Jak rosyjskie czołgi dotarły do ​​Peru i co z tego wyszło

Bloger Egor Lavrentiev mówi: "Tak więc, przyjaciele, gratuluję wam, nasz sprzęt wojskowy dotarł do Ameryki Łacińskiej, a nawet udało się tam zrobić szelest od 14 do 17 maja. Co się tam stało? Dlaczego rosyjskie czołgi, helikoptery i systemy obrony powietrznej nagle skończył na sąsiednim kontynencie? "

(Łącznie 10 zdjęć)

Źródło: WJ / egor-lavrentiev

W rzeczywistości nic strasznego się nie stało, tylko Rosja wzięła udział w Międzynarodowym Salonie Technologii Obronnych SITDEF PERU 2015, który odbył się w Limie.

Przedmiotem tej wystawy są pojazdy opancerzone i artyleria, lotnictwo i awionika, systemy obrony przeciwlotniczej, sprzęt komunikacyjny, sprzęt inżynieryjno-sanitarny, sprzęt do rozminowywania, sprzęt pomocniczy, w tym specjalny sprzęt i sprzęt do zapobiegania klęskom żywiołowym i klęskom żywiołowym..

1.

2. Rosja zaprezentowała na wystawie ponad 400 eksponatów. Organizatorem rosyjskiej ekspozycji jest oczywiście państwowa korporacja Rostec, która zjednoczyła pod jej auspicjami kilkaset przedsiębiorstw przemysłowych dla celów wojskowych i cywilnych w naszym kraju. 12 gospodarstw znajdujących się w Rostec zaprezentowało swoje produkty na stoiskach wystawowych.

3. Rosja ostatnio aktywnie rozwija współpracę wojskowo-techniczną z krajami Ameryki Łacińskiej, stawiając duży nacisk na ten obiecujący region. Na SITDEF-2013 Sergey Goreslavsky, dyrektor Departamentu Spraw Zagranicznych Gospodarki i Marketingu w Rostec State Corporation, zauważył:

"Ameryka Łacińska jest obiecującym rynkiem dla rosyjskich produktów wojskowych: w regionie jest już 500 rosyjskich helikopterów, samolotów transportowych i bojowych, a Rostecone, oprócz dostarczania gotowych produktów z broni i sprzętu wojskowego, oferuje swoim partnerom atrakcyjne technologiczne schematy interakcji , w tym transfer poszczególnych technologii w zakresie obsługi i naprawy dostarczanego sprzętu, organizacja wspólnych zakładów montażowych i inne formy wzajemnie korzystnej współpracy W Ameryce Łacińskiej jest siedem zagranicznych misji Rostec: w Argentynie, Brazylii, Wenezueli, Kolumbii, na Kubie, w Meksyku i Peru ".

4. Nawiasem mówiąc, co piąty śmigłowiec na rynku produkcji samolotów w Ameryce Łacińskiej jest montowany w Rosji. Viktor Kladov, szef Działu Współpracy Międzynarodowej w Rostekh, powiedział: "Około 20% rynku helikopterów w krajach na południe od Rio Grande to produkty rosyjskie. W odniesieniu do helikopterów cywilnych, niestety, nadal mamy tylko 2%, ale my wykonujemy pracę marketingową na pełną skalę, próbujemy napraw sytuację ".

Cóż, niech będzie 2%, ale nasz Ka-32A11BC jest dobrze znany operatorom z Ameryki Łacińskiej. Są z powodzeniem stosowane w walce z pożarami, podczas prac budowlanych i instalacyjnych oraz transportu towarów na zewnętrznym ładunku w Peru, Kolumbii, Brazylii i Chile. Ka-32A11BC ma najlepszy w swojej klasie udźwig i doskonałą manewrowość..

5. Helikopter zawdzięcza wiele swoich cech najnowszemu wyposażeniu pokładowemu opracowanemu przez koncern Radio Electronic Technologies (KRET). Obejmuje on elektroniczny system wyświetlania, komputer do sygnałów powietrznych, wskaźnik prędkości, system alarmowy i magnetyczny kompas cieczy. Znaczna część pracy jest wykonywana przez Ulyanovsk Instrument Design Bureau, część koncernu..

6. Cóż, odkąd rozmowa dotyczyła śmigłowców, to dobra wiadomość: kolejna partia helikopterów Mi-171Sh z siedmiu pojazdów zostanie dostarczona do Peru pod koniec maja.

Umowa na dostawę śmigłowców została zawarta w grudniu 2013 r. Cena emisyjna - 400 milionów dolarów. Pierwsza partia dotarła do Peru zimą 2014 roku. Wszystkie 24 samochody zostaną wysłane do klienta w bieżącym roku. Ponadto w kwietniu 2016 r. Rosja otworzy centrum obsługi śmigłowców Mi w Peru.

7. Oprócz śmigłowców Rosja przedstawiła także inne urządzenia. Na przykład w naszej ekspozycji były modele zmodernizowanych czołgów Uralvagonzavod - T-90S i T-72. Ponadto modele BMPT i BMPT-72 wspierają pojazdy i nowoczesne pojazdy inżynieryjne - pojazd opancerzony BMR-3MS, opancerzony pojazd inżynieryjny BREM-1M, ciężki zmechanizowany most TMM-6 i inne. Wystawa obejmowała także system obrony powietrznej Antey-2500, myśliwiec 4+ Su-35 i wiele więcej..

8.

9. Uważam, że dobrze podróżowałem. W trakcie imprezy Rostec rozważał możliwość dostarczenia technologii dla celów wojskowych i cywilnych w Peru. Obie strony są zainteresowane tym podejściem, nie tylko zapewniając bezpieczeństwo, ale także ustanawiając rozwój gospodarczy krajów. Ponadto Moskwa jest gotowa zapewnić Limie licencję na produkcję karabinu szturmowego Kałasznikow AK-103 i pistoletów Yarygin PYa MP-443 Grach. Lima otrzyma również pomoc w dostawie i montażu autobusów i ciężarówek "KAMAZ".

10. Ogólnie rzecz biorąc, wśród najbardziej obiecujących obszarów współpracy z krajami latynoamerykańskimi można oczywiście zidentyfikować segment lotnictwa, a zwłaszcza śmigłowce. Potem pojawia się uzbrojenie i wyposażenie sił lądowych i systemów obrony powietrznej różnych klas. W latach 2002-2015 podpisano umowy o wartości ponad 700 milionów dolarów. Moskwa chce jeszcze bardziej zacieśnić stosunki z Peru. Sankcje są sankcjami, ale biznes musi być zrobiony. Nie z jednym, więc z innymi. Rynek nie toleruje pustki.