Wypadek w metrze

Zapisuje użytkownika LJ russos: Stanie się to 21 grudnia 2012 r., Kiedy zostanie wydany film katastroficzny "Metro", który jest obecnie kręcony przez firmę produkcyjną Igora Tolstunova ("PROFIT") na podstawie powieści "Metro" Dmitrija Safonowa. O tej powieści powiedzieć coś dobrego jest trudne. Ale kiedy zaproponowano mi wizytę w planie filmowym, naturalnie nie mogłem odmówić.

(Razem 41 zdjęć)

Scenariusz filmu oczywiście różni się od książki, ale został napisany w oparciu o jego motywy. Oto opis filmu z komunikatu prasowego:

"Budowa nowych budynków, które rozwinęły się w centrum Moskwy, doprowadziła do pęknięcia w jednym z tuneli metra pomiędzy dwiema stacjami. Nikt nie mógł sobie nawet wyobrazić, że w wyniku naruszenia szczelności sufitu woda z rzeki Moskwy wpadnie do tunelu, a setki pasażerów pociągu znajdą się w zasięgu zbliżającej się powodzi. Wściekły strumień wody zagraża nie tylko zawaleniu się tuneli metra, ale także zniszczeniu całego miasta.

Wśród kłopotów jest lekarz miejski, Andrei Garin i jego córka, Ksyusha. Garin walczy z katastrofą, próbując uratować ocalałych pasażerów, w tym ... kochankę swojej żony. Garin będzie musiał przezwyciężyć urazę, złość i strach. Musi przeżyć, aby odzyskać swoją miłość, rodzinę ... swoje dawne szczęśliwe życie".

To, co zobaczyłem na planie, wstrząsnęło mną, ale znowu słowo w komunikacie prasowym:

"Przygotowanie do zdjęć trwało prawie rok - twórcy badali subtelności pracy systemów metra, opracowali własne technologie strzelania, unikatowe dekoracje, szukali niestandardowych urządzeń specjalnych i lokalizacji".

Nie wiem o subtelnościach - to pokaże film, ale twórcy dokładnie studiowali podstawy metra. Zobaczmy.

1. W celu filmowania zakupiono kilka wagonów metra, które następnie zostały doprowadzone do różnych stopni zmęczenia zgodnie ze scenariuszem filmu.

2. W tym samochodzie sceny wewnętrzne są kręcone, a niezbędne widoki tuneli i wnętrza stacji zostaną nałożone na zielonym tle na zewnątrz..

3. Dla jednej z scenerii w specjalnym studiu filmowym. Gorki wzniósł podziemny bunkier. Sceny w nim zostały już sfilmowane, a sama sceneria została zdemontowana..

4. Obraz zakłada również wiele złożonych scen kaskaderskich. To i poprzednie zdjęcia są dostarczane przez serwis prasowy firmy filmowej..

5. W przeciwieństwie do książki, działania odbywają się w centrum miasta, na fikcyjnej stacji Sadovaya linii Koltsevaya..

6. To nie jest lokowanie produktu, to naprawdę fikcyjna reklama..

7. Mapa metra, prawie podobna do Moskwy. Nagle - Sadovaya.

8. Budżet filmu wynosi 9 milionów dolarów, co według dzisiejszych standardów jest imponującą kwotą dla kina rosyjskiego..

9. Manekiny.

10.

11. Bardzo posiekany samochód. W tle - tunel.

12. Przygotowanie rekwizytów.

13. Podczas kręcenia zbudowano tunel metra o wysokości i szerokości życia i długości 117 metrów..

14. To był dla mnie szok. Ze sklejki, tektury, trudnej mieszanki do rur, z drewna i desek - naturalnego tunelu. Czułem nawet zapach stacji metra. Scenerii bardzo wysokiej jakości. Tak, istnieją drobne niedociągnięcia, ale uwierz mi, 99,9 procent ludzi nie zauważy ich.

15. W tunelu nie ma szyny. Zostaną wykorzystane dopiero później (nie zostały stworzone w celu ułatwienia pracy ekipy filmowej ze sprzętem i dodatkami - czyli około stu osób). Ale co najważniejsze - tunel jest szczelny i może pomieścić mnóstwo wody. Podczas filmowania jego poziom może sięgać półtora metra na całej długości..

16. "Rury". Zasadniczo ręcznie wykonana żywica epoksydowa i włókno szklane. W sumie wyprodukowano ponad 500 sztuk..

17. W jednym tunelu rozstrzeliwuje się wiele różnych scen, dlatego są takie niezrozumiałe z technicznego punktu widzenia, wstawki innej podszewki.

18. Wewnątrz samochodu. Ostatnio podróżował metrem i przewoził pasażerów.

19. Szyna kontaktowa wykonana jest z drewna, a obudowa na górze jest prawdziwa..

20. Rozbity samochód.

21. I bardzo pognieciony samochód. Powiedziałbym nawet zmiażdżone mięso.

22. Ostatni raz film katastrofy został sfilmowany w Rosji 25 lat temu. To był film "Przełom" (1986), nakręcony przez tego samego reżysera produkcji, który dziś filmuje Metro - Siergiej Astachow.

23. Na pewno obejrzę ten film i napiszę, co o nim myślę..

24. Sceneria powoduje tylko radość i szacunek dla wykonanej pracy..

25.

26. Tumbler, ale nie działa. Uderzony dbałością o szczegóły. A tunel, jak widać, jest nieco zalany..

27. I tak to wygląda na zewnątrz.

28. Modele wagonu w skali 1: 3. yustas jakoś krytycznie patrzy na to wszystko.

29. Wewnątrz układu.

30.

31.

32.

33.

34.

35. Układ tunelu.

36. Dziwne w nim uczucia.. ??

37. A to działa germuha. Ten tunel może być całkowicie zalany.!

38.

39. Układ głowy samochodu odpowiada dokładnie tej głowie, która jest również w jakiś sposób wykorzystana podczas filmowania..

40.

41. Jest to "samochód osobowy" - odcięty od samochodu i poruszany strumieniem wody przez tunel. Przy pomocy grafiki komputerowej zostanie nadany ostateczny "poprawny" wygląd..