Share
Funkobiety są nie tylko jednym z najbardziej imponujących rodzajów transportu pod względem otwierających się panoram z okien, ale także pozwalają organizować transport ludzi i towarów wzdłuż najbardziej stromych tras. Opowiemy Ci o czternastu najbardziej niesamowitych wyciągach narciarskich..
(13 zdjęć ogółem)
Sponsor post: http://www.fancy-stuff.ru/: internetowy sklep z modnymi przedmiotami Fancy-Stuff.Ru oferuje kupowanie stylowych i wysokiej jakości akcesoriów z dostawą w Petersburgu i Moskwie w rozsądnych cenach. Zakupy u nas dla każdej kobiety mody będą szczególnie przyjemne i nie rujnujące.!
Źródło: venividi.ru
1. Funiculars "Dakvesn" i "Monongiela" (Pittsburgh, USA)
Na przełomie XIX i XX wieku wycieczki w rejonie pasa rdzy w Pittsburghu odbywały się na pochyłych torach, co w przypadku braku bezpiecznych zwyczajnych dróg służyło do przewozu towarów i mieszkańców. Dziś nadal działają tylko dwa legendarne pociągi w Pittsburghu. Obaj wspinają się na szczyt z południowej strony Mount Washington. Jest to super-fajna 193-metrowa "Monongiela" (1870) - najstarsza kolejka linowa w Stanach Zjednoczonych, a także 242-metrowy "Daknesn" (1877), który został przywrócony przez lokalnych mieszkańców pod koniec lat sześćdziesiątych. Oba należą do miasta Pittsburgh, ale Duquesne jest obsługiwane przez organizację non-profit. Oba wózki są wymienione w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w USA. Teraz te pojazdy przyciągają sporo turystów, zwłaszcza Dakvesn, co prowadzi do małego muzeum, sklepu z pamiątkami i platformy widokowej na samym szczycie Mount Washington. Większość mieszkańców Pittsburgha może pokazać ci wiele sposobów na podziwianie Steel City. Ale aby zobaczyć go w całej okazałości, będziesz musiał przejechać się starą kolejką linową z prędkością 10 kilometrów na godzinę, aby wspiąć się na szczyt Mount Washington. Nawet akrofobowie mogą to wytrzymać..
2. Kolejka linowa "Artyleria" (Valparaiso, Chile)
Ci, którzy byli w barwnym chilijskim mieście Valparaiso, mogą powiedzieć, że bez kolejki linowej nie można dostać się na taras widokowy Paseo 21 de Mayo. Ten szalony cyganeryjski raj nad morzem - światowe dziedzictwo UNESCO od 2003 roku. Miasto ma wiele pochyłych linii kolejowych, koperty dzielnic położonych na stromych zboczach. Pomimo tego, że Valparaiso ma prawie 30 kolejek linowych (większość z nich pojawiła się w latach 90. XIX wieku i na początku XX wieku), aktywnie wykorzystuje się tylko niewielką część tych słynnych "Asensores" (windy). Wiele z nich uznano za narodowe skarby. Więc który wybrać? Zatrzymajmy się na kolejce "Artyleria" (1893). Nie jest najstarszy (Concepción i Cordillera byli pierwszymi), a nie najdłuższy w mieście (podróż w obie strony trwa tylko 80 sekund), jednak to on stał się najlepszym miejscem do fotografowania w Valparaiso. Być może popularność tę zapewniają jaskrawo malowane drewniane wagony lub fakt, że Paseo 21 de Mayo oferuje najlepszy widok na miasto. Niestety wydaje się, że "artyleria" wkrótce przestanie działać, ale poza tym istnieją inne alternatywy..
3. "Flight of Angels" (Los Angeles, Stany Zjednoczone)
Tętniące życiem i artystyczne centrum Los Angeles nie słynie z kolejek linowych, tutaj znajdziesz tylko "Latające anioły" (1901) - ostatnia pochylona linia kolejowa miasta, w której kiedyś było dużo. Zbudowany na stromym, ale krótkim zboczu, łączył Hill i Olive Street z Bunker Hill, centrum Los Angeles. W 1969 roku, po 68 latach służby, 90-metrowa kolejka linowa i jej dwa samochody, Sinai i Olivet, zostały rozebrane, aby zrobić miejsce na trwającą rekonstrukcję tego obszaru. Prawie 30 lat później, w 1996 r., "Lot Aniołów" został ostatecznie zapamiętany i przywrócony nie daleko od poprzedniego miejsca. A potem zaczęły się problemy: w 2001 roku zmarł w wyniku wypadku samochodowego, kilku zostało rannych. Po przeprowadzeniu dochodzenia, National Transportation Safety Board stwierdziło, że przyczyną tego było zakłócenie w nowym systemie transportowym. W 2010 roku, kiedy Sinai i Olivet przywrócili i zastąpili wadliwy system, Flying Angels wznowili pracę. W 2011 r. Został on krótko wycofany z prac konserwatorskich, a następnie we wrześniu 2013 r. Został ponownie zamknięty w nieskończoność po wykolejeniu jednego z samochodów (tym razem nikt nie zginął). W międzyczasie, Los Angeles zostało zmuszone do przywrócenia windy ponownie i do zobaczenia, gdy kultowa kolej ponownie przywita pasażerów. Po ostatnim zamknięciu "Los Angeles Times" opublikował artykuł, w którym napisał: "Lot aniołów" jest jedną z niewielu kolejek linowych pozostających w kraju, jest historycznym symbolem miasta. W 1901 roku ludzie podskakiwali za pensa. Dziś podróż trwająca jedną minutę i cztery sekundy jest wciąż tania - 50 centów. Choć jest bezpiecznie, jedźmy dalej..
4. "Carmelit" (Hajfa, Izrael)
Chociaż większość gondoli z naszej listy oferuje unikalne widoki, które można obserwować wznosząc się na zboczu góry, w przypadku karmelitów wszystko jest inne. Ta całkowicie ukryta podziemna pochyła kolej zdobyła honorowy tytuł najmniejszego metra na świecie. Karmelita jest jedynym podziemnym transportem w Izraelu. Tunel, przez który przechodzi ruch, położony na górze Karmel. Jego budowę rozpoczęto w 1956 r., W 1959 r. Zabrano pierwszych pasażerów. W latach 1986-1992 przeprowadzono rekonstrukcję na dużą skalę, po której ponownie uruchomiono kolejkę linową. Na linii są cztery samochody (po dwa na pociąg) i sześć stacji. Górna stacja "Gan A-Em" znajduje się na wysokości 274 metrów nad poziomem morza. "Kikar-Pariz" - dolna stacja, w której znajdują się magazyny i warsztaty naprawcze. Podróż z góry na dół karmelu trwa około ośmiu minut..
5. Fleibenen (Bergen, Norwegia)
850-metrowa kolejka linowa "Fleybanen" zabiera gości na szczyt Flayen - jednej z siedmiu gór otaczających norweskie miasto Bergen. Wielu chciałoby tej krótkiej (8 minut) podróży z trzema przystankami po drodze, aby trwać wiecznie. Widoki z panoramicznych okien dwóch samochodów (niebieski i czerwony) ze szklanymi sufitami są po prostu nie do opisania. Jeśli pozwala na to pogoda i jest wystarczająco dużo czasu, koniecznie wypożyczysz kajak, aby popłynął wokół Skoumakerdike ("Shoemaker's Ditch"). Wybierz się na wycieczkę po mapie i wybierz się na spacer leśnymi ścieżkami lub zjedz tradycyjny norweski posiłek z owoców morza w restauracji na wysokości 300 metrów nad poziomem morza..
6. Fourth Street Elevator (Dubuque, Iowa, Stany Zjednoczone)
Winda Fourth Street, znana również jako Winda Fenelona, została zbudowana, ponieważ jeden bogaty facet naprawdę chciał iść do domu na przerwę obiadową, ale nie mógł spędzić nawet 30 minut w powozie konnym, aby się tam dostać. Dom J.C. Gravesa (bankiera i byłego senatora) znajdował się na szczycie stromego klifu, a od 1882 r. Zaczął jeździć tam iz powrotem w formie kolejki linowej. Chociaż od tego czasu cena biletu znacznie wzrosła, kolejka nadal działa. W 1978 r. Został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych..
7. Centralna kolejka linowa (Neapol, Włochy)
Jeśli planujesz odwiedzić trzecie co do wielkości miasto we Włoszech z pagórkowatym krajobrazem, koniecznie wybierz się do Metropolitan di Napoli i jednej z czterech słynnych kolejek linowych - "Chiaia" (1889), "Montesanto" (1891), "Central" (1928) i "Mergellina" (1931) - lub w ogóle z kolei. Ze względu na chaotyczny krajobraz miasta i ciągłe zatłoczenie większość mieszkańców woli jeździć centralną kolejką, która łączy cztery najważniejsze stacje. Jest to najbardziej ruchliwa i największa (1219 m) nachylona linia kolejowa. Podróż z Fugue Square na stacji w Chichi Vomero do Augusteo zajmuje niewiele ponad 4 minuty. Mówiąc o łódkach w Neapolu, warto wspomnieć o odejściu (zgadnijcie dlaczego) kolejce Vesuvius, zbudowanej w 1800 roku.
8. "Johnstown" (Johnstown, Pensylwania, Stany Zjednoczone)
Półtorej godziny na wschód od lotniska w Cambria znajduje się "najbardziej stroma trasa transportowa na świecie". Dzięki całkowitej długości 273 metrów, przestronne kolejki linowe systemu prowadzą na zbocze wzgórza Yoder o niewiarygodnie stromym zboczu (70,9 stopnia), osiągając ponad 487 metrów. Podczas poważnych powodzi w 1936 i 1977 roku trasa została wykorzystana zgodnie z przeznaczeniem - do ewakuacji z miasta. Przez resztę czasu jest bardzo popularny wśród turystów - podróż w obie strony kosztuje 4 USD.
9. Lookout Mountain (Chattanooga, Tennessee, Stany Zjednoczone)
Nazywany "najbardziej niesamowitą milą Ameryki", Lookout Mountain (1895) rozciąga się nieco ponad kilometr od historycznej dzielnicy St. Elmo w Chattanooga na szczyt Lookout Mountain. Ci, którzy boją się wysokości, mogą zamknąć oczy w trakcie 15-minutowej podróży, ale jest to po prostu niewybaczalne, biorąc pod uwagę malownicze widoki, które otwierają się z okien 42-osobowego wagonu. Biorąc pod uwagę, że podróż w obie strony kosztuje 15 USD, ten cud techniczny jest używany tylko przez turystów. Kolejka jest szczególnie popularna wśród turystów zainteresowanych amerykańską wojną secesyjną, którzy chcą dostać się do Parku Narodowego "Chicamoga-Chattanooga".
10. Montmartre (Paryż, Francja)
108-metrowa kolejka Montmartre w 18. dzielnicy Paryża jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych gondoli na świecie i przewozi ponad 2 miliony pasażerów rocznie. W 1991 r. System stał się w pełni zautomatyzowany i zaczął przyciągać gości swoją supermodernicznością. Kolejka "Montmartre" jest uważana za część paryskiego systemu metra i jest alternatywą dla 300-stopniowej klatki schodowej prowadzącej do kościoła katolickiego Sacré-Cœur. Obecny "Montmartre" nie jest już kolejką linową w tradycyjnym sensie, ale nachyloną windą, z uwagi na to, że teraz działa niezależnie, bez użycia pochyłej technologii podnoszenia z przeciwwagami, jak robią to klasyczne kolejek. Cała podróż trwa 90 sekund..
11. "Niesenbahn" (Berno, Szwajcaria)
"Niesenbahn", kolejka linowa w regionie Oberland w Alpach Szwajcarskich, łączy miejscowość Melen ze szczytem "Szwajcarskiej Piramidy". Nie jest to najstarsza kolejka w Szwajcarii (najstarsza to Guisbach otwarta w 1879 r.) Ani najbardziej stroma (jej maksymalny kąt nachylenia wynosi 68 stopni, podczas gdy Helmerban osiąga 106), ale to Niesenbahn jest najbardziej długi - 2,2 km. Obok tej kolejki linowej znajduje się najdłuższa klatka schodowa na świecie, która składa się z 11 767 stopni.
12. Tramwaj-kolejka (Hongkong)
Dostarczając turystów do Victoria Peak (1364 m), ta tramwajowa kolejka zaczyna się od miejsca obok parku w Hongkongu. Gra rolę przyciągającą turystów, podróż, która kosztuje około 5 $ w obu kierunkach. Przy końcowej stacji znajduje się centrum handlowo-rozrywkowe z wieloma restauracjami z platformami obserwacyjnymi. Podróż do "Peak Tower" - samego szczytu Victoria Peak - trwa 15 minut, podczas którego kolejka pokonuje dystans 3 kilometrów pod kątem do 45 stopni.
13. Kolejka linowa Wuppertal (Drezno, Niemcy)
Kolejka linowa Wuppertal o długości 1 448 metrów jest systemem kolei jednoszynowej na rampach. Jest to jedna z najstarszych dróg jednotorowych. Większość przechodzi nad rzeką Whupper na wysokości 12 metrów, a pociąg porusza się wzdłuż niej z maksymalną prędkością 60 km / h. Obecnie cały system jest zmodernizowany, ale turyści mogą skorzystać z przejażdżki tym Kaiseragen - pociągiem, którym cesarz został przetransportowany w 1900 roku. W Dreźnie jest też druga kolejka linowa, ale już lądowa. Prowadzi z placu Körnerplatz do dzielnicy Weisser Hirsch. Po drodze, długość 547 metrów, kolejka przechodzi przez dwa tunele, a maksymalne nachylenie tej drogi to tylko 29 stopni.
Legal Technique