Share
Nasz czytelnik Leonid Konstantinow podróżował przez cały czerwiec przez Francję i przywiózł ze sobą wiele zdjęć, które postanowił nam udostępnić. Podczas podróży do Normandii, w opactwie Saint-Michel, Leonidus miał szczęście zobaczyć całą kawalkadę samochodów Packard z rocznika.
Przypominamy, że każdy może przesłać nam swoją pracę, a jeśli pasują do formatu naszego bloga, chętnie uzupełnimy ich nagłówek Wysłane przez.
(Łącznie 18 zdjęć)
Zdjęcie (C): Leonid Konstantinov
1. Mont Saint-Michel - mała skalista wysepka zamieniona w nieurodzajną fortecę pokrywającą francuskie wybrzeże kanału La Manche w średniowieczu - jest smacznym pokazem dla milionów turystów z całego świata. To jest gorsza w popularności tylko do Wieży Eiffela i Wersalu. Już na obrzeżach twierdzy (dość szeroka zapora wiedzie od brzegu) w weekendy można się nie przepełnić.
2. W tym dniu wzdłuż tamy ustawiono kilkanaście i pół tuzina samochodów znikniętych, ale nie zapomnianych, amerykańskiej firmy Packard o różnych latach zwolnienia. Wszystkie samochody należą do prywatnych właścicieli z różnych krajów, zrzeszonych w klubie właścicieli i kolekcjonerów samochodów tej marki..
3. Wspaniałe (i bardzo drogie) rzadkości (na przykład czarny Packard Araba 1941) lśniły pod słońcem i podkreślały niezupełnie zwykły status ich właścicieli (właścicieli) z całym ich wyglądem. Obaj byli dobrzy w atmosferze ogólnej uwagi. Ale trudno było fotografom pracować w takim tłumie.
4. Straszne jest dotknięcie takiej urody (Packard Clipper 1947) - w końcu nawet prezydenci nie lekceważyli Packardów! ... A w tle Kanał La Manche w czasie odpływu.
5. Gwałtowna sylwetka tego modelu wzbudziła prawdziwe zainteresowanie. W tle budynki mieszkalne Saint-Michel.
6. Latający łabędź - karta telefoniczna legendarnego Packarda 180 1941, która dała początek radzieckiemu ZIS-130.
7. No cóż, jak nie możesz zrobić sobie zdjęcia obok tej rzadkości z roku 1937 (cysterna Packard Twelve Convertible)?
8. Moc maszyn Packard szanuje cały cywilizowany świat. Na zdjęciu Packard 12 1932
9. Wyciągnięty i jeden z właścicieli. Na fladze swojego samochodu widzimy, że pomimo faktu, że samochód jest amerykański, jest patriotą Francji.
10. Poznajemy go bliżej i podziwiamy, jak ściera wypełnienie swojego pupila białą szmatką..
11. A tu jest ta przystojna kolumna kierownicy.
12. Kolejna kolumna kierownicy. Robienie zdjęć to przyjemność..
13. I ten "starzec" prawdopodobnie jeździł nawet podczas pierwszej wojny światowej (Packard Twin Six 1916).
14. Wydanie Packard 645 1929. Amerykański elegancki. Sądząc po rzadkim numerze, który został zarejestrowany w Belgii.
15. Packard Twin-Six VI12 1932 wyróżnia się płynną pracą silnika i wyjątkową cichością. A podczas Wielkiego Kryzysu kupowali go.
16. Naprawdę chciałem podkreślić piękno i majestat miejsca, w którym to wszystko się wydarzyło: wszyscy bohaterowie tego zdjęcia, zarówno twierdza (znana od 708), jak i samochód (Packard 12, 1940.) są żywymi świadkami epok oddzielonych stuleciami.
17. Kobieta ze skrzydłami i kołem to dobra twórczość.
18. A oto "odznaka" samochodów uczestniczących w tym cudownym wydarzeniu..
Legal Technique