Share
W jednej sekundzie rejs może zamienić się z fantastycznej idylli w koszmarną próbę. Od 1980 roku 16 statków wycieczkowych zatonęło na świecie, od 1973 do 99 lat osiadło na mieliźnie, od 1990 pożary miały miejsce na 79 statków i na 73. różnych innych wypadków. Od 2000 r. Miało miejsce ponad 100 przypadków wypadków, po których statek pozostał dryfować na otwartym morzu, tracąc energię, przechodząc, prawie przewracając się i wiele innych incydentów, które stanowiły zagrożenie dla życia pasażerów. Przedstawiamy Ci najgorszą katastrofę statków wycieczkowych w ciągu ostatnich 100 lat..
(15 zdjęć ogółem)
1. Już 100 lat temu, 14 kwietnia 1912 r., Luksusowy liniowiec Titanic zatonął u wybrzeży Nowej Szkocji podczas pierwszej podróży. Niezatapialny Titanic wyszedł na morze 10 kwietnia, a po 4 dniach spotkał się z jego śmiercią w postaci góry lodowej, zabijając 1513 pasażerów i członków załogi. Ale mimo że niedbalstwo i duma doprowadziły do katastrofy, nie powinieneś winić kapitana i towarzystwa wycieczkowego. Dzięki niedawnym badaniom astrologicznym odkryto, że w 1912 roku księżyc osiągnął rekordową odległość 1400 lat od Ziemi, co doprowadziło do wzrostu prądów, które przyniosły dużą liczbę gór lodowych. (OFF / AFP / Getty Images)
2. Podczas rejsu po rzece St. Lawrence kanadyjski liniowiec "The Empress Irish" zderzył się z norweskim przewoźnikiem węglowym "Storstad" i po 14 minutach zatonął na głębokości ponad 40 metrów. Katastrofa ta pochłonęła 1012 życia i stała się najgorszą katastrofą morską w historii Kanady. (Alexander J. Ross / Biblioth? Que et Archives Canada)
3. "Lakonia" opuściła Southampton 19 grudnia 1963 r. Na 11-dniowy rejs świąteczny na Wyspach Kanaryjskich i wzięła na pokład 1022 osoby. 22 grudnia steward zobaczył dym wydobywający się spod drzwi salonu fryzjerskiego. Kabina była całkowicie spowita w płomienie, a ogień natychmiast rozprzestrzenił się na korytarz do wspólnych kabin. Steward próbował poradzić sobie z ogniem za pomocą gaśnic, ale ogień rozprzestrzeniał się zbyt szybko. Zginęło 128 osób.
4. Służba bezpieczeństwa przed włoskim statkiem "Achille Lauro" 10 października 1985 r. W porcie portu Said, po tym jak egipskie władze zakazały mu udania się do izraelskiego portu w Aszdod. 7 października 1985 r. Czterech terrorystów z Palestyńskiego Frontu Wyzwolenia kierowanych przez Yusufa Majida al-Mulki i Abu Abbasa zajęło statek z 450 pasażerami. Jeden z zakładników został zabity przez terrorystów - 69-letni amerykański Żyd Leon Klinghoffer, niepełnosprawny, przykuty do wózka inwalidzkiego. Został zastrzelony i wyrzucony za burtę przed swoją żoną Marilyn. (MIKE NELSON / AFP / Getty Images)
5. Holowniki przenoszą uszkodzoną kładkę oceaniczną Queen Alysabeth 2 do suchego doku w Bostonie 12 sierpnia 1992 roku, po tym jak statek osiadł na mieliźnie podczas rejsu. Nikt nie został ranny. (JOHN MOTTERN / AFP / Getty Images)
6. Wizjer nosa promu "Estonia" jest podnoszony z dna morskiego w pobliżu wyspy Utou na Morzu Bałtyckim. Statek zatonął w nocy z 27 na 27 września 1994 r., W wyniku katastrofy zabił 852 z 989 pasażerów i załogi na pokładzie. (JAAKKO AVIKAINEN / AFP / Getty Images)
7. Widok z lotu ptaka na włoski statek wycieczkowy Achille Lauro podczas pożaru na Oceanie Indyjskim. Achille Lauro został przejęty przez terrorystów dziesięć lat wcześniej. Teraz, 30 mil na wschód od Rogu Afryki, na statku wybuchł pożar, prowadzący do śmierci 2 osób. (AFP / Getty Images)
8. Statek wycieczkowy "Norwegian Dream" na kotwicy w południowo-wschodniej Anglii, po zderzeniu z Panamskim statkiem towarowym "Ever Decent" 24 sierpnia 1999 r. Na statku znajdowało się 2400 osób, z których tylko trzy zostały ranne o różnym stopniu ciężkości. (MARTYN HAYHOW / AFP / Getty Images)
9. Ratowanie śmigłowca nad statkiem wycieczkowym w niebezpieczeństwie "Sibriz" w dniu 17 grudnia 2000 r., 320 kilometrów od wybrzeża Wirginii. Straż przybrzeżna zdołała ewakuować wszystkich 34 członków załogi, zanim bezlitosne fale Oceanu Atlantyckiego zniosły 200-metrowy statek na dno. (US Coast Guard / Getty Images)
10. Statek wycieczkowy "Aurora" w porcie w Southampton, w Anglii 8 listopada 2003 r. Wszyscy pasażerowie dotknięci ostrą niestrawnością odczuwali u wszystkich 500 pasażerów. Grecja odmówiła pomocy, a kiedy statek przybył na Gibraltar, Hiszpania zamknęła swoje granice, dopóki statek go nie opuści. (Ian Waldie / Getty Images)
11. Statek wycieczkowy "Sea Brilliant" podczas ewakuacji pasażerów w pobliżu wyspy Santorini, Grecja, 5 kwietnia 2007 r. Straż przybrzeżna Grecji przeprowadziła operację na dużą skalę, aby ewakuować 1200 pasażerów statku po tym, jak osiadł na mieliźnie, a następnie zatonął. (STR / AFP / Getty Images)
12. Tratwy ratunkowe z kanadyjskiego statku wycieczkowego Explorer, które zatonąły po zderzeniu z górą lodową w wodach Antarktydy 23 listopada 2007 r., Uratowano 100 pasażerów i 54 członków załogi. (MARTIN BERNETTI / AFP / Getty Images)
13. Statek wycieczkowy Ekstas w porcie w Miami 21 lipca 2008 r. 60 osób zostało rannych w pożarze statku, który utworzył się w pralni 20 lipca. Płomienie zostały zgaszone, a ewakuacja nie była wymagana. (RHONA WISE / AFP / Getty Images)
14. Pracownicy zaczynają pompować olej napędowy ze statku Costa Concordia w pobliżu wyspy Giglio na Morzu Śródziemnym w dniu 24 stycznia 2012 roku. Podczas katastrofy na pokładzie znajdowało się ponad 4000 osób, z których 25 oficjalnie uznano za martwe.
15. "Costa Allegra" jest holowany wzdłuż zatopionego przez piratów Oceanu Indyjskiego po tym, jak pożar zniszczył klimatyzację, zasilanie i uszkodzenia silnika 27 lutego. Na pokładzie znajdowało się ponad 1000 osób.
Legal Technique