Zespół jachtowy w tygodniu

Pisze fotoblogger Sevastopol Sergey Anashkevich vel aquatek-filips: Wielu osobom może wydawać się, że ludzie podróżujący jachtem rozkosznie rozkoszują się morzem, wiatrem, słońcem, bezczynnie sterują statkiem wzdłuż właściwego kursu..

W rzeczywistości jest tak - zespół cieszy się, ale nie zawsze jest zrelaksowany, jak na kilku pierwszych zdjęciach. Często chwile relaksu w jednej chwili zostają zastąpione ciężką pracą fizyczną - w końcu wydaje się, że prosty zwrot wiąże się z przeniesieniem żagli na inną deskę i aktywną pracą rąk..

Ogólnie rzecz biorąc, zdjęcia pod cięciem, chcę pokazać, jak zespół żyje podczas podróży drogą morską.

(Łącznie 26 zdjęć)

2. Odpoczynek jest również potrzebny. A pod słoną, ciepłą bryzą, aby leżeć na pokładzie, jest przyjemnością

3. Ale nie zawsze tak jest. Każdy członek zespołu wyraźnie wie, co powinien zrobić. Tu nie ma złodziei. Wszyscy słuchają kapitana. Na zdjęciu właściciel jachtu pracuje z wyciągarką.

4. Przy wykonywaniu zakrętów ważne jest, aby zrobić wszystko szybko, więc dwie lub trzy osoby często pracują na wciągarkach.

5. Czasami zwroty muszą być wykonywane tak często, że ramiona usztywniają się, a następnie wciągarka pracuje na zmianę, zastępując się nawzajem w ułamku sekundy

6. Wszystkie działania wyraźnie prowadzone przez kapitana. Często stoi na kierownicy, a także stale obserwuje żagle

7. Stworzenie załogi po komendzie kapitana "Przygotuj się na zakręt"

8. Brzana nie jest tutaj potrzebna. Jest promień

9. W poszukiwaniu wiatru "na pogoni"

10. Czasami ręce facetów stają się tak zmęczone, że chcę je rozciągnąć i usiąść na chwilę w tej pozycji.

11. Kiedy powiedziałem, że wszyscy pracują, oszukałem ... czasem nie wszyscy

12. Zespół usiadł

13. Twierdzić, że łączysz biznes z przyjemnością. Miej trochę czasu na relaks i żart.

14. Ponadto "otwarty" daje możliwość oceny pozycji przeciwników podczas regat i określenia dalszych ruchów taktycznych.

15. Co ciekawe - twarze chłopaków z zespołu są zawsze wesołe, a dowcipy prawie nigdy się nie kończą

16. Czasami zdarzają się sytuacje nienormalne, jak na naszym jachcie podczas regat "Marine Corps", kiedy 100 metrów przed metą odcięliśmy fału sztaksla. W takich momentach koherencja i klarowność działania warte swojej wagi w złocie