10 najpiękniejszych stacji na świecie

Zabierz swoje kamery, przyjedź na stację końcową. Piękne wieżyczki oprawiają kopułę, zawieszoną nad dużą salą, ozdobioną marmurem, szkłem i złoceniami. Nie, to nie jest kolejna europejska katedra, to centralna stacja Belgii, Antwerpia. Podobnie jak on, wiele najpiękniejszych dworców kolejowych na świecie powstało pod koniec XIX wieku, w złotej epoce, kiedy podróże pociągiem były czymś nowym i intrygującym. W tym czasie stacje kolejowe były nie tylko węzłami komunikacyjnymi, ale symbolami całych imperiów, architektonicznym i inżynieryjnym know-how, na które próbują patrzeć nawet ci, którzy nie zobaczą pociągu. Przed 10 najpiękniejszych dworców kolejowych na świecie.

Stanowisko sponsorskie: http://acrylstore.ru/pos/materials/
Źródło: yougoto.ru

Dworzec Centralny w Antwerpii, Belgia

1. Kiedy budowa tego luksusowego, neobarokowego budynku została ukończona w 1905 r., Została skrytykowana za nadmierne marnotrawstwo. Nadal! W projekcie wykorzystano ponad 20 różnych rodzajów kamienia i marmuru. Jednak, być może, opór temu eklektycznemu luksusowemu budynkowi z ogromną łukowatą kopułą wznoszącą się nad nim jest trudny. (Zdjęcie: Roger Price)

2. Najpiękniejszy widok sklepionego szklanego sufitu otwiera się od oryginalnej (zachowanej i po dużej rekonstrukcji) górnej platformy. (Zdjęcie: blenchi)

Stacja St. Pancras w Londynie

3. Neogotycka fasada dworca z czerwonej cegły zaczęła zbierać entuzjastyczne recenzje od czasu otwarcia w 1868 roku. Po kilku latach zaniedbań, dopiero w drugiej połowie XX wieku stacja otrzymała ogromną inwestycję w wysokości 800 milionów funtów, na którą została całkowicie odnowiona. (Zdjęcie: David McKelvey)

4. Tak więc szklany dach pozbył się ogromnej ilości brudu i fragmentów cegieł, a ponad 8000 uszkodzonych okien zostało przywróconych. Stacja ponownie zaczęła wyglądać tak, jak powinna być, mianowicie, jako jedna z najpiękniejszych wiktoriańskich zabytków w Londynie. (Zdjęcie: Susan Allen)

Sirkeci Station, Stambuł

5. Ten wybudowany w 1890 roku jako stacja pociągu Orient-Express z Paryża, ten modernistyczny budynek w stylu osmańskim jest szczególnie atrakcyjny ze względu na swoją fasadę. Pasma czerwonej cegły otaczają szerokie wejście, a kolorowe witraże na oknach tworzą plamy koloru wewnątrz budynku. Mimo, że to główne wejście nie jest już używane, ludzie często zatrzymują się przed nim, aby podziwiać budynek, a może złapać okazjonalne przedstawienie Derwiszów krążących wewnątrz wielkiej sali. (Zdjęcie: dayjolly)

6. Zdjęcie: Zg? R G? Rgey

Dworzec kolejowy Atocha, Madryt

7. Wraz z otwarciem nowego terminalu w 1992 r. Lokalni mieszkańcy postanowili przekształcić starą stację, dekorując ją pięknym tropikalnym ogrodem z palmami, sięgającym wysokiego szklanego dachu i małym basenem dla żółwi. (Zdjęcie: Bruce Morrison)

8. Później dodali nocny klub i kilka dobrych kawiarni. Nie można tu kupić biletu kolejowego - trzeba iść na nową stację, ale aby poczekać na pociąg, nie można wymyślić lepszego miejsca. (Zdjęcie: Tory Fink)

Union Station, Los Angeles

9. W projekcie tego budynku ojciec i syn, John i Donald Parkinsons, używali mieszanki hiszpańskiego stylu kolonialnego i współczesnego stylu Art Deco. Wysoki biały sufit kolonialny stacji przypomina dawną Kalifornię, a główna poczekalnia jest luksusowo ozdobiona malowanym drewnem na ścianach i wielobarwnymi marmurowymi wstawkami na podłodze. (Zdjęcie: Mark Peacock)

10. W słoneczny dzień można również spacerować na dziedzińcu, otoczonym opiekuńczymi różami i fontannami ozdobionymi mozaikami. (Zdjęcie: Chris Panagakis)

Stacja Kolejowa Sao Bento, Porto, Portugalia

11. Zewnętrznie przypomina dziewiętnastowieczną architekturę paryską, z mansardowym dachem i kamienną fasadą, ta stacja jest oczywiście piękna na zewnątrz. (Zdjęcie: qitsuk)

12. Jednak po wejściu do środka nie możesz mieć entuzjastycznego okrzyku. Nadal! Ściany dużej sali głównej pokryte są 20 000 wspaniałymi, znanymi na całym świecie płytkami azulejskimi, na których obraz artysty Jorge Colaco spędził 11 lat swojego życia. Niebieskie i białe wzory przedstawiają historię wysyłki. (Zdjęcie: G524_persoon2)

Chhatrapati Shivaji Station, Mumbai, Indie

13. Brytyjski architekt F.V. W swojej pracy nad tym projektem Stevens słuchał lokalnych rzemieślników, aby rozcieńczyć wiktoriański neogotyk z indiańskimi tradycjami architektonicznymi. Nazwa stacji pochodzi od imienia królowej Wiktorii i wkrótce stała się ważnym symbolem kulturowym i historycznym Bombaju, a także węzłem komunikacyjnym, z którego korzysta codziennie do trzech milionów pasażerów. Budynek ozdobiony jest wieloma skomplikowanymi elementami, szpiegowanymi mongolskimi i hinduskimi pałacami rozsianymi po całym kontynencie. Zwróć uwagę na symboliczne szczegóły u góry kolumn otaczających wejście: lew siedzący na jednym z nich symbolizuje Wielką Brytanię, a tygrys to Indie. (Zdjęcie: Chris Guy)

14. Zdjęcie: George

Stacja Southern Cross, Melbourne

15. Wcześniej nazwany Spencer Street, stacja ta została nazwana Southern Cross po wyrafinowanej modernizacji w 2005 roku. Jego falisty dach rozciąga się na cały blok i przypomina kocyk pływający w powietrzu, zamontowany na kolumnach w kształcie litery Y. (Zdjęcie: Jes)

16. Kształt dachu zapewnia wentylację: są tam specjalne otwory, w których przepływa powietrze, które pozostaje w pomieszczeniu. W zachodniej części stacji dodatkowo uwagę zwracają kolorowe malowidła ścienne z historii transportu: po raz pierwszy zainstalowano je w 1978 r., A następnie usunięto i przywrócono po rekonstrukcji. (Zdjęcie: macinate)

Kanazawa Station, Kanazawa, Japonia

17. Początkowo mieszkańcy byli nieco zaniepokojeni zbyt nowoczesnym projektem wejścia do stacji Kanazawa. Ręcznie robione drewniane kolumny i szklana kopuła w kształcie parasola zdawały się kolidować z tradycyjną architekturą starego pałacu miejskiego (najlepiej zachowanego w czasie wojny), w którym sama stacja znajdowała się w 2005 roku. Jednak stacja szybko stała się tak popularna wśród fotografów i turystów, że zakochała się w sceptykach, którzy nagle zobaczyli piękno budynku. (Zdjęcie: Todd Fong)

18. Po podziwianiu centralnego futurystycznego wejścia, przejdź do stacji i przejdź do jej końca, gdzie znajdziesz fontannę, która również pokazuje czas. To jest Japonia. (Zdjęcie: ????)

Central Station, Nowy Jork

19. Jest to prawdopodobnie najbardziej kinowa stacja zbudowana na początku XX wieku i pełna jest oszałamiających detali architektonicznych. Zaczynając od gigantycznego zegara Tiffany na jednej z fasad i kończąc na kopulastym złotym lazurowym suficie, pomalowanym astronomicznymi postaciami i rozproszonymi gwiazdami. (Zdjęcie: gigi_nyc)

20. Przyjdź tu wcześnie rano, kiedy stacja nie jest przepełniona ludźmi, zrób sobie przerwę, popijaj koktajle w jednym z lokalnych barów lub weź przewodnik audio, aby odkryć mniej znane elementy wystroju. (Zdjęcie: Jessie Leong)