Tradycyjnie przygotowanie do Grand Prix Monako w 2011 roku było niezwykle bogate i interesujące. W raporcie z fotografii pokażemy prawie wszystko, co pozostało za scenami słonecznego weekendu, wszystko, czego nie było w programie telewizyjnym w ciągu tygodnia, a także widzów VIP, różne wydarzenia z kierowcami F1 i rodzynkami przygotowań do wyścigu.
Warto dodać, że wyprzedzanie tutaj jest trudniejsze niż na innych trasach, poza tym guma zachowuje większy dystans niż w poprzedniej Grand Prix, a pit stop powinien być mniejszy. Dlatego czekamy na ekscytujący wyścig w niedzielę. Inną ważną różnicą w Monte Carlo jest to, że bogate życie tutaj "wrze" od wtorku.
Football Nazionale Piloti vs Star Team for Children
Przed startem weekendu w Monako zawodnicy Formuły 1 wzięli udział w tradycyjnym charytatywnym meczu piłki nożnej na stadionie Louis II w Monte Carlo. Mecz odbył się we wtorek. Jeźdźcy wyruszyli na pole w koszulkach drużyny "Nazionale Piloti" i walczyli z drużyną "Star Team for the Children", zebranym przez księcia Alberta. Wpływy ze sprzedaży biletów trafią do funduszu AMADE, który finansuje programy edukacyjne i medyczne dla dzieci na całym świecie. Mecz zakończył się wynikiem 4: 2 na korzyść Nazionale Piloti.
Zobacz także problemy Zdjęcia Formuły 1: kulisy przygotowań do Turcji, Formuła 1: Za kulisami Grand Prix Australii 2011, Za kulisami Formuły 1: Malezja 2011 - trening, kwalifikacje, Formuła 1 od środka: Grand Prix Chin 2011)
(Razem 106 zdjęć)
Źródło: AUTOMANIA
Za kulisami Formuły 1, 2011 Grand Prix Monako: Przygotowanie
1. Felipe Massa (Ferrari) rozgrzewa się przed meczem
2. Alonso (Ferrari) atakuje
3. Alonso chce zrobić modę
4. Sergio Perez (Sauber)
5. Witalij Pietrow (Lotus Renault) wie, jak się rozgrzać przed meczem.
6.
7. Wiele gwiazd Hollywood i światowych gwiazd spotkało się z najbardziej prestiżowym Grand Prix Formuły 1. Jason Statham
8. Aktorka Michelle Rodriguez (nakręcony w LOST, Fast and the Furious, Resident Evil, Avatar) w Red Bull
9. Richard Hammond i James May z Top Gear
10. Bernie Ecclestone i Flavio Briatore przybywają na padok
11. Jenson Button (McLaren) i jego dziewczyna Jessica Michibata widziana na ulicach Monte Carlo
12. Przycisk usunięty w odzieży reklamowej
13. Fani Vettela (Red Bull) i Alonso (Ferrari)
14. Gary Hartstein, Dr Formuła 1
15. Prezes firmy Red Bull, Christian Horner, podziwia dziewczynę z wybiegu
16. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) i Mark Webber (Red Bull) wystąpili w reklamach dżinsów
17.
18.
19. Lewis Hamilton (McLaren) chodzi w białym garniturze na padoku
20. Hamilton usunięty w odzieży reklamowej
21.
22. Michael Schumacher (Mercedes GP)
23. Monaco
24.
25.
26.
27. W Księstwie Monako zawsze jest wiele jachtów.
28.
29.
30. Wielu gości wyścigowych wynajmuje pokój hotelowy na weekend.
31. Jego wspaniała wysokość Albert II, książę Monako, spotkał się z personelem Pirelli
32. Sebastian Vettel i Mark Webber (Red Bull) grają na symulatorze
33.
34. Vettel ucieka przed dziennikarzami.
35. Hełm autorstwa Sebastiena Buemi (Toro Rosso)
36. Jeszcze w środę, ale Mark Webber i Jack Humphrey są już w puli Energy Station.
37.
38. Fan Shummi. Pierwszy raz pojawił się w przeszłości w 2010 roku
Za kulisami Formuły 1, Grand Prix Monako 2011: Praktyka (czwartek)
39. Adrian Sutil (Force India) w odbiciu hełmu marszałka
40. Pit-lane Monaco. Fernando Alonso (Ferrari)
41. Fernando (Ferrari) z nowym kaskiem
42. Zapasowe części ciała przed skrzyniami Ferrari Marlboro w przeddzień pierwszych testów
43. Jenson Button (McLaren)
44. Lewis Hamilton (McLaren), jachty, hotele
45. Piracki hełm Vitantonio Liuzzi (HRT)
46. Felipe Massa (Ferrari) rozdaje autografy
47. Mechanika sama maluje znaczniki, jest potrzebna do pit stopów
48. Michael obserwuje wyniki innych zawodników.
49. Wieczorem, przez jakiś czas, tor jest otwarty dla samochodów publicznych.
50. Williams i Lotus Renault GP
51. Samochód kempingowy Toro Rosso na wodzie
52. Kolejną cechą Grand Prix jest przejście w tunelu. Na zdjęciu Paul di Resta (Force India)
53. Zespoły torów pitnych i bokserskie w Monako
54. Ferrari Marlboro buduje własny silnik.
55. Pirelli przywiózł "miękką parę" pociągów do Monako, ale czynnik kwalifikacji na wąskich ulicach Monte Carlo ma szczególne znaczenie, a różnica między pociągami tym razem nie była tak wielka, więc potrzeba oszczędzania miękkich opon wyblakła w tle, główna rzecz - osiągnąć lepszą pozycję wyjściową.
56. Mechanicy zespołu Lotus opracowują pit stop
57.
58. Z tunelu wychodzi Timo Glock (Marussia Virgin). Wyraźnie widoczne brudne i czyste trajektorie torów
59. Vodafone McLaren Mercedes, a także inne zespoły często ukrywają samochód przed "obcymi oczami"
Za kulisami Formuły 1, Grand Prix Monako 2011: piątek
60. Piątek - tradycyjny dzień wolny podczas Grand Prix Monako. Na zdjęciu: Adrian Sutil, Sergio Perez, Witalij Pietrow, Paul di Resta, Heikki Kovalainen, Nico Rosberg, Vitantonio Liuzzi, Jerome D Ambrosio, Jaime Alguersuari
61. Witalij Pietrow: "Tutaj, tradycyjnie, w piątki organizowany jest pokaz mody, a piloci Formuły 1 działają jako modelki. Zostałem zaproszony w zeszłym roku, ale właśnie zadebiutowałem w mistrzostwach i musiałem poświęcić więcej czasu inżynierom, więc Kto wie, może po zakończeniu kariery w Formule 1 stanę się modelką ".
62.
63. Heikki Kovalainen (Lotus) podczas pokazu mody
64. Sergio Perez (Sauber)
65.
66. Schumacher i Rosberg (Mercedes GP) o porannej dystrybucji autografów
67. Daniel Riccardo (pilot rezerwowy Red Bulla) w odbiciu maski marszałka
68. Luksusowe hotele w Monte Carlo. Na zdjęciu Felipe Massa (Ferrari)
69. Fernando Alonso (Ferrari) również nie oszczędza swoich autografów.
70. Mechanika Ferrari Marlboro z powodzeniem ćwiczyła
71. Rano Vettel jeździł jachtem po mieście.
72. Narain Kartikeyan i Vitantonio Liuzzi (zespół Hispania Racing F1) w porannej dystrybucji autografów
73. Parkowanie w skrzynkach Vodafone McLaren
74. Ojciec Jensona Buttona - John Button i Burney
75. Jaime Algersuari (Toro Rosso)
76. Mechanik Team Lotus z cylindrami do pompowania specjalnych opon wyścigowych
77. Mark Webber (Red Bull) czeka, aż mechanicy naprawią problem ze skrzynią biegów
78. Vodafone McLaren postawił supersamochód MP4-12C przed kamperem
79. Kierowca Mercedes GP Nico Rosberg rozbił samochód na samym początku trzeciej praktyki na Grand Prix Monako w 2011 roku. Niemiec stracił samochód z dużą prędkością po wyjściu z tunelu, uderzył w ścianę, po czym został przeciągnięty przez szykanę, uderzył w ścianę na końcu szykany i rzucił go na następną prostą szykanę.
80.
81.
82. Michael Schumacher w pierwszej sesji wolnych wyścigów "Grand Prix Monaco" stracił kontrolę i rozbił samochód
83. Wieczorem goście wyścigu odpoczywają w specjalnie przygotowanych miejscach, jednym z nich jest basen Energy Station.
84. Odpoczynek dla gości VIP
85. Jedno z centralnych miejsc rozrywki.
86. Apex Loews (obecnie szpilka do włosów Grand Hotel)
87. Sébastien Buemi (Toro Rosso)
88. Sebastian Vettel (Red Bull) na hełmie malowane plakaty starego Grand Prix Monako
89.
90. Najlepsi szefowie kuchni, barmani, kelnerzy służyli gościom imprezy
91.
92.
93.
Za kulisami Formuły 1, Grand Prix Monako 2011: kwalifikacje (sobota)
94. Jessica Michibata została zauważona rano na padoku
95. W dzisiejszych kwalifikacjach miękkie i ultra miękkie kompozycje Pirelli działały bardzo skutecznie. Najlepsze okrążenie zostało pokazane na oponach SuperSoft, a pole position okazało się lepsze niż poprzedni rekord kwalifikacyjny. Jeśli chodzi o weekend, ciekawie będzie zobaczyć, jaką strategię wybierze zespół w jutrzejszym wyścigu.
96. Nicole Scherzinger martwi się o swojego chłopaka Lewisa Hamiltona (McLaren)
97. Timo Glock (Marussia Virgin) i Isabelle Rice
98. Pracownicy Pirelli
99. Wszyscy szefowie kuchni z przyjemnością obserwują kwalifikacje Monako.
100. Sergio Perez doznał poważnego wypadku przy wyjściu z tunelu. Hamulce zablokowane na nierównościach asfaltu, samochód Peresa gwałtownie skręcił w prawo - uderzyła w płot, a potem z dużą prędkością uderzyła prosto w barierę. Wypadek był taki sam jak w Pietrowa w czwartek lub Rosberg w sobotę rano, ale nieopanowany Sauber Peres również poleciał w barierę tworząc szykanę.
101. Lekarze szybko przybyli, marszałkowie i strażacy rozciągnęli ekran kamery od miejsca wypadku. Autodrom zatrzymał się, ewakuacja jeźdźca została opóźniona - dopiero po 15 minutach karetka pojechała do centrum medycznego.
102. Po ewakuacji samochodu i kierowcy, marszałkowie i służby techniczne zaczęli przywracać zniszczoną barierę ochronną, sesja była kontynuowana czterdzieści minut po incydencie - kierowcy mieli 2 minuty i 26 sekund na tablicy, aby ustalić wyrównanie sił na starcie..
103.
104.
105. Kwalifikacje finalistów: Webber, Vettel i Button
106. Jedenasty wynik Paula di Resta podczas porannego treningu pozwolił Force India mieć nadzieję na uzyskanie ostatecznej kwalifikacji, ale później nie miał wystarczającej szybkości. W ostatecznym protokole, Di Resta był na czternastej linii, a Adrian Sutil dał swojemu partnerowi trzy tysięczne sekundy.