Pisze dedmaxopka: W końcu wybrałem czas, aby napisać o jednej z najbardziej fascynujących i intensywnych podróży w moim życiu. W poprzednich postach napisałem, że jedziemy z przyjaciółmi, aby przejechać ponad 4000 km autostopem z Nowosybirska do Sankt Petersburga, ale w rzeczywistości wszystko potoczyło się bardziej globalnie - jechaliśmy około 20 miast Rosji, Białorusi i Ukrainy, nasza droga rozciągnęła się na prawie 14 000 km ( w tym autostopowicz ~ 9 000 km).
Wybrałem najlepsze zdjęcia z wycieczki w mojej opinii i chciałem napisać świetny post, ale było ponad sto zdjęć, ponieważ raport zostanie podzielony na kilka postów. W podpisach do zdjęć będę mówił o przedmiotach, a pomiędzy zdjęciami będę mówić o podróży w ogóle.
Zobacz także raporty innego uczestnika tej letniej wyprawy: Zakazane Mińsk, Wieżowiec St. Petersburg, Odważny plakat na Kamergersky Lane, Wieżowiec Jekaterynburg, Nowosybirsk z niemożliwych kątów, Plac Czerwony w nocy
(Razem 33 zdjęć)
1. Nasza podróż rozpoczęła się od masztu radiowego o długości 265 mw rejonie Szartasz.
2. Maszt radiowy był w stanie niepracującym, dzięki temu nie rozbijaliśmy jaj, ale i tak nie było problemu, na zejście czekali nas dzielni faceci UVOshniki z karabinami maszynowymi
Ta podróż nie dotyczy tego, co planuje się na miesiąc, dwa lub rok. Wszystko zaczęło się od tego, że kiedy wieczorem wróciłem do domu w złym humorze, postanowiłem wyjechać z miasta na długi czas i stąd, napisałem listę miast w kontakcie, które chcę odwiedzić i powiedziałem, że szukam towarzysza. Olya, alpinista-turysta, postanowił pójść ze mną, a później okazało się, że alkoholik został ukrzyżowany, a głównym rufirem była tratwa raskalov_vit również nie chce iść z nami. Tak powstała nasza wesoła firma..
Dlaczego zdecydowałeś się na podróż autostopem? Ponieważ przygoda była interesująca, jak to jest - autostopem, czy potrafimy pokonać taką odległość, nowi znajomi byli interesujący, cóż, wcale nie musieliśmy wydawać pieniędzy na drogę. Nie byliśmy zależni od czasu, w dniu tygodnia lub miesiąca, po prostu nie dbaliśmy o to. Ogólnie rzecz biorąc, podróżowanie autostopem i przetrwanie w miastach obcych, nawet ze zdjęć, jest doskonałą szkołą życia..
3. Jekaterynburg, pas startowy Kolcowa. Jedno z najbardziej zapadających w pamięć miejsc. Wgramoliliśmy się na lotnisko, położyliśmy się na wybiegu i obserwowaliśmy lądowanie samolotu. By the way, w tym samym czasie było rzadkie zjawisko, które rozjaśniło atmosferę - całkowite zaćmienie Księżyca..
Być może zastanawiasz się, gdzie mieszkamy? Wszystko jest bardzo proste, patrząc na to miejsce (miejsce, w którym mieszkają i od kogo żyją) przeszukiwano z góry, za pomocą blogów, przy pomocy znajomych, znajomych i przyjaciół znajomych. Ale gdy nic nie pomogło, zwróciliśmy się do stron takich jak społecznościowe. sieci dla podróżnych CouchSurfing, na przykład, znaleźliśmy Vpisku w Mińsku. Tak się złożyło, że cały czas mieszkaliśmy z wieloma ciekawymi ludźmi, w każdym mieście mieliśmy osobę, która powiedziała nam coś ciekawego i użytecznego dla nas o mieście.
Ale zdarzyło się również, że po przybyciu do miasta nie mieliśmy miejsca do życia i po prostu musieliśmy spędzić noc, aby dalej podróżować. W takich przypadkach mieliśmy namiot, na przykład w Symferopolu, spaliśmy na dachu 16-piętrowego budynku, a obok Lwowa na polu kapusty. Ale o tym później, w niektórych postach, pokażę zdjęcia tych niezwykłych oczu..
4. Aby odwiedzić Jekaterynburg i nie wspiąć się na wieżę telewizyjną - oznacza to, że nie należy odwiedzać Jekaterynburga
5. Noc Jekaterynburg. Cała wspinaczka zajęła mi 22 minuty
Pitalenko, za co bardzo mu dziękuję) "]7.
8.
9.
10. Kopalnie są kolejną wizytówką Uralu. Wspięliśmy się do opuszczonej kopalni, która kiedyś wydobywała rudę żelaza..
11. Większość systemu została zalana.
Małe statystyki.
Oto lista 20 miast, w których byliśmy w pewnym momencie opóźnieni. Miasta są wymienione w porządku chronologicznym:
Jekaterynburg, Niżny Tagił, Czelabińsk, Karabasz, Ufa, Kazań, Niżny Nowogród, Dzierżyńsk, Moskwa, Sankt Petersburg, Wyborg, Mińsk, Gomel, Kijów, Lwów, Odessa, Symferopol, Gelendzhik, Tuapse, Soczi.
Cała podróż trwała 13 600 kilometrów. Czas spędził około dwóch i pół miesiąca. I jak myślisz, ile to zabrało pieniądze? Kwota jest niedorzeczna, wydałem tylko 25 tysięcy rubli rosyjskich na siebie - średnio ponad tysiąc w mieście.
W niektórych miastach nie zatrzymaliśmy się ani razu, a w Moskwie i Petersburgu mieszkaliśmy przez dwa tygodnie. Zostaliśmy gdzieś, aż się zmęczyliśmy.
Zmieniliśmy około 60 kierowców i byliśmy w trasie około 10,5 dnia. Co najwyżej jechaliśmy nieco ponad 800 km, najdłuższy czas oczekiwania na autostradzie to trzy godziny na granicy i godzina na zwykłej drodze.
12. Odwiedził także cyrk w Ekb. Całkiem ciekawy design kopuły. I ogólnie słonie śmierdzą i śmierdzą.
13.
14. Vysotsky (Antey)
15. Staraliśmy się nie ograniczać do dachów i przejść podziemnych. Dziękuję Nikicie za pokazanie nam tego cudownego miejsca - zakładu WizStal. Od dawna chciałem stworzyć podobną ramę - widok z obecnej wieży chłodniczej. Wspięliśmy się na niego, siedzieliśmy dyndając nogami w ustach. Bardzo klimatyczny.
16. Promozona Jekaterynburg świetnie. Obraz jest klikalny
Po Jekaterynburgu był Czelabińsk - miasto surowych mężczyzn. Nie rozproszę nawet miasta z góry, bo mi się to nie podobało, ale metrostroja jest odważna!
17. Powiedziano nam dużo o tym metrostroście, wszystko okazało się prawdą, z wyjątkiem opowieści o okrutnym bezpieczeństwie (choć może mieliśmy szczęście jak zwykle?). Tunele zostały wywiercone w sposób wiercenia i wysadzania, podłoże jednej ze stacji znajduje się pod rzeką, łopatki wentylacyjne są bez palowych kierowców i masek wentylacyjnych, wykonują nachylony kurs ręcznie! To zdjęcie pokazuje ostatnie - rozmiar rurki z wanną, w jednym z nich możemy zmieścić razem.
18. Co jest najciekawsze i wciąż nie jest dla mnie jasne, dlaczego ten pochylony kurs prowadzi do metalu destylacyjnego? Albo, dokładniej, będzie powiedziane, dlaczego MK jest tak blisko stacji. Oczywiście:
19. Tak wygląda jeden ze ślepych zaułków, widać wszystkie etapy budowy tunelu
20. To samo boli stacji.
Jednak najciekawsza rzecz nie była w samym Czelabińsku, ale w regionie. Na przykład pojechaliśmy do Karabash - najbrudniejszego miasta na świecie według UNESCO, pojechaliśmy do kamieniołomu marmuru i jednej z największych kopalni węgla w Korkino.
21. Nie rozumiem, dlaczego ludzie żyją w tym mieście. Pomimo tego, że Karabash jest jednym z największych centrów wytopu miedzi w Rosji. Ekologia jest tutaj okropna. Krajobrazy, podobnie jak na Marsie, pokryte miedzią góry, brązowe kałuże i rzeki oraz budynki mieszkalne znajdują się w pobliżu odpadów.
22. Karabash jest miastem z kwaśnym deszczem. gdzie trudno oddychać. Miasto, w którym średnia długość życia dla mężczyzn wynosi nie więcej niż 45 lat.
23. Sludge. Odpady produkcyjne. Całe góry odpadów.
24. W 2004 r. Zakład wytworzył kolosalne uwolnienie z powodu naruszenia reżimu temperatury w jednym z pieców. Wcześniej padało i spadały dwutlenek siarki powstały w kwasie siarkowym o stężeniu wystarczającym do wypalenia wszystkich ogrodów warzywnych i zieleni okolicznych terenów. Cały las wokół był żółty.
Następnie mieszkańcy Karabasza napisali list do prezydenta:
My, mieszkańcy miasta Karabash, nie po raz pierwszy zwracamy się do naszego nieszczęścia.
Ludzie naszego miasta są skazani na zagładę. Ekologia w naszym mieście jest okropna!
Wszyscy o tym wiedzą, ale milczą. Gdzie są nasi lekarze, nauczyciele, wydział ekologii? Ty również uparcie boisz się wszystkiego, ale ty też chodzisz pod Bogiem, możesz też zachorować. Przecież dzień i noc w naszym mieście "opady śniegu". Że tylko my nie wylewamy. A nasze gazety także milczą - bojąc się o swoją pracę (w końcu mieliśmy już bezrobocie). Ale Volkhin zaoferował naszemu miastu miejsce pracy. Jego pieniądze prawdopodobnie nie mają konta, a nasz cmentarz jest dobrze wypełniony. Tacy ludzie są silni - miesiąc lub dwa i nie ma człowieka. A nasze dzieci i wnuki są skazane na straszne choroby. Dzieci kaszlą (ale to nie jest zimne i ostre infekcje dróg oddechowych), ale ekologia. Ciało niektórych dzieci jest poplamione, a lekarze nie mogą określić choroby. Rodzice dzieci są zabierani do szpitala w Czelabińsku, a my, niewolnicy, żądamy, aby Volkhin przywiózł lekarzy do miasta za swoje pieniądze i za darmo zbadał dzieci Karabasza. Co ukrywasz i boisz się zwołać wiec i wysłuchać mieszkańców Karabasza? Przyjdź i zobacz, kiedy dzieci chodzą, jakie świeże powietrze oddychają. Wiele dzieci w okresie zanieczyszczenia gazem opada, tracąc przytomność, mdłości, zawroty głowy. Ale co możemy, możemy tylko pisać. Masz rację. Pan Sumin P.I. również przybył do Karabash. Wszyscy głosowaliśmy za nim, więc dlaczego teraz ukrywa się przed ludźmi w swoim biurze i nie wychodzi do ludzi i nie słucha ich. W końcu wie, że kiedy przyjeżdża, a fajki nie palą, a ulice, jak mówią, są myte. Ekologia w naszym mieście jest gorsza niż w Czarnobylu. Putin V.V. wie o tym. Dla ofiar w Czarnobylu - korzyści, a my urodziliśmy się i żyjemy od urodzenia w Karabash - nie mamy żadnych korzyści. Słusznie domagamy się od mieszkańców miasta dokonania przeglądu wieku emerytalnego, ponieważ prawie wszyscy po prostu nie podporządkowują się temu, a także wypłacają dzieciom pieniądze na jedzenie. To, czego potrzebujemy, to to, że wszyscy uznaliście miasto za obszar ekologicznej katastrofy i posadzili brzozy za przydzielone pieniądze. Pieniądze należy przekazać każdemu mieszkańcowi miasta. Wszyscy posłowie przychodzą - obiecują tylko. Wszyscy zapominają o nas. Teraz nie ma uczciwych ludzi w mocy, aby pomóc biednym mieszkańcom miasta Karabash. W końcu mieszkaliśmy tutaj, wychowaliśmy nasze dzieci, wnuki. Gdzie idziemy teraz? Kto na nas czeka? W końcu, jakie warzywa i owoce zbieramy i jemy z naszych ogrodów, być może, panowie, nie wzięliby ich w swoje ręce, żeby się nie otruć. Prosimy mieszkańców, aby się zjednoczyli, nie siedzieli w kątach, ponieważ zabierają nam najdroższą rzecz - ŻYCIE, ale domagają się rewizji świadczeń dla Karabasza, wieku emerytalnego. Poproś Volkhina i Sumina o prawo do ŻYCIA.
Obietnica budowy oczyszczalni ścieków pozostaje obietnicą. Ani Zgromadzenie Miasta Karabash, ani Sanitarny Epidemiologiczny Inspektor Sanitarny nie mogą wpływać na decyzję Gubernatora regionu.
Po tym liście z zakładu zaczęły się prześladowania tych, którzy w nim uczestniczyli.
Chociaż teraz, o ile mi wiadomo, filtry zostały zainstalowane, a miasto stopniowo zaczęło "odzyskiwać".
25. Ale najciekawsze jest to, że katastrofa ma charakter lokalny, warto jechać blisko miasta, a będziesz miał zarówno bogatą przyrodę, jak i piękne krajobrazy, jeziora i tereny rekreacyjne..
26.
27.
28. Po Karabachu przeszliśmy do kariery w Marble..
29. Marmur wydobywany w tym kamieniołomie został wykorzystany przy budowie katedry Chrystusa Zbawiciela w Moskwie.
30. A to Korkino, kopalnia węgla o głębokości do 500 m..
31. Skala jest imponująca.
Po Czelabińsku udaliśmy się do Ufy - miasta, które jest jeszcze nudniejsze niż Czelabińsk, ale tutaj mieliśmy swój własny cel - budowany tunel drogowy.
32. Po wzięciu piwa podeszliśmy do ogrodzenia autostrady. Zaczęli opracowywać plan penetracji, ale nic z tego nie wyszło, bo nie mogliśmy znaleźć stoiska Chop! Po prostu go tam nie było. Bez zabezpieczenia, ogrodzenie na ramieniu. Zeszliśmy na dół, światła płonęły wszędzie w tunelach, ale nie było nawet śladów obecności ludzi.
33. Budowa jest bardzo zepsuta. Mówi się, że nie ma pieniędzy, ale aby zmiażdżyć plac budowy, trzeba wydać więcej pieniędzy, niż tylko dokończyć tunel.
W tym poście pokazałem i opowiedziałem o miastach przemysłowych, w których byliśmy, ale od Kazania jeździliśmy do miast, które miło było oglądać, więc opowiem o nich później.
Chciałbym podziękować wszystkim, którzy pomogli nam w podróży..