Nowy dom Ferrari w Kijowie widok od wewnątrz

23 czerwca Kijów oficjalnie stał się częścią dużej rodziny Ferrari - w stolicy odbyło się otwarcie salonu od najsławniejszego producenta samochodów na świecie. Negocjacje różnych ukraińskich firm z legendarną marką rozpoczęły się dawno temu, a zaledwie rok temu Ferrari wybrało swojego partnera na Ukrainie. Stali się firmą Redcar, należącą do grupy samochodów "VIPOS".

(Razem 56 zdjęć)

Sponsor pocztowy: Formuła 1 - najnowsze wiadomości: Witamy w świecie wielkich bitew o tytuł mistrza świata! Zwracamy uwagę na rosyjską stronę Formuły 1, na której znajdziesz najnowsze wiadomości i transmisję internetową.

Źródło: Auto

1.

Nowy dom Ferrari w Kijowie: na godzinę przed otwarciem

2. Podczas prezentacji salonu samochodowego nawet prasa była dozwolona tylko przez wybranych, na specjalne zaproszenie..

3. Gdy tylko przekroczyliśmy próg, było tak, jakbyśmy byli w innym małym miasteczku, Maranello, które jest teraz w Kijowie. Warto zauważyć, że organizatorzy premiery na Ukrainie doskonale zdołali udekorować taras przed ogromnymi oknami z eksponowanymi samochodami. Atmosferę Ferrari udało się przenieść przez "czerwoną podłogę", białe markizy nad głową i wygodne sofy.

4. Wszyscy goście czekali na pyszny bufet

5.

6. Igor Molyar, autor programu telewizyjnego "Park okresu motoryzacyjnego"

7. Wieczorem odbyło się drugie odkrycie, ale dla specjalnych gości Ferrari. Dla nich grał popularny ukraiński zespół rockowy "Ocean Elzy".

8. Przed ceremonią otwarcia salon (o łącznej powierzchni 380 metrów kwadratowych) został ukryty przed wzrokiem ciekawskich.

9. Ekskluzywne nożyczki do cięcia "świątecznej czerwonej wstążki"

10. Od lewej do prawej: Margarita Ovcharuk (dyrektor handlowy Ferrari Kiev), Stefan Muller (szef Ferrari Central Europe), Nina (tłumacz), Enrico Gallera (wiceprezes ds. Sprzedaży i marketingu Ferrari), Massimo Galotta (kierowany przez dział sprzedaży Ferrari w Europa Wschodnia), Gennady Ovcharuk (CEO firmy REDCAR)

11. Z prawej - Viktor Postelnikov (założyciel grupy firm VIPOS)

12. Konferencję prasową moderował Jaroslava Gres, właściciel agencji PR AGENTSTVO, która towarzyszyła otwarciu Ferrari.

13. Nowy dom Ferrari w Kijowie: otwarcie

14. Po krótkiej konferencji prasowej dziennikarze mieli możliwość nagrania ekskluzywnych komentarzy z włoskimi gośćmi..

15. Uczestniczył w spotkaniu z prasą i Dmitrijem Rybakiem (pilot, uczestnik mistrzostw Ferrari Challenge Europe)

16.

17. Victor Postelnikov i Enrico Gallera

18. Po kilkunastu pytaniach i odpowiedziach Margarita Ovcharuk poprowadziła wycieczkę po salonie

19. Wszystkie dostępne palety kolorów dla Twojego Ferrari

20. Ukryty przed "wzrokiem" "strefa konfiguracji". Tutaj klienci mogą łatwo, od A do Z, zaprojektować swój przyszły samochód za pomocą dużego ekranu dotykowego..

21. Dmitry Rybak

22. AvtoMania nie odstąpiła na bok i przeprowadziła ekskluzywny wywiad z przedstawicielami Ferrari.

23.

Automan: Pan Galliera, Ferrari uruchomiło ostatnio program Ferrari Approved - sprzedaż certyfikowanych samochodów używanych. Czy planujesz dystrybuować ten program na Ukrainę??
Gallera: Tak, Ferrari naprawdę robi wiele rzeczy unikalnych w branży motoryzacyjnej, w tym w programie Ferrari Approved. Sprzedajemy certyfikowane samochody starsze niż trzy lata, objęte gwarancją fabryczną.

Automania: Moscow City Racing odbędzie się w lipcu. Ferrari przyjdzie na to wydarzenie po raz pierwszy. Czy planujesz przeprowadzić coś podobnego na Ukrainie??
Gillot: Moscow City Racing to Formuła 1. Ferrari uczestniczy tam jako zespół Formuły 1, aby promować ten sport. Prezentujemy Ferrari Challenge i organizujemy wydarzenia w ramach tego programu.

Automania: Niedawno otworzyłeś salon w Indiach, teraz na Ukrainie. Jaki kraj będzie następny?
Gallera: W Indiach otworzyliśmy dopiero niedawno - w maju. Oprócz Ukrainy Ferrari jest reprezentowane w 58 krajach świata. Myślę, że teraz zrobimy przerwę w ekspansji na nowych rynkach. Chcemy rozwijać się organicznie, a nie wypełniać wszystkich rynków, zawsze ważne jest, aby wyprodukować mniej niż jedno zapotrzebowanie na samochód.

Automan: Panie Gallera, pracował pan przez 20 lat w najsłynniejszej włoskiej firmie produkującej makaron i makaron - Barilla. Jak wykorzystać swoje doświadczenie w sprzedaży makaronu do pracy w Ferrari?
Gallera: (śmieje się) Tak, rzeczywiście, pracowałem w Barilli, nadal tam pracuję. Faktem jest, że jest to najbardziej znany włoski producent żywności, podobnie jak Ferrari jest najbardziej znanym włoskim producentem samochodów. Są zjednoczeni wspólną kulturą i mentalnością, w tym są podobni.

24.

Automania: W tym roku planujesz sprzedać 15 samochodów, aw przyszłym roku 22 samochody na Ukrainie. Jaki jest poziom sprzedaży w Rosji i kto jest dla Ciebie najważniejszy??
Müller: Mamy już stałą bazę klientów, z którymi współpracujemy. Na przykład w Niemczech sprzedajemy 650-700 samochodów rocznie, w Ameryce - 2000, a liczba ta jest bardzo wysoka ze względu na rosnący popyt. Niewątpliwie wzrost będzie pochodził z rynków wschodzących. W Rosji chcemy sprzedać w tym roku 50 samochodów. Dla Indii jest to 100 samochodów w ciągu 3 lat. W RPA sprzedaliśmy 100 samochodów w 2010 r., W Chinach - 300 samochodów, których sprzedaż wzrosła o 40% w ciągu roku. W sumie sprzedaliśmy 6500 samochodów na 2010 rok, aw tym roku planujemy zwiększyć tę liczbę..

Automania: W 2010 Ferrari wprowadziło eksperymentalny model 599 HY-KERS. Samochód był zbyt drogi i nie wszedł do produkcji. Powiedz nam, jaki postęp ma Ferrari w kierunku technologii hybrydowej i zmniejszenia zużycia paliwa.?
Muller: Wydaliśmy jeden model, aby wypróbować naszą rękę i zobaczyć, jak można zastosować technologię hybrydową w Ferrari. Stosujemy HELE (High Emotion Low Emissions - system do optymalizacji wydajności wielu systemów pojazdów, w tym silnika Stop & Start) w naszych najnowszych modelach. Ale na razie wciąż testujemy różne opcje i nie zdecydowaliśmy, co dokładnie zostanie użyte w przyszłym Ferrari.

25. Dzisiaj na Ukrainie oficjalnie sprzedawane są trzy modele Ferrari: California, 458 Italia i 599 GTB Fiorano, we wrześniu pojawi się Ferrari FF. Najtańszą z nich jest Kalifornia, jej cena podstawowa wynosi 252 770 EUR. Coupe jest wyposażone w 4,3-litrowy 8-cylindrowy silnik, który jest w stanie wyprodukować 460 "koni". Dzięki szybkiej skrzyni biegów (7-biegowa F1) i masie 1 630 kg, supersamochód pokonuje pierwszą setkę w czasie krótszym niż 4 sekundy i maksymalną prędkość ponad 310 km / h. Standardowy pakiet zawiera: 19-calowe felgi aluminiowe; reflektory ksenonowe z diodami LED; skórzane wnętrze; Systemy - ABS, E-Diff3, ASR, CST, zapobiegające kradzieży, dostosowujące sztywność przekładni; zestaw narzędzi do naprawy awaryjnej przebicia; nawigacja; Elektrycznie ściemniające się lusterko wsteczne.

26.

27.

28.

29.

30.

31. Ferrari 599 GTB Fiorano różni się od swoich odpowiedników 6-litrowym silnikiem o mocy 620 KM. Cena emisyjna - 325 000 €

32.

33.

34.

35. Dostępne wersje skórzanego wnętrza

36. Ferrari 458 Italia ma 570 KM Coupe "strzela" do 100 km / hw 3,4 sekundy, a maksymalna prędkość jest wyższa - 325 km / h. Cena 270 367 EUR

37.

38.

39.

40. Wygodny salon dla klientów

41.

42.

43. Hostessa na imprezie w czerwonych garniturach z godłem Ferrari

44. Mam dla ciebie raport, Michaił Klimenko (Anakin)

45. I Dmitrij Klimenko (Verceti)

46. ​​Zdjęcia salonu Ferrari w Kijowie:

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.