Każda osoba czasami wpada na pomysł, że ma najgorszą pracę na planecie. Ale żadnej współczesnej pracy nie można porównać z niektórymi wakatami z początku XX wieku. Potem nie płacili za nadgodziny, a ludzie często pracowali 12 godzin dziennie, przez sześć dni w tygodniu. Wynagrodzenie ledwo wystarczało na jedzenie. Nie było żadnego ubezpieczenia medycznego, zwolnień lekarskich i nikt nie dbał o bezpieczeństwo pracowników. Nasza recenzja najgorszych ofert pracy.
(Łącznie 10 zdjęć)
Stanowisko sponsorskie: w serwisie Satom - 1 milion towarów i usług!
Źródło: novate.ru
1. Kolektor moczu końskiego
W latach trzydziestych kanadyjska instytucja medyczna potrzebowała moczu ciężarnych koni, aby uzyskać z niej estrogen. W tym czasie stosowano estrogen w celu złagodzenia objawów menopauzy. Farmy w Kanadzie zaczęły zatrudniać specjalne osoby do zbierania moczu na sprzedaż. Kiedy klacz pokazała oznaki, że chce się wysikać, rzuciła się do niej kolektora moczu z wiadrem. Dzięki wynalazkowi syntetycznego estrogenu w tych kolektorach nie ma takiej potrzeby.
2. Osłona tunelu
W 1900 roku większość towarów była transportowana pociągiem. Oczywiście firmy chciały mieć pewność co do bezpieczeństwa swoich towarów, więc zatrudniono tysiące ludzi, którzy musieli zapewnić, że tory kolejowe są nienaruszone. Było nawet stanowisko strażnika tunelu, który, przed przybyciem każdego pociągu do tunelu, musiał sprawdzić w nim drogi i uwolnić je od gruzu i przeszkód. Żyli takimi strażnikami tuż przy tunelach w małych chatkach.
3. Koparka kanałowa
Chociaż Francuzi zaczęli budować Kanał Panamski w 1800 roku, w 1902 roku (pod przewodnictwem prezydenta Theodore'a Roosevelta), Stany Zjednoczone ponownie przydzieliły budowę. Głównymi powodami tej odmowy służby we Francji były poważne problemy techniczne i duża liczba budowniczych, którzy zmarli na skutek różnych chorób. Podczas budowy kanału Francuzi zabili ponad 20 000 pracowników. Kiedy kanał został ukończony przez Amerykanów, zmarło kolejnych 5 600 osób. Uzbrojeni tylko w łopaty, ludzie kopali kanał w strasznych warunkach. Również wiele żyć podczas budowy Kanału Panamskiego pochłonęło malarię i żółtą gorączkę.
4. Korek do wózka
W regionach, w których wydobywano węgiel, istniała pozycja "zatyczki do wózka", która zwykle zatrudniała szybkich i sprytnych chłopców. Ci chłopcy nosili ze sobą od 20 do 30 długich kawałków drewna, zwanych "rolkami dociskowymi". Biegli obok załadowanych wagonów w czasie, gdy zjeżdżali ze wzgórza. Aby wózki nie przyspieszyły zbyt szybko i nie zsunęły się z drogi, chłopcy "stopery" wkładali patyki do kół. Taka praca była bardzo niebezpieczna, często zdarzały się wypadki..
5. Tancerz Gandhi
Tancerze Gandhiego robili przepracowanie. Ci ludzie byli najbiedniejszymi imigrantami z Irlandii, Włoch, Chin, Meksyku, a także Afroamerykanów. "Tancerze" byli zatrudniani przez firmy kolejowe, a ich obowiązki obejmowały podnoszenie za pomocą metalowych filarów łóżka kolejowego i unoszenie pod nim żwiru. Pracowali w grupach czterech lub więcej osób, a każda taka grupa obsługiwała około 24 km linii kolejowej. Nadal nie wiadomo, skąd się wzięła ta nazwa. Do 1950 roku samochody zostały ostatecznie wynalezione do naprawy kolei, a tancerze Gandhiego nie byli już potrzebni..
6. Ognisty młot
Ogniste młoty - kolejny piekielny wakat oferowany przez firmy kolejowe. Po zakończeniu lotu pociąg został zaparkowany w magazynie kolejowym. Ogniste młoty oczyszczały silnik z węgla i chłodziły go wodą. Ta praca może wydawać się prosta, ale w ogóle nie spełniała żadnych norm bezpieczeństwa. Bardzo często pracownicy doznali urazów kończyn lub nawet zmarli..
7. Booth Boy
Życie w kopalniach było nie do zniesienia, nie tylko dla górników, ale także dla chłopców, którzy pracowali jako pośladki. Do pozycji domków łupów - sortowników rud - wynajętych dzieci w wieku 8-12 lat, które były zmuszane do pracy, skulone nad rynnami, przez 12-14 godzin dziennie. Posortował węgiel i łupek, które pochodziły z kopalni. Ci młodzi chłopcy byli całkowicie przykryty czarnym pyłem, który również miał zatkane płuca. Źródła historyczne mówią, że było to dosłownie widoczne, ponieważ z każdym wydechem z nosa wyleciała chmura pyłu. Były również regularne nacięcia, zadrapania i złamania kości. Czasami chłopcy wpadali do rynien, gdzie żuli ich mechanizmy..
8. Latarnik
Praca w latarni morskiej nie była tak niebezpieczna jak w kopalni lub na kolei. Ale wcześniej, kiedy nie było elektrycznych reflektorów, strażnicy musieli zawsze mieszkać w latarni morskiej. Dzień pracy zaczął się przed zmierzchem, dozorca musiał sprawdzić lampę, napełnić ją i zapalić. Przez całą noc był zmuszony upewnić się, że lampa nie zgasła. O świcie lampa została wyłączona, a cały sprzęt został dokładnie oczyszczony. Oprócz całonocnych obowiązków dozorca i jego rodzina byli odpowiedzialni za utrzymanie latarni. Ich praca została opisana jako samotna i szalenie nudna..
9. Ciężarówka dostawcza w kopalniach miedzi
Głęboko w kopalniach miedzi przewoźnicy wózków napełniali je rudą miedzi za pomocą łopaty, a następnie przetaczali je do wyjścia ... gołymi rękami. To była naprawdę ciężka praca związana z dzikim wysiłkiem i ciągłym zagrożeniem dla zdrowia..
10. Bookbinder
Na początku XX wieku kobiety pracowały nie lepiej niż mężczyźni. Introligatorskie zatrudnione do pracy przy prasach, do szycia stron książek. Początkowo szyły strony ręcznie. Ale potem pojawił się sprzęt i praca stała się nieco łatwiejsza. Ale palce zszywaczy często wpadały pod prasę, a obrażenia stały się powszechne. Zapłacili 15 USD za 48 godzinny tydzień pracy za taką pracę..