Share
Ósma generacja legendarnej Toyoty Land Cruiser jest dostępna od 2007 roku, aw 2015 roku SUV otrzymał aktualizację. Przetestowałem tego dinozaura, żeby się upewnić, że znowu nie ma tu labutenów!
Oczywiście, to męski samochód. Począwszy od rozmiaru klucza i klamki drzwi, a kończąc na wysiłkach sterujących - projektanci Toyoty Land Cruiser myśleli o kobietach, a nie więcej niż producenci pomadki myślą o mężczyznach. TLC200 - rodzaj egzoszkieletu, kontynuacja męskich mięśni i ambicji. Dealerów Toyoty mówi się, że dają rabat na Kruzak, jeśli kupujący jest brodaty, ubrany w koszuli w kratę i trzyma siekierę na ramieniu.
(Łącznie 18 zdjęć)
Zaczekajcie - czy my, sami w całej Moskwie, uważamy TLC za prawdziwy pojazd terenowy, do którego musimy być odpowiednio traktowani - jak Obrońca i Wrangler? Wszyscy inni użytkownicy dróg wydają się być pewni, że Kruzak to ten sam Range Rover. To znaczy, nie ma SUV-a, ale tylko wysoką limuzynę. Stosunek jest odpowiedni - jako gang rowerzystów.
Kto tam mówi, że jest niewygodny w pięciometrowym samochodzie w mieście? Tak, na Kruzaku jest to sto razy wygodniejsze niż na Matizie - jak elegancko wszyscy ustępują przed maską (nawiasem mówiąc, po aktualizacji, on nabył konkretny znaczek w centrum - nie plam krwi na nożu myśliwskim, a nie na celowniku karabinu). Takie zachowanie innych, nawiasem mówiąc, jest bardzo skorumpowane - po pół dnia dosłownie trzeba bić ręce, aby nie zaczynać odjazdu na nadjeżdżający pas i chodniki, odstraszając pieszych. Przy okazji spokojnie można wjechać na chodnik z przyzwoitą prędkością, nie obawiając się złamania bocznej ściany 17-calowych opon z 65. (!) Profilem lub uderzeniem krawężnika zderzakiem - nawet pod tylną osią prawie 23 centymetrów i pod osłoną silnika zorganizować piknik.
Mów trudno jest zaparkować? No tak, kilka razy na płatnych parkingach w Moskwie musieliśmy przejechać obok, zazdrościjąc właścicielom Matiza. Ale na naszym podwórku cieszymy się, że możemy zająć miejsce niedostępne dla innych na szczycie zaspy, a odważne "bezpieczeństwo parkowania" w centrum biurowym nagle stało się wykształceniem..
Długość samochodu się nie zmieniła - dokładnie 495 cm.
Po aktualizacji TLC otrzymała w pełni optykę LED.
Więcej agresji: nowy zderzak, kratka, optyka.
Ale opuśćmy miasto - czas potwierdzić wysoki tytuł "SUV" i reklamy na stronie www.toyota.ru, gdzie na 18 zdjęć Land Cruisera 17 prezentuje terenowy, a jeden pokazuje tor. Nawiasem mówiąc, o torze - w tym miejscu wady dinozaurów pojawiają się najwyraźniej. Taka niezbędna rama off-road, ciągły most, zawieszenie resorowe i wysokoprofilowe opony na torze skręcają w fakt, że Land Cruiser słabo trzyma trajektorię, "pływa", zmuszając do ciągłego kołowania. Przebudowa z dużą prędkością - akt dla prawdziwego mężczyzny, trzymaj mocno kierownicę!
Aby uzyskać maksymalną prędkość na takim samochodzie, potrzebujesz determinacji kamikadze. Nawiasem mówiąc, TLC200 może przyspieszyć do 210 km / h - dzięki lekkiej aerodynamice. Ze względu na tę samą opływową i dobrą izolację akustyczną w kabinie jest bardzo cicho, nawet gdy już jest przerażające, a miękkie zawieszenie nie daje możliwości narzekania na jakość naszego narodowego dziedzictwa - drogi. Shake prawie zawsze się trzęsie - nigdy.
Pień, jak poprzednio, otwiera się na części i ma dzikie 909 litrów lub 259 + dwa dodatkowe miejsca.
W drugim rzędzie jest wystarczająco miejsca dla trzech fotelików dziecięcych naraz..
Ale teraz najgorsze drogi się skończyły. I poszliśmy dalej.
Drożność Kruzaka jest raczej ograniczona nie przez geometrię czy możliwości elektroniki - wszystko w porządku, ale przez odwagę samego odkrywcy terenowego i jego gotowość do podążania za traktorem przez wiele kilometrów. Możesz jechać do TLC200 bardzo daleko, ale nie zawsze będziesz mógł wrócić bez pomocy. Problemem mogą być słabe właściwości łączące gumy drogowej i masy 2,6 tony. Nawiasem mówiąc, nie każdy ciągnik pociągnie tego behemota - pamiętaj o tym.
Po ulepszeniu wydajność terenowa nieznacznie się poprawiła - po pierwsze, zwiększył się moment obrotowy silnika diesla, a po drugie pojawiła się ciekawa opcja "przezroczystego kaptura" - na nowym, pięknym ekranie dotykowym wyświetlana jest sekcja zasięgu ukryta przed sterownikiem. Jednak nowy tryb jazdy terenowej o nazwie Auto jest mało potrzebny kierowcy Land Cruisera - jest on wyraźnie przeznaczony dla dziewcząt. Co oczywiście nie jest tym miejscem.
Całkowicie nowy pulpit nawigacyjny jest dobry, chociaż niektóre przyciski na próżno przeniosły się na ekran dotykowy.
Tak jak poprzednio, TLC jest wyposażona w amerykańską akustykę JBL..
Salon zmienił się nieco, między innymi - pojawił się nowy kolor skórzanej tapicerki..
Siedzenia mogą być wygodniejsze.
Jedna z miłych drobiazgów przyniosła Restyling - uchwyty na tablet z tyłu przednich siedzeń.
Zestaw wskaźników Optitronnaya z kolorowym ekranem - również w wyniku poprawy 2015 roku.
Na ten temat, być może, wszystko, co chcieliśmy powiedzieć o tym samochodzie. Tak, to numer, który powinien nosić Land Cruiser: "Wah!".
Legal Technique