Share
Soczi było tysiąc razy, ale samochodem pojechaliśmy tam po raz pierwszy. Dlaczego? Przede wszystkim wiele słyszałem o autostradzie M4 i oczywiście chciałem wszystko zobaczyć na własne oczy. Po drugie, cena za lot w dniach fazy Formuły 1 była, łagodnie mówiąc, niezbyt humanitarna, a jest nas już czworo. Po trzecie, kochamy swobodę poruszania się, gdy nie jesteś związany biletami i innymi konwencjami, a Ty możesz zostać gdzieś na dzień lub dwa..
(Łącznie 10 zdjęć)
Dlatego wskoczyliśmy do nowego Subaru Outback, jakby specjalnie stworzeni do takich podróży, i rzuciliśmy się ...
Aby ułatwić nam wzajemne zrozumienie, czasami będziemy rysować podobieństwa między autostradą M4, którą jechaliśmy do Soczi, a autostradą Moskwy i Petersburga, być może najbardziej znaną w Rosji..
1. Jakość jezdni: 4 punkty na 5. Są obszary, szczególnie między Woroneżem a Rostowem nad Donem, gdzie droga nie jest bardzo droga. Są doły, ale nie tak głęboko jak te w pobliżu Torzhkom (Moskwa-Petersburg) 2-3 lata temu. W przeciwnym razie droga ma 5 punktów, czasem nawet 5+. Biorąc pod uwagę, że ponad 90% jego długości jest dwukierunkowa w każdym kierunku, aby przejść dalej, jest to niesamowity dreszcz..
2. Jedzenie: 5 z 5 kawiarni i stołówek na całej drodze to samochód i mały wózek. Myślę, że się nie mylę, jeśli powiem, że jest ich więcej niż sto. W drodze powrotnej udało nam się zjeść śniadanie, obiad i prawie kolację. Aby zrozumieć cenę: pełny posiłek z sałatką, zupą rybną, gorącą sekundą i kompotem kosztuje mniej niż Twoje Guinness w Domodedovo.
3. Tankowanie: 4 z 5. Tankowanie dużo i, w zasadzie, dla każdego gustu. Zaniepokoiło to jedynie to, że Gazpromnieft (który wiele osób używa bonusów) poza granicami obwodu moskiewskiego zmienia się w zwykłą stację benzynową Gazprom, na której nie ma premii. Cóż, wiele toalet pozostawia oczywiście wiele do życzenia pod względem czystości.
W tym punkcie wygrywają Moskwa-Peter Highway, gdzie znajdują się stacje benzynowe BP, które starają się utrzymać czystość na odpowiednim poziomie. Możesz być pewien, że będzie gorąca woda, papierowe serwetki i tak dalej..
4. Płatne sekcje: 5 na 5. Na całej długości płatnej autostrady jest ich nieco mniej niż dziesięć o łącznej długości kilkuset kilometrów. Opłata zależy od pory dnia. My, na przykład, WSZYSTKIE płatne witryny kosztują 585 rubli. Ponownie, dla zrozumienia: jedna płatna sekcja o długości 60 km z Moskwy do Solnechnogorsk na drodze do Petersburga kosztuje od 200 do 450 rubli. Cóż, tutaj bez komentarzy.
5. Interesujące miejsca: 5 z 5. W drodze do Petersburga jedziecie przez gęste, zniszczone wioski, które, nawiasem mówiąc, znacznie zmniejszają średnią prędkość. Droga do Soczi przebiega prawie poza niewielkimi osadami, ale obok Krasnodaru i Rostowa nad Donem, w których zdecydowanie zalecamy zatrzymać się na noc w drodze do Soczi, zwłaszcza jeśli jesteś jednym kierowcą.
W każdym z tych miast znajduje się miejsce, w którym można spędzić noc przy prawie każdym budżecie, zjeść smaczne jedzenie i wybrać się na spacer. Ale to nie jest najważniejsze. Uratujesz się przed nocną podróżą wzdłuż wężowatego (ostatnie 200 km). I bezpieczniej i przyjemniej jest jeździć tam w ciągu dnia..
Cóż, podsumujmy. Droga tam iz powrotem wynosiła 3350 kilometrów. Jechaliśmy z Moskwy do Soczi w 21,5 godziny przez trzech kierowców, a od Soczi do Moskwy - w ciągu 18 godzin przez dwóch kierowców. Jest to możliwe szybciej, ale nie prześladowaliśmy szczególnie (w rezultacie tylko jedna grzywna przyszła za 500 rubli, które natychmiast zapłaciliśmy 50% rabatem) i zatrzymaliśmy się na pełny posiłek, ale nie byliśmy zadowoleni z hot doga na stacji benzynowej. Na benzynę: nasz Subaru Outback zjadł 10 litrów na sto, czyli wydał około 13.500 rubli - kilkakrotnie mniej w porównaniu do biletów lotniczych lub kolejowych (dla czteroosobowej firmy).
Więc nie krępuj się podróżować samochodami w Rosji! Jest niedrogi i bardzo interesujący! Wszystkie warunki do tego teraz.
Legal Technique