X zwycięzcy nagród

Wybór samochodów, które stały się laureatami X Konkursu, który odbył się na Capitol Hill w Waszyngtonie w połowie września.

(15 zdjęć ogółem)

Sponsor postu: Megapolis Taxi - Taksówka w rytmie Moskwy! Płać za czas lub za kilometry, wybór należy do Ciebie. Bezpłatny kanał! Nasz telefon: +7 (495) 771-74-74

1. Podwójny elektryczny tandem E-Tracer # 79 i zwycięzca X Nagrody na Capitol Hill w Waszyngtonie 16 września. To jeden z trzech zwycięzców X Nagrody, który nagradza zespoły, które stworzyły nowe samochody, które zainspirują nową generację bezpiecznych, mobilnych i paliwooszczędnych pojazdów o niskim zużyciu paliwa. (UPI / Kevin Dietsch)

2. Electric Wave II, stworzony przez "Li-ion Motors Corp" - jest także jednym z trzech zwycięzców konkursu. Edison2 LLC zbudował czteromiejscowy samochód bardzo lekki, który pracuje na paliwie alkoholowym (etanol E85 to mieszanina, w której 85% to alkohol, 15% to benzyna). "Bardzo lekka maszyna" zasługuje na swoją nazwę - waży mniej niż 400 kg. (UPI / Kevin Dietsch)

3. Odwiedzający patrzą na uczestników konkursu "Automotive X PRIZE" przed ceremonią wręczenia nagród. Zwycięzcami zawodów były trzy samochody, które wygrały w różnych nominacjach - (dla oszczędności, bezpieczeństwa, wytrzymałości i najmniejszej ilości spalin). "(UPI / Roger L. Wollenberg)

4. Wszyscy trzej zwycięzcy podczas ceremonii wręczenia nagród. Zgodnie z warunkami konkursu, takie samochody muszą przejść ponad 100 mil (160 km), a zużyta energia równoważna 3,7 litra benzyny. (UPI / Roger L. Wollenberg)

5. Odwiedzający biorą pod uwagę uczestników przed ceremonią wręczenia nagród. Ponadto samochody muszą być opracowane w ciągu 30 miesięcy od daty złożenia wniosku. (UPI / Roger L. Wollenberg)

6. Przewodniczący Departamentu Niepodległości Energii i Komitetu Globalnego ocieplenia, Edward Markey, rozmawia z Rogerem Riedenerem, siedząc w elektrycznym tandemie E-Tracer # 79. (UPI / Kevin Dietsch)

7. Edward Markey, przewodniczący Wydziału Niepodległości Energii i Komitetu ds. Globalnego Ocieplenia, wyłania się z elektrycznego samochodu Wave II. Łączny fundusz nagród w konkursie wynosił dziesięć milionów dolarów. (UPI / Kevin Dietsch)

8. Przewodniczący Departamentu Niepodległości Energii i Komitetu Globalnego ocieplenia Edward Markey siedzi w fotelu kierowcy elektrycznego samochodu Wave II. Pięć milionów jest przyznawanych twórcom czteromiejscowego samochodu i 2,5 miliona każdy - dwóm zespołom rozwijającym podwójne samochody. (UPI / Kevin Dietsch)

9. Edward Markey, przewodniczący komisji ds. Niezależności energetycznej i globalnego ocieplenia, opuszcza samochód Very Light Car # 98 stworzony przez Edison2. To już trzeci zwycięzca konkursu. (UPI / Kevin Dietsch)

10. Przewodniczący Departamentu Niepodległości Energii i Komitetu Globalnego Ocieplenia Edward Markey rozmawia z Rogerem Rydenerem, siedzącym w elektrycznym tandemie E-Tracer # 79 16 września w Waszyngtonie. E-Tracer 7009 jest zdolny do pokonywania odległości ponad 150 mil (240 km), nawet przy dużych prędkościach, wykorzystując tylko swoje baterie. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 120 mil na godzinę (192 km / h), przyspieszając do 160 km / hw mniej niż 20 sekund. Ten model był ponadto rekordzistą pod względem wydajności. (UPI / Kevin Dietsch)

11. Mówca parlamentarny Nancy Pelosi przemawia do publiczności podczas ceremonii wręczenia nagród laureatom konkursu Automotive X PRIZE w Waszyngtonie. (UPI / Roger L. Wollenberg)

12. Członek Dystryktu Kolumbii, Marion Bury, wziął udział w ceremonii wręczenia nagród. (UPI / Roger L. Wollenberg)

13. Odwiedzający są fotografowani w konkurencyjnych samochodach "Automotive X PRIZE" w Waszyngtonie 16 września. (UPI / Roger L. Wollenberg)

14. Odwiedzający wyglądają pod maską uczestnika konkursu. (UPI / Roger L. Wollenberg)

15. Dziennikarze przeprowadzają wywiady z twórcami jednego z samochodów biorących udział w konkursie "Automotive X PRIZE", który odbył się w Waszyngtonie 16 września. (UPI / Roger L. Wollenberg)