrze znajduje się ogromna liczba restauracji i sklepów. Jeśli ktoś nie miał czasu na kupienie pamiątek lub prezentów, możesz to łatwo zrobić na lotnisku. Tam nie ma dodatkowej opłaty za wszystko: kuchenka, kosmetyki, jedzenie, ubrania, pamiątki i wiele innych ciekawych rzeczy dla przeciętnego turysty..
1. Nasze lokalne słodycze Kansai.
2. Uniqlo to prawie oblicze Japonii. Oni nawet kupują obcokrajowców, którzy mają ten łańcuch sklepów w swoim kraju. Przynajmniej dlatego, że kolekcje są różne dla różnych krajów. W lecie oferują także tanie yukata. Nie jest jasne, gdzie takie letnie kimona można nosić w innym kraju, tylko jeśli nie odbywają się tam festiwale japońskie..
3. Japońskie lalki. Międzynarodowe piętro zazwyczaj przypomina obszar turystyczny, który nie jest bardzo podobny do tej Japonii, którą widzisz, skręcając z ulicy dla turystów. Ten sam kontrast można zaobserwować na lotnisku. Zejdziesz piętro niżej do strefy lotów krajowych i zobaczysz zwykłych Japończyków, sklepy z tanim jedzeniem, kombinacją itp..
5. Po raz kolejny cieszyłem się, że zasady dotyczące palaczy stale się zaciskają. Pokoje dla palących są dobrze wentylowane i nie odczuwają dyskomfortu podczas przechodzenia w pobliżu..
6. Rzeczywistości naszego współczesnego życia. Japonia oszczędza energię elektryczną przez pół roku. Nawet na lotniskach suszarki do rąk były wyłączone (nadal oferowane były ręczniki papierowe). Mówi się, że ten sam obraz czeka nas na następne 2-3 lata..
7. Półki z skonfiskowanymi towarami. Dla innych nie było to znane. Tutaj przychodzą na myśl torby firmowe. Japończycy zaciekle walczą z importem i handlem podróbkami. Można to zrozumieć, jeśli niczego nie podejrzewa się, że sprzedaje się produkt raczej wysokiej jakości, ale fałszywy za cenę prawdziwej torby. A jeśli sam zdecydowałbyś się kupić coś bardzo podobnego do oryginału, ale wciąż tanią torbę dolarów za 100 (zamiast 2000), to będzie dziwne, jeśli ją zabierzecie, mówiąc o naruszeniu praw własności intelektualnej. Czysto ludzkie. Chociaż, jeśli nie nosisz nawet niewielkiej partii takich toreb (z oczywistych względów w celu odsprzedaży), nie wydają się one wycofywać.
8. Na pokład samolotu, przygotowując się do startu. W dniu roboczym mężczyzna założył mały samolot na 300, więc wejście na pokład poszło stosunkowo szybko.
9. Japończycy życzyli nam szczęśliwej podróży :)
10. Następnie, standardowy obraz na głównych lotniskach ma stać w kolejce do startu..
10. Byliśmy tylko na trzecim miejscu i opuściliśmy jeden samolot na ląd. Lotnisko jest ogólnie bardzo duże. Ma ponad 100 bramek. Ale liczba pasów startowych, których nie znam.
11. Kiedy odlecieliśmy z Korei, wszystko było znacznie smutniejsze. W samolocie zaczęliśmy sadzić o 18:45. Oficjalny wyjazd miał miejsce o 19:15, ale faktycznie wystartowaliśmy już o 20:00. Linia do startu była dwa razy dłuższa (może dlatego, że był niedzielny wieczór). W rezultacie, zanim weszliśmy w niebo, zdążyłem już obejrzeć połowę filmu i pomyśleć, że być może nie mam wystarczająco czasu, aby obejrzeć go podczas tak krótkiego lotu, w końcu wyszedłem.
12.
13. Lecimy nad Kobe. Najdłuższy most wiszący na świecie cieszy się swoim wyglądem. Jednocześnie można rozważyć wyspę Awaji, do której rozciągnie się sam most. Wyspa nie wygląda na tak niezamieszkałą, jak mi się wydawało. To jest rodzaj wyspy rosyjskiej. Myślę, że Primorye zrozumie o co chodzi :)
14. Wszelkie inne chmury. Nigdy nie mam dość patrzenia na nie. Mogę jednak założyć, że takie gatunki stają się nieciekawe dla tych, którzy latają w pracy prawie co tydzień..
15.
16.
17. Ogromna liczba małych wysp wzdłuż wybrzeża - typowy japoński obraz. Niektórzy z nich nawet zamieszkali.
18. Przyniosłem jedzenie. Zazwyczaj cieszę się, że żyją nawet w krótkich lotach międzynarodowych. W Japonii, jeśli lecisz przez 2-3 godziny w całym kraju, to i tak dostajesz szklankę soku. Koreańczycy zwykle dobrze żyją. Przez kilka lat nie miałem żadnych skarg na ich temat. Ale w tym roku jedzenie raczej wywołało zaskoczenie. Wszystko zaczęło się od tej kanapki i pasztetu, bo nie rozumiałem co. Pierwszą rzeczą, o której pomyślałem, było to, że Koreańczycy nauczyli się z Vladavia, aby dać kanapkę japońskim lotom. Wladavia naprawdę daje bułkę, kawałek kiełbasy, ser i masło, a ty musisz zrobić sobie kanapkę.
19. Oto inny typowy widok Japonii z samolotu. Czasami cudzoziemcy pytają, jak prawie 130 milionów Japończyków mieszka na tak małych wyspach. Tutaj możesz wyraźnie zobaczyć, jak. 70% terytorium Japonii zajmują góry i pasma górskie, które są mało przydatne do życia. Tak więc 130 milionów Japończyków faktycznie żyje w znacznie mniejszym obszarze niż wielu myśli, biorąc pod uwagę geopolityczną mapę.
20. Zachód słońca. Najpiękniejsza pora dnia, aby kontemplować z samolotu na mój gust.
21. Korea. Za Azję, ale za inną.
22. Zaskoczony ogromną liczbą dachów pomalowanych na jaskrawe lazurowe kolory..
23. Zwykle łapie mnie też od razu, że samolot wydaje się być tą samą Azją, ale ruch jest prawostronny. Od takich typów szybko się odzwyczaić :)
24. Dotarłem do Inchon. Fantastyczne lotnisko! Nie dziwię się, że przez kilka lat z rzędu uważany był za najlepsze lotnisko na świecie. Bardzo podoba mi się to, że wszystko jest zrobione z kolorowego szkła..
25. Podczas podróży samolotem przez pole, możesz zobaczyć, jak wielki jest naprawdę..
26. Kiedy lecieliśmy, ktoś startuje..
27. Od tego czasu dostałem miejsce w ogonie, byłem w stanie obserwować prędkość rozładunku bagażu. Nawiasem mówiąc, nie rozumiem, dlaczego wielu ludzi nie lubi miejsc w ogonie. Tak, nie będziesz pierwszy, który opuści salon (ale zwykle się nie spieszę), ale jedzenie jest zwykle rozprowadzane właśnie od tyłu. Ślina od zapachów nie ma czasu się dusić :)
28.
29. Jedyne zdanie w języku rosyjskim, które znalazłem na całym lotnisku i które zawierało błąd. Smutny.
30. Na lotnisku dużo reklam lokalnej turystyki. Tym razem dostałem nawet zdjęcia i moralnie zdecydowałem, że następnym razem otrzymam wizę tranzytową (która zostanie przekazana na lotnisko bez żadnych problemów, jeśli masz wizę do wielu krajów i bilety na wyjazd z Korei na najbliższe dni). Mimo wszystko natura jest bardzo interesująca. Japończycy latają w partiach przez weekend. Ale raczej nie piękna przyroda dla dobra, ale tanie zakupy. Tak bardzo uwielbiane przez japońskie marki rzeczy w Korei są znacznie tańsze. W dużej mierze wynika to z różnic kursowych. Weekend w Korei jest tańszy niż w Japonii.
31. Przyjechaliśmy wieczorem, a lotnisko było w połowie puste.
32. Znaleziono tam metro. Kiedy wróciłem, zjadłem nawet kanapkę. Ciekawe, czy franczyza naprawdę miała surowe wymagania, że smak we wszystkich sklepach jest taki sam. Ale nie, koreański metra nie wygląda jak japoński. Władywostok Nie mam na to wpływu.
33. Tutaj palacze są również zamknięci ze świata zewnętrznego..
34. Na 4. piętrze znajduje się duża część wypoczynkowa. Wygodne krzesła do spania, bezpłatny prysznic, komputery z dostępem do Internetu. Tym razem siedziałem z moim laptopem. Kiedy używałem ich komputera, było trochę irytujące, że koreański Windows był na nich i nie było żadnych duplikatów nawet na poziomie Y / N..
35. Ktoś zapytał, jak spędzić noc na lotnisku, jeśli lecisz w tranzycie. Zaraz jest hotel. W nocy (12 godzin) pytają o 100 $ (w mieście oczywiście można znaleźć hotel znacznie tańszy). Dla tych, którzy spodziewają się spędzić noc w tym hotelu, lepiej dokonać rezerwacji na kilka dni przed lotem, ponieważ w rzeczywistości najprawdopodobniej nie będzie już miejsc w godzinach wieczornych.
36. Ci, którzy chcą odpocząć kilka godzin między lotami, śpią nawet na takich ławkach, jeśli coraz więcej wygodnych krzeseł jest już zajętych.
37. Również bezpośrednio na lotnisku znajduje się centrum kulturalne dla turystów. Można tam wysłuchać wykładu o Korei i lokalnej turystyce, zobaczyć zdjęcia i filmy, wziąć udział w kursach mistrzowskich..
38. Miejscowe ubrania są również noszone..
39. Kolejny pokój dla palących. Podobało mi się, że przypomina dżunglę. Zielony kolor jest bardzo relaksujący.
40. Kanapki przed lotem. Po raz kolejny uderzyła mnie taniość koreańskiej waluty wobec jena. Przekąski okazały się tańsze, niż gdybym kupił je w każdej japońskiej kawiarni. Więc "opłaty lotniskowe" w cenach, których nie czułem.
41. Rano przed lądowaniem. Mały samolot na pierwszym planie jest po prostu nasz. Nie ma sensu więcej pozwalać Władywostoku.
42. Wielu stoi z czerwonymi i białymi workami bezcłowych. Ale to osobna historia, o której napiszę jeszcze raz :)
43. Stopniowo przejdź do samolotu. Koreańczycy w locie jak zwykle jednostki. Wciąż byli Amerykanie. Interesującym celem jest ich pociąg do Władywostoku :)
44. Nasz lunch. Ziemniaki z gulaszem. I osobna szynka. Naprawdę nie lubię gulaszu i nie rozumiem, dlaczego jest nawet szynka, kiedy jest już jedno mięso do zjedzenia. Chociaż mogę złożyć skargę na ilość mięsa, gdy nie lecę w klasie ekonomicznej :) Koreańczycy dają puszki z ananasem na japoński lot, a we lotach z Władywostoku są ciastka w dobrej połowie przypadków. I jest w porządku, jeśli to była nasza rosyjska rolka z dżemem (co się czasem zdarza), to nie tak, dają ci ciasto z najczystszym kremem maślanym. I wielu je nawet je. Chociaż wydawało mi się, że nawet w Rosji śmietana maślana w cukiernictwie prawie nigdy nie jest używana.
45. Wylądował we Władywostoku. Dzikich zwierząt i drutów. Jakoś bardzo na naszej drodze.
46. Wiele mi mówiono o globalizacji projektów budowlanych. Nowe skrzyżowania widziałem prawie natychmiast.
47. Powietrze jest trochę przestraszone. Ale dobrze pamiętam jakość powietrza we Władywostoku lub wodę pitną w Ussuryjsku, dlatego byłem moralnie gotowy na naszą ekologię. Cóż, prawie.
48. Korki spowodowane drogami wykopanymi na przedmieściach szybko przekonały mnie do korzystania z pociągów elektrycznych podczas przemieszczania się z jednego miasta do drugiego. Może to naprawdę będzie wspaniała droga, po zakończeniu napraw. W międzyczasie brak śladów na niektórych odcinkach w przypadku braku obwodnic doprowadził do zamieszania.
49. Wejście do miasta wyglądało znajomo i nie zwiastowało wielkich zmian..
50. Fotografowane z reklamy samochodu. Straciłem nawyk rosyjskiej reklamy, szczerze mówiąc. Przez długi czas myślałam, że to sześć ruchów opieki. Kreatywność nie jest doceniana. Znaki drogowe przypadkowo trafiły w kadr i początkowo planowałem je odciąć. Ale teraz postanowiłem go opuścić, ponieważ trzy tygodnie temu, przy wejściu do miasta, nie miałem pojęcia, że te znaki symbolizują nowe zmiany w mieście. "Uwaga, miasto jest bombardowane" - to bardzo podobne do rzeczywistości, którą widziałem. Pozostaje mieć nadzieję, że cała ta globalna naprawa zostanie doprowadzona do logicznego końca, a wszystkie te drogi i chodniki będą trwać przez co najmniej kilka lat bez naprawy..
51. Mosty, których budowa jest widoczna z wielu obszarów miasta. Mieszkańcy są bardzo zadowoleni ze skali budowy. I szczerze mówiąc, ja też powoli przyzwyczajamy się już do tego, że te mosty nadal tam będą. Przez długi czas wydawali mi się obcy w autentycznej architekturze miasta, którą bardzo kochałem, gdy zacząłem pokazywać miasto obcokrajowcom w swoim czasie i patrzeć na wszystko oczami..
52. W centrum niewiele się zmieniło, ale bardzo spodobał mi się pomysł wprowadzenia ruchu jednokierunkowego na niektórych ulicach..
53.
Coś takiego zmienia obraz przed moimi oczami na jeden dzień podczas lotów w Osace-Seoul-Vladivostok.