Ewolucja dronów

Przedstawiamy przegląd bezzałogowych statków powietrznych (UAV) - w jaki sposób drony zmieniły się z odległych 1917 na dni dzisiejsze.

Zobacz także problem - 25 wspaniałych zdjęć z USAF

(Łącznie 12 zdjęć)

1. "Latająca torpeda" Sperry, 1917. Zaledwie dziesięć lat wcześniej samolot Wright Brothers najpierw przeleciał nad wydmami Kitty Hawk w Kalifornii. Pod koniec I World Aviation był jeszcze na wczesnym etapie rozwoju i był to czas ogromnej innowacji. W 1917 roku Peter Cooper i Elmer Sperry stworzyli pierwszy automatyczny stabilizator żyroskopowy, który wyrównał samolot w locie, co umożliwiło budowę bezzałogowego samolotu. Wykorzystując nową technologię Curtiss N-9 przerobiony w drona, sterowany przez radio. Przeleciał 50 mil lotów testowych bombą o wadze 300 funtów, ale nigdy nie był używany w walce. (Archiwum San Diego Air & Space Museum / Flickr)

2. "Latająca torpeda" Kettering, 1917. Samoloty, zwane Kettering Bug, kosztowały 400 USD i mogły przenosić 300 funtów ładunku. Inżynier General Motors, Charles Kettering, dostarczył Garbusowi, który został wystrzelony z wózka, ze zdejmowanymi skrzydłami. Pod koniec pierwszej wojny światowej armia amerykańska wydała duży rozkaz na takie samoloty, ale wojna się skończyła i nie zdążyła ich wykorzystać. (OZinOH / Flickr)

3. DH.82B Queen Bee, 1935. Do roku 1935 UAV nie wiedziały, jak wrócić na miejsce startu, więc ich ponowne użycie było niemożliwe. Stworzenie UAV Queen Bee stało się nową stroną w bezzałogowych samolotach. Urządzenie o suficie 5 km i maksymalnej prędkości 170 km / h mogło powrócić do punktu startowego i było używane przez Royal Navy i Air Force do 1947 roku. (Archiwum San Diego Air & Space Museum / Flickr)

4. "V-1", Broń odwetu, 1944 r. Adolf Hitler chciał latającej bomby, której mógłby użyć przeciwko celom cywilnym, aw 1944 Werner von Braun stworzył tego przodka nowoczesnych rakiet cruise. Maksymalna prędkość pocisku lotniczego wynosiła 656 km / h. Masa własna V-1 wynosiła 2150 kg, a zasięg lotu 240 km, a praktyczny pułap 3050 metrów. Ponad 900 cywilów zostało zabitych przez eksplozje V-1 w Anglii. (Archiwum San Diego Air & Space Museum / Flickr)

5. Ryan Firebee, 1955. Pierwszy prototyp Firebee XQ-2 UAV został zbudowany w 1951 roku, a pierwszy poleciał w 1955 roku. Był to jeden z pierwszych dronów napędzanych silnikiem odrzutowym, wykorzystywanych przez US Air Force do gromadzenia informacji wywiadowczych i monitorowania łączności radiowej. (Archiwum San Diego Air & Space Museum / Flickr)

6. Lockheed Martin M-21 i D-21, 1963. Uruchomienie D-21 UAV wykonano ze zwiadowczego samolotu M-21 Blackbird. Ten program jest tajny od ponad 40 lat. M-21 został wyposażony w dodatkową kabinę dla operatora UAV. Samolot był używany od 1969 do 1971 roku do obserwacji miejsca badań jądrowych Lop-Nur. Program został zamknięty po zderzeniu drona z lotniskowcem. (James_gordon_los_angeles '/ Flickr)

7. "Pioneer" RQ-2A, 1986. Po raz pierwszy ten UAV wystartował w grudniu 1986 roku. Został stworzony w celu dostarczenia dowódcom jednostek obrazu z pola bitwy w czasie rzeczywistym. Był używany podczas operacji w Grenadzie, Libanie i Libii, i jest nadal używany. Start odbywa się za pomocą rakiety wspomagającej wystrzeliwania rakiet. UAV jest w stanie latać z prędkością większą niż 185 km / h przy masie 188 kg. Nie tonie i można go podnieść z powierzchni wody. (Cliff1066 / Flickr)

8. MQ "Predator", 1994. Generał Atomix stworzył Predrada MQ w 1994 roku, a ta zaktualizowana wersja UAV była w stanie przenosić broń i trafiać cele. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych mają 125 UAV tego typu, a kolejne 6 jest w służbie włoskich sił powietrznych. "Predatory" były używane w Bośni, Iraku i Afganistanie, ale teraz są stopniowo wycofywane. (General Atomics / Getty Images)

9. RQ-7B "Shadow" 200, 2004. Ten UAV jest jednym z najmniejszych bezzałogowych samolotów rozpoznawczych używanych przez armię amerykańską i korpusy piechoty morskiej w Iraku i Afganistanie. Zwiad może wykryć cele w odległości do 125 km od miejsca startu, dzięki czemu dowództwo brygady szybko reaguje na zmiany sytuacji na polu bitwy. Do maja 2010 roku tego typu UAV miały czas na przelot ponad 500 000 godzin na Bliskim Wschodzie. (James_gordon_los_angeles '/ Flickr)

10. Fire Scout, 2005. Bezzałogowy śmigłowiec zdolny do startu i wsiadania do okrętu wojennego i korzystania z nieprzygotowanych lądowisk został stworzony dla armii amerykańskiej na początku lat 2000. To zdjęcie pokazuje uruchomienie rakiety niekierowanej 69 mm z UAV na pasmo Yuma w Arizonie. (US Navy / wersja cyfrowa autorstwa Science Faction)

11. Sentinel RQ-170, 2009 r. Zaprojektowany i zbudowany przez Skunk Works, RQ-170 jest używany przez siły powietrzne Stanów Zjednoczonych. Był nazywany "bestią z Kandaharu" i był po raz pierwszy użyty podczas operacji Trwała wolność w Afganistanie. W maju 2011 r. Został wykorzystany podczas nalotu na Abotabad w Pakistanie, gdzie znaleziono Osamę bin Ladena i zabito go. W grudniu jeden UAV został schwytany przez Iran i pokazywany w irańskiej telewizji. Sufit dla RQ-170 wynosi 15 240 m. (James_gordon_los_angeles '/ Flickr)

12. "Global Hawk", 2010. Global Hawk to dalekiego zasięgu rozpoznawczy UAV na duże wysokości. Ten dron pierwszy przeleciał nad Pacyfikiem. Na zdjęciu: pełnowymiarowy layout Global Hawk na wystawie w Tokio. (Koichi Kamoshida / Getty Images)