41-letni przedsiębiorca Colin Flitter kupił 18.500 klasyczny piętrowy autobus Routemaster na eBay za 18 500 funtów i zamienił go w pub o nazwie Hop On Inn, który tłumaczy się jako "wędrowna tawerna".
Po zainwestowaniu dodatkowych 14 000 funtów przebudowanego autobusu Colin zmienił parter w w pełni funkcjonalną brasserie. Na drugim piętrze siedzenia zostały zastąpione wygodnymi krzesłami, a część dachu została usunięta i zastąpiona markizą, która zostanie usunięta w ciepłe słoneczne dni, które w Anglii nie są zbyt liczne.
Zobacz także problemy - Pracuj "kac" w Vegas, Życie w autobusie
(Łącznie 7 zdjęć)
Sponsor postu: Wybór wycieczek z Samary: W tej chwili wszystkie wycieczki od touroperatorów Anex Tour, Biblio-Globus, Tez Tour, Sputnik-Hermes, Labyrinth, Amigo Tours automatycznie transmitowane są na naszej stronie z codziennymi aktualizacjami. Możesz uzyskać 7% zniżki na dowolną wycieczkę z odejściem z Samary, nawet jeśli nie jest to na naszej stronie internetowej, gdy wybierasz operatora wycieczki na swojej stronie..
1. Dzięki wychodzącym oknom na pierwszym piętrze autobusu pubowego można obsługiwać klientów stojących na zewnątrz. Ale pomimo tak wielkich przekształceń zachowały się pierwotne cechy londyńskiego autobusu, nawet na nim zachował się napis London Transport..
2. Flitter pożyczył pomysł od Amerykanów. Kiedy był w Orlando, Fla., Zauważył podobny autobus zamieniony w angielski pub..
3. Colin mówi, że w autobusie dokonano minimalnych zmian. "Ten Routemaster jest jednym z ostatnich, który zostanie wycofany ze służby w 2005 roku. Płynie na trasie 38 Circus - Piccadilly"
4. W rzeczywistości jest to bardzo dobry pomysł - przekonwertować słynny symbol Londynu do pubu. Przecież wielu przychodzi do nas z nostalgii - podróżowali tym autobusem, gdy byli młodzi.
5. Obecnie na trasach nie ma takiego transportu, mimo że takie autobusy były produkowane od 1956 r. Do 2005 r. ".
6. Flitter planuje wykorzystać ten mobilny pub do obsługi festiwali, pokazów i różnych imprez plenerowych..
7. Ale autobus Routemaster "w akcji" w 1976 roku - pasażerowie w kolejce do abordażu na przystanku Kingston w Londynie.