Sport Grand Formuła 1 Grand Prix Europy 2011 (przygotowanie)

Po maratonie deszczu Formuły 1 w Kanadzie, który trwał rekordowo 4 godziny i 4 minuty, zespoły wyjechały na Grand Prix Europy. 57-okrążeniowy obieg słoneczny w Walencji jest trochę podobny do Monako, ale zamiast ścian istnieją szerokie strefy bezpieczeństwa.

Na ósmym etapie wyścigu niektóre zespoły wniosły nowe elementy, które powinny zmniejszyć dystans od liderów. Okazało się, czy nie, uczymy się po kwalifikacji i bardzo Grand Prix.

Zobacz także problemy Zdjęcia Formuły 1: kulisy przygotowań do Turcji, Formuła 1: Za kulisami Grand Prix Australii 2011, Za kulisami Formuły 1: Malezja 2011 - trening, kwalifikacje, Formuła 1 od środka: Grand Prix Chin 2011

(78 zdjęć łącznie)

Stanowisko sponsorskie: Nowa kolekcja 2011/2012. Damskie futrzane buty Oczekiwany w sierpniu 2011 r!

Źródło: Auto

Sport Formuła 1, Grand Prix Europy: trening

1. Jenson Button wraz z zastępczym pilotem McLarenem Pedro de la Rossa odbyli demonstracyjne wyścigi gokartów

3. Zawodnicy Lotus Renault GP udzielają wywiadów. Na zdjęciu Nick Heidfeld, Witalij Pietrow

4. Samochód kempingowy Mercedes GP F1

5. Vitali, podobnie jak wszyscy piloci F1, jeździ po torze na rowerze

7. Narain Kartikeyan i Vitantonio Liuzzi (HRT) w słynnej restauracji "La Pepica"

9. Zespół Motorhome Force India F1

10. Zespół Lotus komendy wraz z Karoun (rezerwa pilota), Heikki (Lotus) w pit lane

11. Samochód kempingowy Vodafone McLaren Mercedes

12. Happy Jarno Trulli (Lotus)

13. Strefa rekreacyjna dla gości VIP na Grand Prix w Walencji

14. Ponieważ autostrada jest częścią miasta, w którym poruszają się zwykłe samochody, większość znaków i światłach musiała zostać usunięta.

15. Jenson Button i Pedro de la Rosa nadal mieli czas na grę w golfa

16.

17. Michael Schumacher (Mercedes GP) zostaje zauważony na padoku

18. Samochód Mercedes GP delikatnie wysuwa się z furgonetki

19. Sebastian Vettel (Red Bull) wesoły 24 godziny na dobę

20. Tylna strona skrzynek drużyn o wzorze 1

21. Rezerwa pilot Bruno Senna (Lotus Renault GP), Robert Wickens (Marussia Virgin Racing), Sakon Yamamoto (Marussia Virgin Racing)

22. Pirelli Motorsport Dyrektor Paul Hembery zadowolony z debiutem nowego składu medium i oczekuje na ciekawą strategię wyścigu :. „Interesujące jest porównanie prędkości pojazdów na różnych preparatów gumy w gorących warunkach pogodowych na poprawę różnicy trasie między miękkich i średnio więcej niż sekundę, ale zależy cechy samochodów z różnych zespołów. Prognoza zapowiada się ciepło i temperatura toru nie uległ zmianie, więc korzyść z bardziej miękkiego typu opony zostaną zrekompensowane stabilności i powolnego pogorszenia średniej gumy, która przeszła na wielkim debiucie o. Chciałbym wiedzieć, co wybory, aby zespół w wyścigu ".

23. Timo Glock (Marussia Virgin) przyjechał na padok na swoim rowerze

24. Jak Michael

25. Lewis Hamilton (McLaren) widziany na padoku wraz ze swoim trenerem

26. Zespół Hispania Racing F1 zorganizował wydarzenie medialne. Vitantonio Liuzzi (HRT) przetoczył się po skuterze wodnym

27.

28.

29. Sebastian uwielbia biegać po wybiegu

30. Zaraz blisko autostrady znajduje się port w Walencji

31. Mark Webber (Red Bull) zamiast skupiać się na zwycięstwach, zabawia swój zespół nowym zabawnym filmem

32. Ferrari kierownik techniczny Pat Fry uważa, że celem zespołu teraz jest, aby podejście do rozwoju bardziej oszczędny. Ostatni miesiąc, Aldo Costa został odwołany ze stanowiska dyrektora technicznego, a Fry, prowadząc dział podwozie, zajmującą się analizą efektywności działu inżynierii Scuderia. W sobotę w Walencji, powiedział, że od przyszłego tygodnia, program dla których Ferrari pracuje w tunelu aerodynamicznym, zostaną skorygowane. Jednocześnie, zgodnie z Fry, az tyle zespół wysoko wykwalifikowanych specjalistów, którzy są w stanie pomóc Scuderia poradzić sobie z jego zadań.

Sport Formuła 1, Grand Prix Europy: testy

33. "The Lost" Mark Webber i inżynier Red Bull

34. Daniel Riccardo (pilot rezerwowy Red Bulla) spala gumę z dołu

35. Dostosuj ustawienia podwozia dla Sergio Perez (Sauber)

36. Karun Chandhok (pilot rezerwowy Team Lotus) wyjaśnia, dlaczego tak szybko wyleciał z toru

37. Tymczasem Fernando Alonso (Ferrari) nie martwi się niczym.

38. Mark Webber (Red Bull)

39. Adrian Sutil (Force India)

40. Buty wyścigowe Nico Rosberg (Mercedes GP)

41. Kierownica Red Bull Racing (Formuła 1: kierownica 50 000 USD)

42. Monisha Kaltenborn (dyrektor wykonawczy zespołu Sauber F1)

43. Dietrich Mateschitz, właściciel Red Bulla

44. Żona Felipe - Raffaela Massa i jego syn Felipinho

45.

46. Kamui Kobayashi (Sauber)

47. Dym z kół Witalija Petrowa (Lotus Renault)

48. Adrian Newey (dyrektor techniczny Red Bull)

49. Kamui Kobayashi i Sergio Perez (Sauber) w boksie

50. Fernando Alonso (Ferrari) jedzie przez pit-pit

51. Wymiana opon dla Vitantonio Liuzzi (HRT)

Dystrybucja autografów:

52. Michael Schumacher

53. Lewis Hamilton

54. Daniel Riccardo odpoczywa po testach

55. Jeźdźcy McLaren bawią się w pobliżu boksów

56. "Red Baron" przygotowuje się do wyjazdu

57. Jarno Trulli (Lotus) dzieli się informacjami ze swoim inżynierem

58. Vitantonio Liuzzi (HRT)

59. Mechanika McLarena jest gotowa do obsługi świeżego zestawu opon.

60. Vijay Malya (właściciel i szef zespołu Force India F1)

Sport Formuła 1, Grand Prix Europy: kwalifikacje

61. Jenson Button stoi ten weekend w śmiesznym stroju, wynalazł fanów McLaren

62. Kask Witalij Pietrow (Lotus Renault)

63. kwalifikacyjna w sterownikach Valencia Williams nie znalazły się w pierwszej dziesiątce, Rubens Barrichello zajął 13. miejsce w rekordzie, a Pastor Maldonado nie udało się zakończyć drugą sesję z powodu problemów z silnikiem i rozpocznie się dopiero na 15.