10 najlepszych przewoźników klasy ekonomicznej

Chociaż nie można spojrzeć na klasy ekonomiczne niektórych krajowych linii lotniczych bez poczucia zbliżającego się rozczarowania, w pozostałej części świata ten szczególny segment nabiera tempa najszybciej. Rynek linii lotniczych Bliskiego Wschodu i Azji, gdzie najszybciej rozwija się największa konkurencja, a tym samym bodziec do poprawy najbardziej pożądanego produktu..

Próbowaliśmy dowiedzieć się, jak wygląda obecnie dziesięć najlepszych klas ekonomicznych na świecie, a jednocześnie dowiedzieliśmy się, jakie linie lotnicze są gotowe dla nas, naszych najcenniejszych klientów..

(Łącznie 10 zdjęć)


Źródło: trendymen.ru

10. Virgin America

Virgin America nie dokonała radykalnych zmian w ciągu ostatniego roku i pół roku - flota powietrzna jest nadal w dobrym stanie, a także możesz zamówić jedzenie, napoje, a nawet ubrania dla siebie lub znajomych na pokładzie Airbusa bez wstawania. Może dlatego, na ogólnym tle, firma minęła trochę, ale wystarczy, aby pozostać w rankingu na kolejny rok lub nawet dłużej.

9. China Airlines

Pomimo faktu, że ta linia lotnicza znajduje się w rankingu tuż nad dwoma następującymi po niej, lepiej byłoby założyć, że wszystkie są na tym samym poziomie. Same linie China Airlines pojawiły się na tej liście po raz pierwszy, dzięki uruchomieniu Boeinga 777-300ER, który ma 10 rzędów siedzeń na pokładzie, które są rozmieszczone w pełnym miejscu do spania.

8. Virgin Atlantic

Nowe samoloty 787 i A330 pojawiły się w tym roku także na Virgin Atlantic. Jeśli przypomnimy sobie, że pasażerowie tych linii lotniczych zawsze byli zachwyceni swoją usługą, nie jest zaskakujące, że firma nie przesunęła o krok ani dwa w rankingu. Wykonali swoją pracę: systemy rozrywki, Wi-Fi, indywidualne zestawy, powitalne koktajle i, jak wisienka na torcie, lody w środku lotu.

7. Linie lotnicze Emirates

Kolejne nowe linie lotnicze w rankingu to Emirates Airlines, które zdecydowały się rozszerzyć listę obszarów swojej klasy ekonomicznej. Pasażerowie są oczywiście zachwyceni wszelkimi korzyściami i promocjami, przestronnymi miejscami do siedzenia, regionalnymi potrawami i gniazdkami z ładowarką..

6. Japan Airlines

Japan Airlines to kolejna nowość w rankingu, która rozszerzyła swoją flotę o samoloty Boeing 787 Dreamliner, których salony są uważane za jedne z najbardziej przestronnych spośród dwuprzepustowych.

5. Oman Air

Choć najmniej znana znana z Bliskiego Wschodu linia straciła kilka pozycji, pozostała w pierwszej piątce, a wszystko dzięki przestronności wewnątrz kabiny, której za takie pieniądze nie można znaleźć w żadnym innym przewoźniku. Potencjał Oman Air jest całkiem dobry, biorąc pod uwagę, że przez cały ostatni rok pilnie wypełniały białe plamy na mapach tras, starając się być reprezentowane w każdym kierunku.

4. Air New Zealand

To właśnie ta linia lotnicza zaczęła jako jedna z pierwszych, która wyposażyła klasy ekonomiczne w wnętrza SkyCouch, w tym podwójne składane siedzenia i sofy. Ponadto, pod względem "ceny - jakości", linia ta jest najbliższa klasie biznes, a dobre jedzenie na pokładzie, wraz z oczywiście nowozelandzkimi winami, jest po prostu miłym dodatkiem..

3. Cathay Pacific

Linia lotnicza roku, według Skytrax, Cathay Pacific i w klasie ekonomicznej, przejęła inicjatywę. A wszystko dzięki nowej marce, zwiększonej powierzchni wewnątrz wkładek, opiece nad dziećmi na pokładzie, a także nieskończonej liczbie mniejszych, ale przyjemnych szczegółów.

2. Singapore Airlines

Nieustannie inwestując w swoje produkty, Singapore Airlines zdołały podnieść swoją klasę ekonomiczną, do której wiele osób będzie musiało dotrzeć przez bardzo długi czas. Szybki Wi-Fi na pokładzie, wygodne 19-calowe fotele, ułożone w 32-calowe stopnie, wyśmienita kuchnia i bogata biblioteka systemów rozrywki znalazły swoich lojalnych fanów..

1. Etihad

Być może nikt nie będzie twierdził, że po prostu nie ma lepszego kandydata na pierwsze miejsce wśród najlepszych klas ekonomicznych, a kwestią jest nie tylko uzupełnienie floty nowymi 787 MI Dreamliners i Airbusami A380. Bardzo wygodne zagłówki foteli ułatwiają spanie, nawet w pozycji siedzącej, a 750 godzin rozrywki na 11-calowym ekranie nie pozwoli tym, którzy się obudzą znudzeni. Dodaj do tej listy zestaw słuchawkowy z redukcją szumów, Wi-Fi podczas całego lotu, czterodaniową kolację, a jedyne, co pozostało do życzenia, to niewielki wzrost standardowego 32-calowego odstępu między rzędami siedzeń.