Share
Most, który został zbudowany w latach 1912-1916, wziął swoją nazwę od Pałacu Zimowego i Nabrzeża Pałacowego znajdującego się obok niego. Do 2008 roku Most Pałacowy wyczerpał swoje zasoby, a od 21 października 2012 roku został całkowicie zrekonstruowany w ciągu zaledwie jednego roku..
(46 zdjęć razem)
Źródło: Journal / meteo.livejournal.com
O drugiej w nocy, dzwoniąc na spotkanie, wrzucam samochód koło kolumn rostrowych i idę na most.
Jeden kilometr od Mostu Pałacowego, podświetlona jest Twierdza Piotra i Pawła. Przy okazji można zaobserwować bardzo interesujący efekt optyczny - od mostu Palace Bridge twierdza wydaje się być o wiele dalej niż Most Pałacowy od plaży w Pietropawłowce.
Wchodzę do środka przez schody.
Schodzę małym korytarzem i widzę wystające skrzydło mostu. Most ma długość 250 mi rozpiętość 39 metrów. Stare skrzydła przydały się w ruinę i zostały całkowicie zrekonstruowane. Około 1500 ton nowego metalu zostało wydane na odbudowę mostu Palace Bridge, stary i ciągle łamany napęd został zastąpiony hydraulicznym.
Po uroczystej dostawie mostu 19 października 2013 r. Technicy muszą dostroić system naprowadzania.
Budowanie mostu jest kontrolowane za pomocą małej konsoli z ekranem dotykowym. Niestety, wszystkie zagraniczne elektroniki.
Cały most można mieszać i rozwieść w ciągu trzech minut. Twórcy mostów nigdy nie mówią "bridge", zamiast tego używają zwrotu "bridge over"..
Panel sterowania pompy.
Skrzydła mostu rosną o 61 °. Maksymalny dopuszczalny kąt podnoszenia wynosi 69 °. Po podniesieniu skrzydła jest wspierany przez mechanizm podklinivayuschim.
Komputerowy nadzór wideo i system technologiczny mające skrzydło.
W tę noc w mieście wiatr wiał z porywami do 16 m / s. Przy silnym wietrze oscylacje mogą dochodzić do 1,5 m. Wykres oscylacji górnej części mostu jest widoczny na laptopie..
Panel kontrolny systemu prowadzenia.
Jak każdy podstępny pilot, jest trochę tajemnicy dla skrytki.
Szafa sterownicza do skrzydeł i świateł tylnych, a także stojak systemu nadzoru wideo.
Do 100 kg śmieci może spaść z przęsła.
Przeciwwaga obniża i utrzymuje rozpiętość, a przeciwwaga utrzymuje mechanizm klinowy, który znajduje się w studni na głębokości 6,0 metrów poniżej zwykłego poziomu wody w Newie.
W 15 sekund most przejeżdża wystarczająco długą odległość, aby posmarować zdjęcie..
Rury cylindrów podnoszących przeciwwagi.
Brodząc przez wąską galerię.
Za metalową konstrukcją - jezdnia ma 22 metry szerokości. Widoczne są hydrauliczne cylindry słupów podpierających, na których umieszczona jest przeciwwaga, aby odciążyć skrzydło.
I przewrócone przewody trolejbusowe.
Spawacz odpoczywa na razie, dziś nie jest dla niego praca..
W oddali widoczne są cylindry podnoszące o średnicy 500 mm. Ponownie, niestety, zagraniczna produkcja.
Katedra św. Izaaka i nabrzeże Admiralicji są widoczne przez metalowe kratownice.
Widoczne są pozostałości starego elektromechanicznego mechanizmu dźwigu zmiany biegów..
Spójrz na odległość.
I na boki.
Z centrum kontroli jest wyjście na Newę, na mały balkon.
Z którego wygodnie można podziwiać widoki na otaczające piękno ...
Bardzo silny wiatr wieje, a deszcz rozmazuje wszystkie obrazy i ostatecznie wypędza mnie z ulicy do domu..
Legal Technique